PS2グラディエーターRtF日記

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オートバイの部屋 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/24 (Tue) 00:19:52

今年の初夏からオートバイに乗り始めることにしました(*^^*)ノ

もちろん、免許取立ての初心者です

何か新しいことを始めて、新しい発見をしたくて・・・

いきなり大型に - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/24 (Tue) 00:30:52

挑戦することにしました(*^^*)
制限されるのが嫌いなのと、一目惚れしてしまったバイクがあって、それがリッターバイクだったので、どうしても、どうしても乗りたくなったのです(@_@;)

元々は、新たな仕事に必要な車の二種免許を取得するために教習所に通い始めたのですが、同時に二輪車の中型と大型をたて続けに取るという教習所漬けの4月でした
そして、あと少しで大型の取得も終わり、教習所を卒業します(*^^*)

カスタムバイク - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/24 (Tue) 00:56:11

乗り始めるバイクは、もう買ってあって、バイク屋さんにあずけてあります
ちなみに、生産が終了したバイクなので中古品です

そして、ライディングポジションの変更からちょっとしたドレスアップまで、予算がゆるす限りカスタムすることにしました
車種等は書きませんが部品を1つ紹介します(*^^*)

画像のカスタム部品は、前ブレーキのマスターシリンダーといって、油圧でブレーキディスクを挟んで、その摩擦力で制動する仕組みの、指で握って油圧を発生させるパーツです
ちなみに、これだけで78000円もします・・・(@_@;)
その他、消音機を社外品に換えたり、先ほど説明したブレーキのホースを交換したりと、いろいろ計画中です

なにしろ、10年前のバイクとはいえ馬150頭分のパワーを秘めているので、慣れるまで運転は慎重にしなければ・・・と今から半分ビビり入っています

ちな、元彼のバイクは、200万円くらいかけて改造して、やっと160馬力くらい出してました
カテゴリーが違うバイクなので何とも言えませんし、わたしはズブの素人なので、少しずつ追いついていこうと思います(*^^*)

moto彼のBIKE - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/26 (Thu) 23:37:00

ノーマルは外装だけというフルカスタムです(@_@)ノ

カチ上げマフラー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/26 (Thu) 23:45:50

消音機を擦ってしまうので、カチ上げ加工をしてワンオフステーで固定していました(@_@;)
最初のマフラーはSTRIKERというメーカーを付けていましたが、それも集合部を擦ってしまうので売ってしまったそうです・・・(@_@;)

どんだけ寝かしてんだか・・・怖っ

ハングオン - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/26 (Thu) 23:53:41

こんな感じでしょうか?(@_@)??
ちなみに、乗り換えたばかりの頃で、まだ殆ど改造してなかったみたいですね・・・

前タイヤも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/04/27 (Fri) 00:06:52

ご覧の通りデロデロに溶けてます(@_@;)ノ

ブレーキもトキコ→ニッシンに換えてました
トキコは同じ径の6POTでニッシンは異なる径の6POT
走行毎に洗ってましたし、トキコよりも見た目が良いのとコントローラブルだと言ってました・・・

早く意味を体感したいです
ちなみに、わたしのバイクは異なる4POTだし、ブレーキ本体を換えるレベルではないので、先ずは慣れることですね・・・

最強の師匠 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/01 (Tue) 21:31:14

事実上、十数年間もの間、箱○無敗という方で、山に行くときは元彼と二人で行くことが多かった人と、最近連絡を取り始めました
ちなみに復活したバリバリマシンの過去の写真にも載っています
彼は、コテコテの走り屋ではなく一線を引いていたのですが、友人が送った写真が2回も赤ゼッケンを取ったという(@_@;)
いわゆる走り屋的な神奈川仕様とかの目立ったノリではなく、ひっそりと最強であり続けた真の実力者であります

そして、最近はテニスにハマっているようで、超健康でマッチョの肉食系であります

なんとかして、バイクにつて教えて頂きたいものです(熱望)

無理かなぁ・・・(T_T)

元彼と比較 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/01 (Tue) 21:53:30

まだ乗り換えて間もない頃で、ほとんどノーマルだったみたいです
元彼もコテコテの走り屋ではなく、エクストリーム系に近かったです
ツナギは着るけど「ライダーズジャケットはクッソダセーから絶対着ない」と言い張っていました
大体、ファイヤーパターンのトレーナーの上にモトクロスのTシャツを重ね着している事が多かったです
そして、街乗りは夏だとFRESHGEARの短パンにサンダルとかでした・・・
好きな銘柄は、NO FEAR、SHIFT、FRESHGEARなどでした

右コーナー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/01 (Tue) 22:00:12

元彼は右コーナーの方が得意だった様です
ちな、サーキットは右周りのコースが多かったので、必然的に右コーナーが多いので、右コーナーが得意な人には有利だと言われています(@_@)ノ

こっちはSHIFTのTシャツを重ね着してますね

師匠はニュータイプでもあるのです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/02 (Wed) 01:22:43

PS3のガンダム系の通信ゲームで、全国でランキング一桁とかだったらしいです(@_@)スッゲー

ゲームのセンスもさすがです…
偉いのは、このままだと不味いと思って、離脱出来るということもさすがです

わたしの理解を越えてます…きっとタスサマレベルなんだと思います(@_@)

全てにおいて完璧過ぎるです

そういう人と知り合えて幸せです(*^^*)

ノーマルマフラー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/02 (Wed) 02:57:08

の消音器を除いた集合管(エキパイ?)の新品同様品を安く買えたので、それとアクラポビッチのスリップオン(消音器)を組み合わせてバイクに入れる事にしました(@_@)ノ

そうすると、今着けているマフラーを丸ごと家で保管する事になるのですが…
置場が生活空間になりそうです(@_@;)

走行距離が5800kmと短いのですが、10年以上前のバイクなので、材質がスチールというのもあって錆びが結構あったりします(-o-;)
汚いのは嫌なので、錆び落としやヤスリで磨いて、最後はバフがけしてピカピカにしようと考えてます(*^^*)

問題はその後です

車体は黒で、出来る限りのパーツを黒くしようと思っているので、仕上がったエキパイを金属用の耐熱黒のスプレーで塗装しようかと今から考えてます
業者に頼む手もあるのですが…もしも業者に頼むとすると、サンドブラストという砂ヤスリで錆びを全て落としてから、耐熱黒で塗装して、仕上げに耐熱クリアを塗装することになって…多分、3万円以上するかと思います
結局はやることは同じなので、DIY感覚でオンリーワンを自作した方が愛着がわきそうであります(@_@)ノ

画像検索しても、ノーマルエキパイを黒く塗装している例は皆無なので、車体の真っ黒化計画はインパクトありそうです(*^^*)

問題は、スリップオンの消音器はカーボンで黒なのですが、連結部までの短いパイプがステンレスだということです
どうせエキパイを黒くするのならば、スリップオンの金属部分も耐熱黒で塗ってしまおうかと考えてます
でも…もしも塗ってしまったら商品価値はがた落ちして、いざ売却するとなると、ノーマルエキパイとの組み合わせでまとめて売らないと値段がつかないかもしれません…
わたしがレベルアップしたら、スリップオン→フルエキのレーシングラインに入れ替えようかと考えてますので…

つか、今から悩んでも仕方ないので、入れ換えてノーマルエキパイが手元に来てから考えようと思います(@_@)

ちな、遥か昔に元カレはバンディット400Vに乗ってた頃は、WR'Sというエキパイが黒いマフラーを着けていたのですが、スチールだったので、何度か錆び落としをして耐熱黒塗装をしたそうです
また、ストライカーのマフラーも売却する時に2000番のヤスリでお風呂場で磨いてピカピカにしたそうです
わたしも彼の歩んだ道を辿ろうと…

少しづつ追い付こうと思います(@_@)ノ

ノーマルエキパイです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/02 (Wed) 13:53:44

この新品同様が9,000円くらいでした(^_^)v

これと、スリップオンマフラーのステンレスの部分を耐熱黒で塗装しようと思います
某塗装店に電話で見積もりをして頂いたところ5万円くらいだそうです・・・
でも、単なる耐熱黒ではなく1000℃くらいまで耐久性がある耐熱セラ(セラミック)塗装になるそうで、よくわかんないけど今度部品が全部集まった時にバイク屋さんに相談しようと思います
塗装屋さんとは密接な繋がりがあるのは明白なので、先走らないでバイク屋さん経由でお願いしようと思います

みつからない!(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/02 (Wed) 20:42:59

元カレがツクバ1000の1コーナー(右)で火花を散らしながら、身体を思い切りインに入れて、地面に着きそうなハングオフの画像があったのですが…(+o+;)
ちょうどレース雑誌の国際ライダーがネイキッド(車種)のレーサーに乗って写ってるみたいな感じで超カッコよかったのですが…

本人は目をそらして「それ、転けたレースの写真だろ?そのクラスの奴らは、みんな似た様なもんだし、恥ずいしクッソダッセーから見んな」とか言ってました…
転倒した後で外側のゼブラゾーン辺りを鉄拳で何度もドツいてたのを思い出します
余程悔しかったんだと思います
その気迫と闘争心に対して、レース後に帰ってきたときに皆が拍手したのに、本人はまだ目が三角だったのをわたしは見逃しませんでした(-o-;)

走る前から殺気というかオーラをビシバシ出してましたから…
しばらく経ったら元の柔らかい元カレに戻って安心したのを覚えてます…

あのとき、「猛者」と言われていた訳がようやく理解出来ました…なつい…

逆に彼らを敵にまわしたら大変なことになりますね…普通にコワモテの人もたくさん居たみたいだし(@_@;)

その中でも「猛者」だったということは、相当怖い人という事になりますね…信じたくなかったケド

カスタムの方向性 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/03 (Thu) 02:37:55

ググったところ、共通性が幾つかあって、基本的な押さえ所があることに気が付きました
逆に「個性があまり無い」という素人目の印象です(-.-;)

元カレは、外装はどうでも良くて、とにかく走行性能を求めていました…
タンクは凹んでいたし、ラジエーターカバーとか目立つ所が割れていても交換しなかったばかりではなく、折れたウインカーも黒いガムテープで巻いてそのままでした
逆に、走行毎にブレーキを掃除したり、チェーンの清掃とオイルかけもしていました
休みが雨の日は、キャブレターを外して分解清掃までしていました…

わたしは、先ずはポジションを確保してブレーキ類の強化と、いち早く運転に慣れることですね…
でも、誰もやってない事をビジュアルで表現もしたいです
ノーマルマフラーを黒くして、見える部品は黒く統一したいです
これだけでも、ぱっと見誰もやっていません
後は、バランス敵に他のバイクと比べると位置が下がり気味な消音器をカチ上げて、タンデムステップ(後席)のステップを短いのに換えて消音器のステーをなんとかしてDIYの金具にスペーサーをかませて連結させることです
これをやってる人はまだ居ません
やる必要が無いからやらないのかもしれませんが、画像をいじくって完成した図を見ると、なかなかどうしてカッコいいのであります(^_^)v

問題は工賃ですね…

とりあえず第一段目は、スリップオンのパイプを切り貼りしてカチ上げるので、塗装はその手前のノーマルエキパイまでにしようと思います(@_@)ノ

第二段は、フェンダーレスにして排気がナンバーにかからない様にしてから、短いタンデムステップを用意して、板金塗装屋さんに位置を決めてもらってカチ上げが完成してからステップオンの金属部分を塗装しようと思います…

お金があれば…(-o-;)

部品に一目惚れ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/04 (Fri) 04:49:14

ものっすごくセンスが良いパーツを見つけてしまいました(@_@;)ヤバイ
タイのBIKERSというメーカーのタンデムステップであります(^_^)ノ
残念ながら、わたしのバイク専用のものは無いのですが、取り付けピッチが合えば流用できます(^_^)v
第二段のカスタムで、ノーマルエキパイとスリップオンの金属部分を耐熱黒でセラミック塗装する予定なので、その前にスリップオンの金属部分のパイプをノーマルよりも短いタンデムステップに合わせて、カチ上げ加工をする予定です(@_@)ノ

その流用出来るタンデムステップを探そうと思っている矢先に、この部品を発見しました
明日はフリーなので、なるべくバイクがたくさん展示してあるバイク屋さんに物差しを持参で行って、いろんなバイクのタンデムステップの取り付けピッチを調べようと思います
もしも、探しているバイクが展示していなかったら、メーカーに電話して直接聞こうと思います(@_@)ノ

画像がその部品であります(*^^*)

色んな色のラインナップがあります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/04 (Fri) 04:53:33

画像は赤のアルマイトですね
ワンポイントで赤を入れるのも良いかもしれません…(@_@)

でも、真っ黒化計画なのでサイズが合えばブラック&ブラックを注目する予定であります(@_@)ノ

でも、本当にセンスいいですね

合わなかった - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/04 (Fri) 14:36:00

メジャー片手に計りましたが…欲しい車種(CB250F)は合わず
Ninja250Rも合わず

唯一合致したのが、元カレが乗ってたZRX1100〜現行のダエグだけだったという(-o-;)

何の因果か…(@_@)

じゃあダエグの黒いタンデムステップを買って位置決めしようかな?
まだ先の話しだけど…

ということは…元カレがつけてた短いタイプのタンデムステップ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/04 (Fri) 14:49:09

元カレがつけてた短いタイプのタンデムステップを買えば、前と同じパターンで制約されない高さにカチ上げして、ワンオフステーが付けられる訳です
高くなるケド…

とりあえずダエグの黒い中古品を探すことにします…5000円くらいかな?(..;)

ダエグのタンデムステップ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/04 (Fri) 16:22:54

中古品が見つかりませんでした(+o+;)

かわりにこんなのを見つけました
ストライカーのタンデムステップです
なんとなく、というかBIKERSの真似をしたとしか思えない製品ですね
分割できそうなので、タンデムステップの下端がM8ボルトあたりで固定されていれば、そこにマフラーステーを取り付けることが出来そうです

つか、BIKERSもSTRIKERも価格が高すぎです(+o+;)

今日は一歩前進しました(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/09 (Wed) 03:31:58

午前中にバイク屋さんに行って、カスタムの具体的な内容を確定して来ました(*^^*)

ちなみに、ゴチャゴチャだった作業工程を第1段階と第2段階に別けて、第1段階がスタートしました!(゜∇゜)

第1段階は、バイク屋さんの設備で滞りなく出来る範囲
第2段階は、ビジュアル的な要素がメインで、部品の取り付けや、外注に出さないといけない範囲です

そして、わたしがかき集めた部品をバイク屋さんに全て渡しました
不足分の部品は、バイク屋さんが発注する流れです(@_@)ノ

そして、バイク屋さんでは手元にくる日数がかかりそうな部品の買い出しに行って来たりしました(*^^*)

大した部品では無いのですが、何故かバイク屋さんがメーカーを知らなかったという…
ついでに、仕入れ元も聞いてくる様に頼まれました
近所というか、神奈川の近所には、「2りん館」と「ナップス」という車に例えればオートバックスみたいな大きな店舗が何軒かあります(@_@)
で、何を買って来るように頼まれたかというと、ブレーキマスターシリンダーとブレーキフールドのリザーバータンクを繋ぐメッシュホースです(@_@)ノ
早速、数店舗に在庫確認して「2りん館」と「ナップス」に行ってきました
GW明けというのもあるからか、両方共にガラ空きでした…(@_@)
なので、遠慮なく見てまわることが出来ました(^_^)v
バイク用品店は、わたしにとって、とても新鮮で刺激的でした
「欲しい欲しい病」が顕著に出てきてしまい
危うく他の部品に手が出そうになりました(+o+;)
バイク屋さんが調達予定の超高価なブレーキのマスターシリンダー(78k)も「ナップス」のショーケースの中に、まるで宝石の様に並んでいました(@_@;)マジで欲しい

つづく

楽しかったです(*^^*) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/09 (Wed) 03:57:17

つづき

まとめると、品揃えは「ナップス」>「2りん館」
コスト面は「2りん館」>「ナップス」
これで間違いないと思います?(@_@)??
そして、目的のホースはパッケージが違うだけで中身は一緒みたいでしたが、念のために各店舗で1つづつ買いました(@_@)ノ
「2りん館」は20センチと小さな止め金具が2つ着いていて864円
「ナップス」は同じく20センチで金具が4つ着いていて1080円でした…
気になるパケに書かれたメーカーは、「2りん館」は「ブレンボ」で「競技車両専用一般公道では使わない様に」と書かれていました
そして、「ナップス」の方は「KOHKEN」と書かれていました
ナップスの店員さんに聞いたところ、仕入れ元は、どの店舗であろうとKOHKENという会社ではないか?という話しでした

早速バイク屋さんに戻って報告したところ、お店にならんでるバイクのブレーキや、他のお客に取り付ける前のマスターシリンダーセットを手元に見比べて、「全く同じだね…コーケンなんだ…」と言っていました
でも、わたかしが使うホースの長さは5センチだけなので、無駄になっちゃいましたが、これは詐欺とは違う授業料だと思って
「では、お願いします」と言って手付け金を幾らか払ってバイク屋さんを後にしました(*^^*)

ちょっとだけでも役に立てたのと、お店が主宰するツーリングのお誘いも受けましたのが嬉しかったです(^_^)v

画像は、「2りん館」で今日買ったキーホルダ2つです

バイクのキー、盗難防止ロックの鍵、ヘルメットホルダーの鍵が3つ着いてるのが、バイクメーカーが書かれたもの(1800円)で
その下のピンクのキーホルダーは、六角レンチとドライバーが3つづつ、6種類の工具が着いてるスグレモノであります(@_@)ノ
他にも色毎に入っている工具が違っていて、散々悩みましたが、一番使いそうな工具が着いてるピンクを買いました
これだけ凝ったつくりなのに、お値段はたったの500円でした(^_^)v

早くもお気に入りアイテムがゲットできました(*^^*)

今日は、ラッキーデーかな?(@_@)??

これから先がマジで楽しそうであります(*^^*)

だいぶ眠剤がまわって来たです…(@_@;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/09 (Wed) 04:09:16

携帯の目覚ましを五分刻みに設定して、絶対に寝過ごさないで受診に行く様に対策しますた(+o+;)

ついでに、これが家の鍵類であります(@_@)ノ
百均で買った小型のLEDライトはLEDが9つも点いていて超明るいです(*^^*)
夜中にたーにゃん家を訪問する時とか、真っ暗で鍵穴の位置が分かんないから重宝してます
これもお気に入りアイテムですね(*^^*)

そろそろ寝ます



おやすみんみん(..;)ノシ

問題点 - りのん◆IhQ4VMGYoo

2018/05/09 (Wed) 10:53:10

今、受診の会計待ちであります(*^^*)
最近は調子もよく、不安障害の症状が治まっているので、リボトリールを1T減薬しました(^_^)v

話しをバイクに戻して
いま分かっている問題点は、幾つかあって
US仕様(フルパワー)とこの間落札した超綺麗な国内仕様のエキパイの品番が違うので、もしかしたら、付け換えたらパワーダウンしちゃうかもです(-o-;)
もう1つはメーター、US仕様を国内のメーターに換えるとマイル表示と華氏表示がkmhと℃になるのですが、100の桁が1だけかも知れないことです
ちな、余裕で280kmhくらい出るみたいなので、一度は200kmhはクリアしてみたいので…(..;)
更には右側のハンドルスイッチをハイスロ対応の薄型のタイプ1(アクティブ)に換えるのですが、配線が合うか?などといろいろ問題があるみたいです
わたしにはサッパリなので、バイク屋さん頼りですが…

そして、また新たな欲望(要望)が出てきました…
ウインカーのLED化です
これは純正オプションなので、第2段階のフェンダーレスキットを取り付ける時までに揃えなければなりません
ちな、ウインカー本体が4つで16k、付属部品が5〜6kで21kと結構値段がはっちゃいます(-o-;)

でも、結局は買うんだろうな…と他人事みたいに自分の中の自分が囁いています(..;)

進化を続けるエアー - りのん◆IhQ4VMGYoo

2018/05/09 (Wed) 17:01:56

ケァリー・ハートがバックフリップを初めて成功させてからというもの、フリースタイルは、スノボと同じく毎年エアーがレベルアップしています
みんなバックフリップは出来て当たり前で、これなんか何がどうなってんだかサッパリ分かんないですよね?(@_@)??

これも・・・ - りのん◆IhQ4VMGYoo

2018/05/09 (Wed) 17:08:49

バックフリップ・ノーハンダー・ランディングとか?でしょうか?(@_@)??

もう人間技じゃないです・・・ - りのん◆IhQ4VMGYoo

2018/05/09 (Wed) 17:27:54

にしても、CRUSTY DEMONSシリーズのDVDってメッチャ高いっす(+o+;)
5~8までだけしか持ってないんですが、他のDVDと比較すると。凄く出来がいいのです(*^^*)

特にBABAの枠が超ウケますwwwww
ちな、2000年には日本でロケをして」いて、富士の演習場で飛びまくってます(@_@)ノ

これも元カレの影響ですね・・・

やっとスタート地点に立てましたが、これから先は長い道程になりそうです

とになく早くバイクに乗りたいです

アホみたいにヘルメットを家で被ったりしてます・・・

バックステップ他が届いたです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/09 (Wed) 20:33:31

中華製の聞いたことないブランドだけれど、選べるポジションが何通りもあるという
また、ペダルの支点がステップではなく、ステップよりも少し下にあるというベビーフェイスみたいな構造で「本気で頑張ってる」感じがしたのでポチりました

あとは、アクティブのフェンダーレスキットとリフレクターが届きました(@_@)ノ

そして - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/09 (Wed) 20:40:33

中古のステムの部品、トップブリッジとハンドルポストが届きました(@_@)ノ

現車と比較して、綺麗な方を第2段階で塗装に出します
後は、下のブリッジとステムのキャップボルトも塗装します(@_@)ノ

夜間の時間指定にしたら5個も荷物が届きました
開けて中身を確認する作業は楽しいです(*^^*)

これから、バックステップを仮組みして遊ぼうと思います

格好のオモチャであります(・o・)ノ彡☆

仮組完了? - りのん◆IhQ4VMGYoo

2018/05/10 (Thu) 02:05:40

とりあえず、難解な図面を頼りに仮組してみました
ところが、右側のブレーキのボルトが1本見つからなくて、開始早々に躓いちゃいました
CNCは精巧なので、部品はカッコイイしちゃんと組めるのですが、そのボルトをずーーーっと探しながら、慎重に組み立ててていたら、こんな時間になっちゃいました(+o+;)
結論として『欠品』していましたorz
明日ホームセンターで買って来ます

画像の左にある図面の上に並べてあるのが、今回の仮組みに使った工具です(@_@)ノ

そして、なぜかネバーランドのキーホルダーがオマケに着いてました・・・

バイク部品の組み立て作業は初めてだったのですが、なんとか出来るもんですね(@_@)

ゾロ目きた(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/10 (Thu) 02:12:13

久々ですね

酉も修正 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/10 (Thu) 02:31:24

別の角度からバックステップを撮りました
ボツボツ穴が開いている分だけ調整出来るので、耐久性が優れていて、わたしの体型に合えば、当りが引けた事になります
ボルトの欠品は致命的ですが、クオリティはご覧の通り高く、
国内のメジャーメーカーのブランド名がついていれば、5~6万円で売っていてもぜんぜん可笑しくないレベルだと思います
ちなみに、気になる御値段は、たったの1.5万円でした
これの他に、中古美品の『SPICE』という新品だと5~6万円する一流メーカーのバックステップを持っていますが、調整範囲は、たったの4ポジションだけです・・・

さらに、横から見たところです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/10 (Thu) 02:43:04

数えてみたら、この中華丼ステップは、何と8ポジションが選べて、その上ペダルの長さもフレキシブルに換えられるという超優れモノです
こうして見ると、ペダルとステップの位置関係も絶妙ですね(@_@)マジで
これで15kとか・・・業務スーパーみたいに安すぎです

組み立て図面であります(*^^*) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/10 (Thu) 02:47:00

難解で微妙に違ってたりするから厄介です
製品が良いだけに残念なところですね・・・

欠品のボルト - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/10 (Thu) 03:26:10

画像の中の赤いボールペンでピックアップした、26番のFLAT HEAD M6×10mmというボルトです
明日にでもホームセンターに行ってアルミかステンレスで頭が平らな10ミリのM6ボルトを買いに行こうと思います
六角は無いかもしれませんが、+(プラスドライバー)で十分です
何故かというと、この26番の固定位置は、部品と部品のラップ部で完全に隠れるので、ビジュアル的な損失は皆無です
それだけは救いでした(^_^)v
しかも、多分、数十円のレベルだと思うです(@_@)

ついでに、この前行ったナップスや2りん館に寄って、色々な部品を見て勉強しようと思います(^_^)

思わぬ出費になりました - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/10 (Thu) 21:03:10

バイク用品やボルト類の単価を完璧にナメてました(-o-;)

まず、前言撤回からです
バックステップのパーツパーツは出来がよい、といか見た目はとても綺麗です
ところが、左側(シフトペダル側)は、図面通りに組むと、ステップ側のシフトバーが斜めってスムーズに動きません
「おかしいな?(@_@)??」と思ってウェブサイトの完成した物を見ると、図面とは違う組み方をしていることがわかりました(-o-;)
細かい点を挙げると3〜4箇所が図面と違います

更に、シフトペダルをキコキコと↑方向に動かすと、本体とペダルが接触してしまい、早速アルマイトが剥げてしまいますた(+o+;)
仕方ないから、シフトペダルを少し外側にオフセットしました
これで、接触するという問題は解決できました

また、シフトペダルを動かすと…ボルト止めしてある3つのパーツがスライドして動く仕組みになっているのですが…
何と!固定ナットが着いてるのは1つだけだという…(・◇・)?
つまり、この製品を着けた車両に乗っているうちに、いつかはボルトが緩んで、脱落してしまう可能性が高いという事になります(-o-;)

つまり、手を加えない限りは、欠陥だらけの商品という事になります
なので、欠品していた、頭が平らなM6ボルト10mmだけを買う予定だったのが、可動するパーツのボルトの欠落を予防するために、付属品よりも長いボルトと締め付けナットも買ってきました(@_@)ノ

ポジションが決まれば、ネジロック剤を縫った固定ナットを締め付けて…更にボルトに電動ドリルで穴を空けて固定ピンを差し込むかもです(@_@)ノ

ここまでやれば完璧だて思います

今日は、ホームセンターと2りんかんに行きましたが、なんだかんだでボルト類だけで2kくらいしました…(-.-;)疲れたです

画像は今日買ってきたボルト類です
えっと、上に並んでるのが2りんかん
下がホームセンターで買ったものです
合わなかったらどうしよう?(@_@;)??とか考えて多めに買っちゃいますた(-o-;)

剥げたアルマイト塗装 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 00:39:36

使用前からこの始末であります・・・orz

改良前の図 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 00:59:14

先ずは、左(シフト側)の裏側から見てみましょう(@_@)ノ

赤い丸で印された箇所は、シフト操作で可動するのですが、ナットなどで固定されていなくて、そのまま使用すると、緩んで脱落してしまう危険性があると思われるもの

水色で印された箇所は、締め付けナットやステップバーで固定されるので、比較的安全と思われるもの

経験0なので「思われる」しか言えないのです
すいませんです(-o-;)

その2 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 01:11:20

こんどは表側です(@_@)ノ

赤い箇所も水色も、裏柄から見ても同じ位置です

そして赤い箇所は、ボルトの長さがぜんぜん足りてないので、ナットをかませることも出来ないのはご覧の通りであります・・・
逆に、水色のヒンジのボルトは長すぎて浮いているという・・・

これって、製品的に致命的な欠陥じゃないの?(@_@)??と思ってしまうのは特異なのでしょうか?
経験者の方に見て欲しいものです・・・
こんどバイク屋さんで見てもらうけど・・・(@_@)

関係ないけど - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 01:21:54

最近は日中はマジで忙しいので、この時間帯が一番落ち着きますね(*^^*)

デジカメも綺麗に写ってるし、ちなみにこのデジカメは、リコーのCX5といって、CXシリーズは、マクロ撮影に優れていて、お花や苔などを撮影して見ると引き込まれそうになるような錯覚を覚えてしまう程に綺麗に撮影出来るスグレモノであります(*^^*)

道端の苔の中にも宇宙がある、なんていうと大袈裟ですが、マジでお勧めであります(*^^*)ノ

改良後 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 01:32:55

表側です
短かったボルトを長いのに交換して、仮組用に普通のナットをかませました
長過ぎのボルトは短いのに交換して、これにも仮組用のナットを付けて調節しました(@_@)ノ

後の話しですが、位置決めが決定したら、上に用意した薄型の固定ナットにネジロック剤を塗って脱落を防止しようと思います

シフトペダルの調節 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 01:38:55

上から見たところです(@_@)ノ

シフトペダルを固定する位置にワッシャーを2枚かませて数ミリオフセットして、本体と干渉しない様にしました

左側が完成しました(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 01:51:34

内側です
左下の赤で印した箇所は見づらいですが、長めのM8の40mmのボルトに交換しました
M8の40mmは2りんかんには置いてなくて、ホームセンターで買いました
しかも、何故か黒いステンレス製のボルトしかありませんでした・・・カスタムのコンセプトが『黒』なのでぜんぜんOKですが・・・(@_@)

右上の赤い箇所は、シフトペダルを固定するボルトで、↑に書いた通り、ワッシャーを2枚かませました

左側完成の図であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 01:55:09

赤い箇所がすべて改良されました(^_^)v

欠品だったボルト - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 02:01:06

FLAT HEAD M6×10mm
これもホームセンターにしか置いてなくて、六角ではなく+しかありませんでした・・・
15mmからなら2りんかんに置いてあったのですが、今日はホームセンターに助けられました

左右両方とも完成しました(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 02:25:35

右下のパケに入っているのが、キットに付属していたボルトです
今回はボルトを3本交換して、欠品だったボルトを取り付けました
左下のパケに入っているカラーとボルトは、バイク本体に取り付けるときに必要となる部品です
そして、その上の固定ナットは、車体に取り付けて、わたしの体型にあったポジションが決まったら、ネジロックを塗って固定するものであります(@_@)ノ

にしても、正月にAQUOSのGD2を改造したときみたいに、色々と考えながら自分で部品を調達して完成させると、とても達成感がありますね(*^^*)

中古で買ったもう1つのバックステップは、SPICEという新品だと5~6万円もする一流メーカーで、既にバイク屋さんに預けてあります
そして、ポジション決めの時に、SPICEかコレかのどちらかに決定することになりそうですが、もう既にこの欠陥品に愛着がわき始めているので、コレが合えばいいな・・・とか考えたりしてます(*^^*)
まだ、色々と覚えなければならないことだらけなのですが、趣味として、楽しみながら続けていけそうです(*^^*)

今回、使わなかったボルト - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 02:50:18

経験を積んでゆくと、きっとこんな無駄射ちはしなくなるんだと思いますが・・・(+o+;)

うーーーん・・・そろそろ、部品などを置いたり仕舞ったりする箱みたいなものを用意しようと思います
ちなみに、今はダンボール箱にいろいろな工具類を入れています
そして、それとは別に赤い鉄の四角い箱に入った工具キットもあります
用途不明なものや、グラインダーや電動ドリルが二つとドリルスタンドもあります
なので、アルミの板があれば、マフラーをカチ上げたときに必要なステーも、スタンドを使えば、垂直に穴を開けられるので自分で出来るかもしれません(@_@)ノ

一段落 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 02:58:49

バックステップの問題は、比較的直ぐに解決できました(^_^)v

ポジション決めのときまでダンボールで保管します

つか、ここ数日ぜんぜんゲームをやってません
やる気も無いし・・・
嗜癖がゲームからバイクに移ったのかもしれません

ヤフオクの恐ろしさを知る(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/11 (Fri) 23:42:13

ヤフオクは、終了するタイミングが週末で、同じものが同時期に出品されないで、その上に競り合いになると
とんでもない高値になったりします
というか、今さっき目撃しました(+o+;)

出品する側はウハウハなんでしょうが、入札する方は、お互い顔が真っ赤になってるのがよくわかりますね…(@_@;)

例えば、2週間前に終了したオークションで、新しいタイプの綺麗な部品の落札額が60kだったから、
今日終わる、型落ちしたタイプの部品は、きっと50kくらいかな?
と思って入札しようとしたら…二人で競り合いをやってて、最終的に落札額が90kまで跳ねてますた(@_@;)
ちなみに、サスペンションなのですが、新しいタイプの新型が最安値のお店で140kくらいで買えるのです…

そして、元カレも社外のサスペンションに換えてましたが、サスペンションも消耗品で「メーカーに2〜3回、OH(オーバーホール)に出したらロッドが痩せて液漏れするから、ヤフオクに出して小遣い稼ぎする」と言っていました(-o-;)アコギ

サスペンションの中古をオークションで買う目安は、走行距離とかではなく、どう使ったか?の方が大事だと師匠に言われました
一番買ってはいけないタイプは、元カレみたいなタイプで、過去の取引を見ればレースをやってるのは一目瞭然なのだそうで
逆に、買うべきなのは、ゴテゴテパーツを着けてるけど、タイヤの端っこまで使ってない人なんだそうです
取引履歴やパーツを着けたヤフオクの写真にバイクが写っていれば簡単に判断がつくんだそうです…

ということで、落札する予定だったリアサスが落とせなかったから、新品を買おうかと迷ってるところであります(@_@;)

知的財産の価値は? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/12 (Sat) 00:20:38

昨日、苦労して改良したバックステップは・・・

実はRIZOMAという一流メーカーのコピー品であることが判明しました(@_@;)

先ずは7~8万円するRIZOMAのバックステップの画像をご覧ください

もはや訴えられてもおかしくないレベル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/12 (Sat) 00:29:55

続いて、中華製のバックステップの画像であります
オリジナルがカーボンの所をアルミにしたりと微妙に違いはありますが、基本構造は同じであります

設計コストが限りなく0に近ければ、1.5万円というのも採算が合うのかもしれませんね・・・(@_@;)

車体の黒化を目指す一ユーザーとしては、使い勝手が良ければ採用しますが、あまり気持の良いものではありませんね

セキュリティー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/13 (Sun) 02:15:03

バイクの盗難防止対策として、『KRYPTONITE』という最強レベルのチェーンロックを持っていて、バイク置場に丁度グレーチングがあるので、そのグレーチングとバイクの後輪を繋げるカタチで保管しようと思っているので、ガスバーナーで焼き切られない限り、盗難は大丈夫だと思うのですが、
バイクのカバーをナイフで裂かれたり、イタズラされたりしやしないかととても心配です・・・(+.+;)
そしたら、鯉釣りをやっている知り合いに「バイクカバーにセンサーを付ければ、部屋に居ても振動を受信してくれるよ」とアドバイスをもらいました(^_^)V
でも、鯉釣り用のセンサーを見せてもらったら親機が1つと子機が4つ入っていて結構な値段がするみたいです・・・
さらに、バイク専用の盗難防止のイモビライザーというのはもっと高いみたいです

高い出費を覚悟して適当に検索をかけたら、こんなのを見つけました。
『wifiリモートコントロール振動アラーム LingLang 車/ドア/窓防犯アラーム モーション検知 盗難防止 ホームハウスセキュリティ 空き巣/泥棒対策 105dB大音量』
気になる値段は、Amazonでたったの1,659円で送料無料という・・・
レビューを見たらかなり使えるらしいということがわかりました(^_^)V超ラッキー
当然、即ポチであります(*^^*)
バイク部品と睨めっこばかりしてると金銭感覚がおかしくなるです・・・それだけ高いということなのです

画像がその商品であります(@_@)ノ

心配なのは、誤作動してご近所さんに迷惑をかけるかも知れないということくらいかな?(@_@)??
でも、敏感→→→鈍感の調節も出来るみたいなので、大丈夫そうですね(^_^)V

STRIKERのタンデムステップが届きました - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/14 (Mon) 20:50:50

早速、買ってあった黒いカワサキ用のタンデムスッテプバーを組み付けました
ステップには、小さいバネとベアリング球を挟んで入れなければならないので、最初は反対に取り付けちゃったりしましたが、片方を取り付けたら、もう片方は簡単にでけますた(^_^)v

仮組みしてありましたが - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/14 (Mon) 21:08:34

早速分解してみました(@_@)ノ

ステップバーの取付けボルトはM6で
それ以外の接合部は全てM8でした
サイレンサーのステーは、ステップバーのマウントピッチが約13mmのM6ボルトの2箇所で繋げる予定でしたが、その上にある穴はM8と同径なので、こちらも使えそうです
とにかく選択肢が増えました
後は、明日バイク屋さんに行って、わたしのバイクに仮組してみようと思います
左側は、サイレンサーも何も付いて無いので、ついでにフレーム側とサイレンサー取付部とのオフセット長も計ってきます

何より、その前に、第一段階の見積書を見せて頂こうと思います。
バイク屋さんが発注する部品代が23万円なので、工賃が幾らするかですね・・・第二段階まで進められる事を祈るばかりであります・・・

STRIKERタンデムステップのオフセット長 - りのん◇t7q5SuNhUY

2018/05/14 (Mon) 21:20:25

ざっと見でありますが、部品のステップバー取付け部からフレームに取付ける所までが35mmでカラーが25mmなので、60mmくらいですね・・・(@_@;)狭い

見た目だとわたしのバイクはけっこうオフセット長があった気がするので、カチ上げる際に詰めてもらうことになりそうです
もしくは、アルミのカラーを多用して、タンデムステップ側とサイレンサー取付け部でオフセットを稼ぐとか・・・
わたしが今悩んでもしょうがないので、そこはプロフェッショナルの業者さんにお任せするしかないですね・・・(@_@)

アルミのカラーとM8ボルトです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/14 (Mon) 21:29:41

これは25mmですが、5mm刻みでカラーが売ってます
多用すると、無理やりオフセットした感が出まくるので、出来ればあまり使いたくないですね・・・(-o-;)

とりあえず、明日バイク屋さんに持っていく部品で第一段階に使う物は全て揃うので、あとはバイク屋さんに任せるしかないですね・・・どれくらいで仕上がるんでしょう?(@_@)??

あとは、見積りですね・・・考えてるよりも多かったらどうしよう(@_@;)

警報機も届きました - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/14 (Mon) 21:51:26

これ・・・メッチャうるさいっす(+o+:)ビックリ
105dbとか
しかも、ほんのちょっと動かしただけで反応します

今の設定だと、少し強い風にも反応しそうです(+.+;)近所迷惑

取説が英語なので、何となく分かりますが、確実ではないことと、狭い家の中では設定したくないので・・・
何段階か調節出来るみたいなので、バイク屋に寄った後で、夜になっちゃいますが、たーにゃん家にも寄って和訳してもらおうと思います(@_@)ノ

たぶん、最近の買い物の中でも、いろんな意味で一番良い製品だと思います(*^^*)

眠っていましたが・・・(+o-;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/15 (Tue) 03:48:32

ハッと目覚めたときに思いついたことをやってみました・・・
わたしのバイクは、タンデムステップの取付角度がZRXよりゆるいので、ZRXと同じ組み方だとステップバーを折りたたむと、間抜けみたいに下がり気味になると予想されます
半ば諦めていたのですが・・・
上のフレームに取付けるパーツ左右を入れ替えれば、丁度良くなりそうな気が一瞬しました
早速、眠い目をこすりながら六角レンチで入れ替え作業をしたところ、何と!
ピッタリ予想が的中しますた(^_^)vやった!

バックステップも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/15 (Tue) 03:58:30

ついでにペダルを左右チェンジしてみました(@_@)ノ
元々「へ」の字が好きじゃなくて、「逆へ」の字のSTRIKERが欲しかった位ですから・・・
ちなみに、中華版STRIKERは、1.1万円と更に安いみたいですね
もしも第二段階まで終わって余裕が出来たらポチろうかと思います・・・(@_@)

バッチリ(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/15 (Tue) 14:51:09

ストライカーのタンデムステップをバイク屋さんに置いてある、わたしのバイクに取り付けたところ、タリピツのバッチリっした(^_^)v

この画像は25mmのカラーを車体側にかませて取り付けたものでありますが、ノーマルのオフセットより5センチも足りない寸法ですた(@_@;)
そうすると…ノーマルのオフセットを維持してエキパイをカチ上げるとすると、中間にもう1つ25mmのカラーを取り付けて、ステーにも25mmくらいのカラーを着けなければならかい…ということですね…(@_@)
バランスを取るために左側にも同様に25mmのカラーを4つかませなければなりません
結局、今の時点で悩んでも仕方ないので、第一段階を終わらせて、アクラポビッチのスリップオンを取り付けた状態で、どれくらいの角度で、どれくらいオフセット量を減らすか?など、落ち着いた状態で店長さんと冷静に考えてゆきたいです

見積りは…まだ出来ていなくて今日、明日中には電話で連絡を頂くことにしました(@_@)ノ
今日のところは、第一段階でこちらで用意する部品は全て揃えたことと、
予想通りにSTRIKERのタンデムステップが取り付けられたのを確認出来た
これに尽きると思います(*^^*)

あ、たーにゃんは小田原にデートに

何この無理やり感わ(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/15 (Tue) 16:47:41

↑途中で途切れてますた・・・(-o-;)
たーにゃんはきっと今夜は帰って来ないと思うです・・・
なので、警報機の設定は明日以降になりますね(@_@)

25mmのアルミカラーが4つあったので、中間部にも取り付けて下端の内側にマフラーステーを取り付けた際、どれくらいオフセット長が稼げるか?を配置して、あるいは並べて物差しで計ってみました(@_@)ノ

結果は画像の通りで、約11センチですね・・・
これくらいあれば対応可能とおもわれます
ところが、タンデムステップとしては、もの凄く変な感じになっちゃいますた(+.+;)
正直、かっこ悪いと思います(+o+;)

あーあ・・・疲れがどっと出ました・・・

眠剤飲んで寝よっかな?・・・(+.+;)

ステーを作ったです(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/17 (Thu) 19:52:27

ホームセンターでM6の穴が空いてるアルミの板を買ってきて
たーにゃん家の庭でグラインダーを使って、切ったり削ったりしてなんとか形にしますた(^_^)v

でも、結構ギリギリなので、果たしてサイレンサーを巻いているバンドがすんなり着くかでありますね…(@_@)

しっかし、素手で材料を持ってグラインダーを使ったのですが、非力なもので、慣れるまで逃げられて上手くいきませんでした(+o+;)
しかも、すぐに熱くなるので、そのつど水に入れて冷やしながら作業しますた(@_@)ノ

先ずは表の画像から

真横からです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/17 (Thu) 19:54:29

25mmのカラーを着けてみました(@_@)ノ

裏側であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/17 (Thu) 19:59:26

ボルトを避ける様に半円形に削ったり、M6サイズをM8サイズに広げたり、M8ボルトの頭を削ってステップホルダーに干渉しない様にしたり、一番したのM8ボルトの穴はタップして溝を作りました(@_@)ノ

見積りの連絡がこない(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/17 (Thu) 20:19:52

火曜日の時点で「今日か明日には電話する」と言ってたのに…
しかも、今日の午前中にこちらから「お見積もりの件で…」と言ったら社員さんが「折り返し電話させます」
と言われたきり、なしのつぶてであります(@_@;)

わたしなら、聞いたら直ぐにかけ直すのに…つか、まだ何もいじってくれてないのが不安(+.+;)
高い部品は安く仕入れて集めて来たのが気に入らないのかな?(@_@)??
でも、ブレーキ関係とクラッチ関係の一番高い部品は、機嫌を損ねない様に触れなかったのに…(@_@)
♀で腰が低いからって舐めてんのかな?

最悪、明日まで連絡が来ないか待ってみて、来なかったら明後日に事情を話してバイク屋さんを変えようかと思ってます(-"-;)

そして、未注文な部品は最安値で買って、自分で出来ることだけやっつけてから、元カレが出入りしていたカスタム屋さんにお願いしようと思います(@_@)ノ

あそこは全国区で有名だし、わたしも顔見知りだから…

昨日、連絡が来ました(-o-;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/19 (Sat) 11:56:03

部品代が18万円と工賃が10万円位で先に手付金の5万円を引いたら23万円くらいとの事、予想内の範疇だったのでOKしました(-o-;)

でも、遅いと思うです…とりあえず、断らなくて良かったかな?と今では思っています…(@_@)

これで、第2段階までは - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/19 (Sat) 11:58:29

行けそうであります(^_^)v
第2段階は
マフラーのカチ上げ:2万円
塗装費用:送料込みで8万円

費用は概算で10万円とみています(@_@)ノ

久しぶりにバイクに股がりますた(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/22 (Tue) 20:32:45

これポジション決めのために股がっただけなんですケド
ハンドルは端で6センチくらい上げてもらって、車高調で3センチ下げてもらって、さらにメーカーオプションのローシートで3センチ下げてもらいました
これだけでも足つきがぜんぜん違って嬉しかったです
あと、ステップの位置も決めてきました(^_^)v

仕上がるまであとどれくらいかな?(@_@)??
輸入する部品もあるらしく、最悪、あと2〜3週間かかるそうです…(@_@)
その先にマフラーカチ上げと塗装の工程があるから、全部仕上がるまで2ヶ月くらいかかるかもです(@_@)ノ

だんだん理解出来てきた(*^^*) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 05:27:01

バイクの部品について・・・
最初は何が何だかサッパリだったのですが、アマゾンやヤフオクを眺めている内に、ある種の大別があって、その差は明瞭であることが理解できました(@_@)ノ

大雑把でありますが、価格に反映されるので以下の通りであります

ブランド品>>純正オプション品>>>ノーブランドに近いグループ(でもオリジナル)>>>ブランド品のコピー品(中華版)

画像は、適当に引っ張ってきたバイクのブランド品で「STRIKER」のエンジンスライダーと言われる部品であります
これ、転倒した時にエンジンの損傷を軽度にするために、ジュラコン(硬質プラ)で出来てるのでありますが、
STRIKERは中堅ブランドなので左右で14kくらいします
次に、ノーブランド品は殆ど同じなのに5~6kで買えます
最後に中華版のコピー品は2~3kで買えます

ちなみに、材質は殆ど同じなので、転倒のダメージはどれを選択しても変わりません(@_@)ノ

そして、ブランドで幅をきかしていて、よく見かけるのがMRcingという高級ブランドで、同じエンジンスライダーでも20kくらいします(+o+;)
その他、カーボンの外装品はすべて万単位です
スクリーンというカウルに付いている風防ですら20kくらいします
ちな、純正品は中古で2~3kくらいでしょうか?(@_@)ノ

だんだん目が肥えてきたので、大量に出品されている部品に惑わされたりしなくなりました(^_^)v

そして、わたしは、ブランド品は敢えて避ける様にして、材質や使い勝手の良さそうな部品をチョイス出来るまでになってきました・・・

気が付けば、もう、ボルトを沢山買う様なミスや変な部品をバイク屋さんに持って行って、閉口されるようなことは、なくなってきました(^_^)v

新事業がスタートするまで、あと1WEEKとなりました・・・バイクもわたしの中で一段落したのでσ(*^^*)

雑念を捨てて、新たな一歩を踏み出せそうな気がします

タイムリーな雑誌 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 14:17:05

これカスタム・ピープルっていう雑誌で
ハンドルとかホイールとかの選択の仕方を分かり易く説明されてるので買いました(*^^*)

でも・・・たくさんカスタムバイクが掲載されてるんだけど、なんか皆同じに見えるのは気のせい?(@_@)??

一番きなったバイク - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 14:20:31

リッターバイクじゃなくて
このKSR110だったという・・・(-o-;)

これはセンスいいと思いました(*^^*)

今日届いたアイテムであります(@_@)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 20:17:58

汎用のM6のスライダーで「フロントフォークスライダー」という商品名で売られています(@_@)

どうやって配置するかというと、フォークに着いてるフェンダーを固定しているM6ボルトの換わりに入れて、
転倒したときに、フロントフェンダーやフロントフォークのダメージを軽減する目的の物であります(@_@)ノ

そして、明日辺りに届く予定なのが、フロントフォークとホイールの真ん中に入れるアクスルスライダーという部品です
これも、転倒した時にフロントフォークのダメージを軽減する目的の物であります(@_@)ノ

つか、わたしはゆっくりしか走れないので、立ちゴケという、止まった状態で横に倒れてしまう情けないコケ方はするかもですが
攻めてヌッ転ぶことはまず無いので、ファッション的なアクセサリーと捉えています(*^^*)

なので、コストとデザイン重視でありますね…(@_@)

気になる価格は3kくらいであります(@_@)ノ

ついでに他の部品も紹介します(*^^*) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 20:43:01

これは、イニシャルアジャスターといって、フロントフォークの天辺に着けて、プリロードを素手で調節できるようにするアイテムであります(@_@)ノ

プリロードは、「あらかじめ荷重をかけた状態にする」というもので、単純に説明すれば、閉め込むとサスペンションのバネの伸縮が硬くなるそうです(@_@)ノ

これも、よく分かんないから見た目で選びました・・・(-o-;)

画像に写っているのは、元々着いていた物やオマケに頂いた物であります

つづく

つづき - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 20:48:32

わたしは、購入する部品で色が選択できるものは全て『黒』に統一していますが、この元カレが着けていたイニシャルアジャスターと同じタイプのものが欲しかったのですが、何故か売り切れていて、赤い色しか無かったので買えませんでした(ToT)

つづく

つづき(その2) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 20:53:57

なので、何種類もある中から一番使い易そうなものをチョイスしますた(*^^*)

これなら非力なわたしでも手にマメが出来なさそうですね(^_^;)

前輪は、いま紹介したフォークスライダーとアクスルスライダーでカバーしようと思います(@_@)ノ

そして - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/24 (Thu) 21:41:33

後輪側は、メンテナンスのときにレーシングスタンドのV型の受けに載せるスタンドフック兼スライダーをチョイスして、さらにスイングアームの端にM6の穴が空いているチェーンのタルミを調節する、アルミのチェーンアジャスターに同じくアルミの汎用スライダーを着けて対処します(@_@)ノ

エンジンと車体は、今のところコストの安い某社のエンジンスライダーを入れる予定ですが、全てが終わったときに余裕があれば、エンジンガードという出っぱっている箇所を包みこむようなアイテムを買う予定です・・・
これで死角がすべて無くなるっぽいですが、このエンジンガードは4~5個のパーツに分かれていて、数社に限られますが、黒で安いのでもSET価格が40kくらいします(+.+;)

ヤフオクって - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/25 (Fri) 23:59:35

出品してるのは、殆んどが業者みたいですね…(@_@)

気になるのは、あり得ない価格でずーっと出品を続けてる業者さんですね
例えば、1kくらいが中古相場の純正のバックミラーを5kとか…
メーカーに新品部品を注文すれば、きっと6〜7kくらいするんだろうケド

あとは、業者じゃない人が出品した場合は、ストア表示の有無に関わらずパット見で判断出来る様になりました(^_^)v

そして、不動の人気商品はオーリンズとかブレンボのラジアルポンプとかでしょうか?(@_@)??

そういえば、元カレはニッシンの削り出しのラジアルポンプ(非売品でレース関係者オンリー)が欲しかったらしく、競り合いに負けちゃったのを覚えてます…確か…80〜90kくらいまで値上がりしたのを記憶してます(@_@)
わたしも、アクティブの最上位機種の80kくらいのを買うので、なんとなく気持ちが分かります
その価値が分かる様になってきました(^_^)v

来週の初めての休日は - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/26 (Sat) 00:14:18

またグラインダーで工作をしようと思います(@_@)ノ

非ライダーだったからこそ、発想が先輩方たちと違うのはわかっていますが
「こんなのが有ったらいいな?(@_@)??」というのを作ります

そして、ある程度の値段で出品してみようと思います(*^^*)

売れたら大成功であります(^_^)

何気にバイクが手元に無いのに充実した毎日を送れてます
ゲームはお休みですが、これは想定外だったので、バイクという乗り物がわたしにとってプラスになっているのが実感出来てます(*^^*)

早く乗りたい

そして、絶対に事故だけは起こさない様に、のんびりと歩んで行こうと思います(*^^*)

まだ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/30 (Wed) 04:37:09

完成の知らせがきません…(@_@)

元カレなら1〜2日で組める内容だと知り合いに教えてもらいました
だって、基本的にエンジンを降ろして作業する訳でもなく、部品を取り付けるだけなんだから…(-o-;)



早く来ないかなぁ(-o-;)

クスリの勢い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/31 (Thu) 02:44:31

特に早くなってるときってバシバシ買い物をしちゃったりしますね・・・(+o+;)

また、やっちゃいました

でも、必ず買わないといけないものなので好しとしときますが・・・
何を買ったかと言うと、メンテナンス用のスタンドであります(@_@)ノ
1)J-TRIPのショートローラースタンドのワイドとVウケ:12k
2)同じくJ-TRIPのフロントスタンド:18k

の都合30kであります(+o+;)

前後で吊るすと - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/31 (Thu) 04:21:43

こんな感じになります(@_@)ノ

第二段階で塗装に出している間の2~3WEEKは、フロントのステムの下も黒くするので、こんな感じでバイク置場に吊るして置かなければなりません(-o-;)
イタズラされて、ひっくり返ったらどうしよう・・・などと今から不安になっちゃってます(+.+;)
もちろん、触ったら即警報機が鳴るようにして置きますが・・・

あ、そうだ・・・DON'T TOUCH!と書かれたイナズマみたいなステッカーをバイクカバーに貼ろうと思います(@_@)ノ

たぶん100均の防犯グッズに置いてあると思います・・・(@_@)

つまり、第二段階はもうバイク屋さんには頼まないことにしました・・・
だって仕事が遅いんだもん(+.+;)

つか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/31 (Thu) 05:40:06

ショートスタンドがウケ無しで10kするのに
ロングスタンドのウケ無しが9kしないとか?(@_@)??

なんで大きなロングの方が安いの?(@_@)??
高くてもユーザーの皆がショートを買うから・・・で合ってる?

そんで、何故かZRXだけに専用のVウケがあるという・・・
でも、元カレはエトスのVウケを使ってたんだケド
特に不具合なんか無さそうでしたが・・・

そして - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/05/31 (Thu) 05:52:27

エトスのVウケに乗っけてる画像であります(@_@)ノ

特に専用性?みたいな感じも無く、違和感もありませんよね・・・

納車は2WEEK後 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/02 (Sat) 19:48:12

今日の昼頃にバイク屋さんにTELしたところ・・・
納車まで、あと2WEEKも掛かると言われてしまいました(-o-;)
理由は、じっくりやりたいのと、まだ届いてない部品があるから、だそうです※画像の一番高いブレーキの部品とクラッチの部品がまだ未納だそうであります(@_@;)ノ
にしても、2ヶ月は長過ぎるです(+.+;)
ちな、支払う代金は前金50kを引いて300kだと言われました・・・
工賃が150kぐらいでようか?(@_@)??
さすがに、第二段階は自分で動こうと思います
ちょうど梅雨の時期にあたるので乗れなくなりそうですし・・・

そして、全て仕上がったらお店で写真を撮って、カスタム実績に載せて頂く予定であります(@_@)ノ

中華 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 03:35:11

製の激安スクリーンのバリをヤスリで研いでいたらこんな時間になっちゃいますた(+.+;)

社外のスモークスクリーンは、安くてもブランド品だと13kくらいするのですが、この激安品はノーマルとほぼ同じサイズのスモークが2kという、チェーンアジャスターも2kくらいだったので一緒にポチッたのでありますが、梱包も箱ではなく、エアキャップでそのまま送られてきました・・・(@_@;)

その激安スクリーンは一ヶ所とかいうレベルじゃなくてグルリと一周全てに分厚いバリで覆われていて、もはやバリと呼べるものではなく、それ自体がボディに含まれる位の勢いでした(-o-;)

なので、平ヤスリでガリガリ削って、ダイヤモンドの丸ヤスリでシュシュシュと削って、最後に耐水ペーパーの1000番で滑らかにしました(-.-;)フゥ・・・
ところが、スモークを削ると滑らかになるまで磨いても、磨いた縁が白っぽくなっちゃいますた(+.+;)

なので、縁はプラモデルの塗料のマットブラックを塗りました(@_@)ノ
これが大正解で、縁がゴムみたいになって渋く仕上がりますた(^_^)v

で、いまはサカサマにして乾かしているところであります(@_@)ノ
乾いたらもう1~2回塗りたいところでありますね・・・(@_@)

チェーンアジャスター - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 04:08:27

上に書いた通り2kで注文して届くまで2~3weekかかりましたが、アルミの削り出しで黒くアルマイト塗装されていて、後ろの下側にM10の穴が空いています(@_@)ノ

これと同じ物がヤフオクで3600円で売られていたので、出品者さんに後ろの穴径を質問したら6mmという回答があったので、アルミの3センチくらいのM6汎用スライダーを買って、アジャスターが届くのを待っていたのですが、M6じゃなくてM10だったという・・・
明らかに大きな穴だったので???な感じでしたが、出品者さんを信じてM6のスライダーを買ってしまいました(+.+;)
ちな、スライダーは1700円(税抜)でした
仕方ないから、バイクが手元に来たら、どっかに付けようと思います(-.-;)

仕方ないから - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 04:15:43

M10の汎用スライダーを探していたらK-Factoryというブランド品のリアショックスライダーという商品名で売られている物が良さげだったので思い切って買いました
何故かノーブランドと出品物の名前に書かれていてました?(@_@)??
1つは1000円
もう1つは3800円

すごい価格の差ですが、定価は5800円みたいです
ということは、K-Factoryは潰れたブランドなんでしょうか?(@_@)??
滑り込みセーフ?(@_@)??

見たところ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 04:31:52

キャップボルトがリアショックに合わせたサイズで超長いので、届いたら短いM10ボルトを買いに行こうと思います
ちな、アジャスターの厚さは約17mmです

もしくは、付属のボルトをグラインダーで切断してピッタリサイズにするか?という手もありますね・・・
出費ばかりなので、節約しないとどんどん出て行ってしまいます(+o+;)

やっぱり切断する方向で考えます・・・(@_@)ノ

早くなってるときに買ったモノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 04:49:21

これ、元カレがドライ最強と言っていたZCOOというブレーキパッドの最上位モデルであります(@_@)ノ

何故ドライ最強なのかというと、雨とか洗車後にブレーキディスクが濡れている状態で走り出すと最初はぜんっぜん効かないそうです・・・(@_@;)
なので、ウェットのときのレースは、スタート前のウォーミングアップランの1周はブレーキを引きずりながら走って、ディスクの温度を出来る限り上げて、雨があたっても直ぐに蒸発するようにしていたそうです・・・
ハッキリ言ってまだわたしには必要ないモノなのですが、早くなってると勢いでポチってしまいます(+o+;)

ちなみに、何処が一番安かったかというと何故かJOSHINの通販でした(@_@)
なんでホームセンターが最安値なのか分かりませんが、皆が皆買うみたいで殆どの車種が取り寄せになっています
早くなってると、そんなのお構いなしでポチってしまいます(+.+;)
なんとかしないと・・・

ちな、2つで14kくらいでした・・・

すんでのところ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 05:09:03

ポチらなかったのは、リアブレーキのブレンボ(なぜかカニと呼ばれています)キャリパーとブレーキキャリパーを固定するフローティングKITであります・・・確か40kくらいでした
なんでポチろうかと思ったかというと、単純に『キャリパーとフローティングKITが黒かったから』という・・・(+.+:)アホ過ぎる

ちなみに、ノーマルはニッシンの1POTであります(@_@)ノ

サービスマニュアルが高い件 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/03 (Sun) 17:26:35

なんで11kもするの?(@_@;)??

買わない訳にはいかないからポチりましたケド・・・

うぅっ…(-o-;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/08 (Fri) 06:36:20

フロントアクスルスタイダーはアリだとしても、「フェンダースライダー?何それ?」とか言われたです(+o+;)
リアもゴテゴテ着けると格好悪いと言われてしまいますた(+o+;)

うぅっ…確かに宮ヶ瀬で観察したら、その通りなんだケド
指を差されて笑われるのはヤダから見直すことにするです
それとも、我が道を切り開いて通すか…

あーあ

64チタン - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/12 (Tue) 02:09:47

のブレーキパッドピンが良いよと薦められたので買いました(@_@)
どう良いのかというと、ブレーキパッドのピンは、かなりの確立で錆びてしまい、スムーズに動かなくなるのがデフォみたいで、
昔レースをやってた皆さんは、2000番とかの耐水ペーパーで磨いてピカピカにしてグリースを欠かさずにしていたそうです
そして、最近になってチタン製のパットピンが台頭してきて、ブレーキに拘る人は必ずと言って良いほどに64チタン製のパッドピンを使い始めたそうです

うpりますが、画像の内の2つが前用で長めの1つが後ろ用であります(@_@)ノ
前用のはノーマルと同じ構造ですが、後ろ用はノーマルがネジで差し込む構造なのに対して、簡単に差し込める様になっています・・・
青っぽい焼き色がチタンのしるしみたいなもので、ちょい渋めのカスタムみたいですね
ところが、わたしはノーマルのネジで差し込むタイプの方が良さげなので、このピンは取っておいて別のメーカーのネジで差し込むタイプを見つけたので、それを注文することにしました(@_@)ノ
ちなみに、画像のピンは1つが3kくらいで、追加で注文するのは1つが2.3kくらいであります・・・

貯まった携帯のPOINTで - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/12 (Tue) 02:49:53

バイクリフトを買いますた(@_@)ノ

POINTは8k円分でリフトは5.5kです

つか、はやく寝なきゃ(+.+;)

おやすみんみん(._.;)ノシ

バイクリフトの使い道 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/13 (Wed) 23:09:03

いま、てもちにあるスタンドは、J-TRIP製の前と後ろであります(@_@)ノ
マフラーとステムを塗装に出すときは、余分に買ってある中古のトックブリッジとハンドルポストの汚い方を残して、その2つの部品でフロント回りを吊り下げておくことになるのですが、ステムを貫通する鉄芯は下側のポストに着いているために、トップブリッジだけだと支持が心細いので、マフラーを外したエンジンをバイクリフトに載せて、フロント回りにはなるべく力をかけないで保管する必要性がありそうなので、リフトの購入に踏み切りました(@_@)ノ
また、今後も同じようなシチュエーションになったときに、前後のスタンドとリフトという3つの選択肢があれば、必ず対処できると思ったからであります・・・(@_@)
リフトは、丁度クルマの車載工具のファンタグラフ型のジャッキに似た構造で、22mmのレンチでひたすら回さなければなりません(-o-;)
逆に、油圧ジャッキみたいに不意にペシャンコになったりしないので安心感がありますね(^_^)v
バイクの車重も200kg程度なので、余裕で範囲内であります

どこのバイク屋さんも混んでる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/14 (Thu) 17:04:38

今、頼んでいるバイク屋さんが部品が未納の為に作業をSTOPしている間に、マフラーのカチ上げをしてしまおうと思って、別のカスタム屋さんに作業依頼の電話をしたことろ・・・
『今はメッチャ混んでいて、作業に入れるのは来月になりそう』だと言われてしまいますた(+o+;)
そして、『とりあえず、様子を見させて欲しいから次の休みの日に持って来て』と言われました・・・
なので、日曜日に第一段階の料金を払って、バイクをカスタム屋さんまで移動させて、診断?して頂いて、カスタムの予約を入れて、また元のバイク屋さんに戻って来るという予定にしました(@_@)ノ
そのわずかな間に、チャーンアジャスターやスクリーンを交換しちゃおうかと考えています
アジャスターのスライダーとスイングアームが干渉する可能性もあるので、先ずは、スライダーは付けずにアジャスターのみを取り付けて、アジャスターとスイングアームとの溝の深さを測っておこうと思います(@_@)ノ
幸いM10用のカラーは1mm単位の製品があるので、スライダーと干渉しても、カラーでオフセットすればOKであります(^_^)v

現段階で写真や図が無いと、何を言っているのか意味不明だと思いますが、最終段階で取り付けた図を見て頂ければ『なるほどな』とご理解頂けるはずです・・・

素人には超有りがたい部品 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/14 (Thu) 20:23:52

これ、何速に入れてるかわかるみたいですね(@_@)ノ

あとわ・・・12000lmの超明るい青いLEDバルブとかも欲しいですね・・・(@_@)

勘違い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/15 (Fri) 07:25:06

リアブレーキのマスターシリンダーに「ブレンボ」と書いてあったので、前のオーナーさんが社外品に換えたのだと、ずっと思っていたら…
ヤマハがブレンボからライセンスを買ってOEM生産した、通称「ヤマンボ」と言われている物だと気が付きました…
というか、店長さんがさりげなく教えてくれました…
ちょっと残念でありますが、その埋め合わせかどうか知りませんが、「フロントブレーキは、住友製のモノブロック(分割する必要が無い)通称MOSキャリパーと言って間違いなく高性能ですよ」と教えてくださいますた(^_^)v
確かに、純正品の中古相場は他のメーカーよりも高い気がします…(@_@)20kくらい

ちな、ブレンボのモノブロックキャリパーは、新品だと7〜80kします(-o-;)

つか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/15 (Fri) 07:57:12

わたしのバイクの車種なんかもうバレバレでしょ(・o・)ノ彡☆

ヤフオクのモラル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/15 (Fri) 20:58:54

今日は時間が余ったので…早めに退社してバイクを他のカスタム屋さんに持っていきました…そしたら、とんでも事実が発覚しますた(-o-;)ぁ〜ぁ

わたしが買ったアクラポビッチのスリップオンマフラーは、『カーボンサイレンサー/ステンレス』で落札したので、パイプの部分はステンレスのはずなのでありますが…
なんと、パイプがチタンである事が判明しました(+o+;)磁石がパイプに付かない事で???だったらしいのですが…正式に診断が下りますたorz

チタンで何が困るかというと、通常の切断と溶接が出来ない事であります(T_T)
やるとしたら、チタンマフラーを製造している工場に持ち込まなければならず、超高額になるらしいです(T_T)

誤表記にしても酷すぎです

早速、出品者さんに取引ナビで連絡をつけたら…半分馬鹿にした様な文面で、『1ヶ月も過ぎているから返品には応じられない』と言われてしまいました
返品できないにせよ、先ず最初に誤表記について謝るのが普通だと思うのですが(-_-#)
さらに『チタンでラッキーでしたね』的な事を言って来ました(-"-;)
♀だからって、素人だからって、完璧に舐めた対応で超悲しくなりました(T_T)
だもんで、サイレンサーを、カチ上げる計画が前提でステンレスを選んだことと、有名なカスタム屋さんの社長の名前を出して、社長がチタンだと断定したと言ったら、今度は『ダンマリ』であります…(+o+;)呆

もう期待出来ないから、後ろはしばらくはこのままで行くしかないです(T_T)

他にも嫌なことがあって、今日は最悪な厄日でありました(+o+;)

今日は…たーにゃん家に行く予定だったのでありますが、出歩かないことにしました(@_@)
こんな日は、ろくな事がないから

日曜日は晴れるみたいなので、改造途中ですが、バイクに慣れるためにプチツーリングに行ってリフレッシュしようかと考えてます(*^^*)開き直り

出口は必ずある - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/15 (Fri) 23:24:31

メインのお店の社長さんは、鈴鹿のオ○ニシさんと親しいらしく
オ○ニシさんは、チタンマフラーのワンオフ作成が得意な職人さんであります
わたしのバイクと同じ型が無くても『ジグ』という骨組みが車種毎にあるらしく、もしかしたらステーとマフラーを送ったらチタンのバイプを加工出来るかもです(*^^*)
つか、出来るんだケド値段の問題ですね…(@_@)

わたしのマフラーがチタンだと一目で見抜いた、今日持ち込んだカスタム屋さんとは、メインの社長さんは繋がりが無いみたいで、何故かオ○ニシさんは頼み易いと仰ってました…(@_@)

必ず道は開ける

最初からこうなるべく決まっていたと思うことは勝手なんだケド
即応して頂いて…いざとなると値段が高過ぎるというパターンは避けたいので、今度の日曜日辺りに社長さんに外注の相談をしてみようと思います
バイクに使えるお金はあと10万円(厳しいかな?(@_@)??)と決めているので、その旨も飾らずに話そうと思います

つか…まだブレーキの部品が届いてないのですが、今日の夕方に第1段階の300kを支払って、失意に項垂れながら、ノーマル部品を車で取りに行って積んできました(-o-;)

まだ車に半分くらい乗っかってるのでありますが、部屋のスペースがバイク部品だらけになってしまいますた(+o+;)

車検に必要なノーマルマフラー等以外は、ヤフオクか中古品屋で売ろうと思います(@_@;)
マジで酷い状態であります(-o-;)

あ、また思い出しちゃった(-"-;)イラァァ
マフラーを見るたびに嫌な事を思い出すのは心が狭いことだから、ふっきります(・o・)ノ彡☆おしまい

そして、楽しいバイクライフをおくるのであります(^_^)v

雨にも負けず - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/16 (Sat) 22:03:08

帰宅してからすぐに宛名號(これからはオートバイを宛名號と呼びます/(@_@)敬礼)
の整備にとりかかりますた(@_@)ノ

ん?整備じゃなくて、部品のポンプ着けですね(・o・)ノ
ありゃ、変換の頭がポンプとか…?ポン着けのことでありますね(@_@)これからは気を付けないと…サマリタンに見つかってしまう(-o-;)

暗くなる前に3つの部品をポン着けしました(@_@)ノ

時間がかかると思われる順に始めて…微調整してたら2時間近くかかりました(-o-;)
部品は下記の通りであります
1.チェーンアジャスター
2.タンデムステップ
3.スクリーン

チェーンアジャスターは32mmの特大のレンチが必要で、力も必要そうなのと、シャフトを抜いたら、初期応力で引っ張られて、一番弛んだ位置で入れ替えて、後で元の位置に戻す必要性が予想されるのでちょっと緊張しました(@_@;)
32mmのレンチは宛名號が接地している状態で緩めておいて、引き抜く前にはスタンドで後輪を浮かさないと…後ろが落っこちてしまい、どう仕様もない無様な状態でバイク屋さんのレスキューを呼ばないと逝けなくなります(-o-;)
重量が200kgなので、多分、力持ちの男の人が二人がかりで持ち上げないと逝けなくなると予想…そして、考えたくない位に傷だらけになると思います(+o+;)

さて、32mmのレンチに特大のハンドルを付けて回そうとしても最初はビクともしませんでした(+o+;)
半ば開き直ってタンデムバーを掴んで、両足に全体重をかけて蹴ったら、動きました!(^_^)v安堵
手で回せるくらいに緩めてから、スタンドに載せて32mmのナットを外して、むかし元カレがやっていた様にプラハンマーで叩いてシャフトを引き抜きました(@_@)ノ
ノーマルのアジャスターを取って、黒いアジャスターに入れ替えて重たいホイールを一瞬持ち上げて、すかさずシャフトを入れる事に1回で成功しました(^_^)v
後は楽に進み、最後はスタンドから下ろして、また全体重をかけて締め付けて終了しました(-o-;)フゥ

この作業にかかった時間は20分くらいでした…予想より早く終わりますた(^_^)v

画像は32mmのナット側のアジャスターを取り付けた図であります(@_@)ノ

ついでに - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/16 (Sat) 22:10:04

リアビューの画像であります(@_@)ノ

K-Factoryのスライダーの内側に、5mmのカラーを入れて浮かせてみました(^_^)

スタンドフックはSSKで一番最初に取り付けた部品であります
SSK…何気にお気に入りですσ(*^^*)

タンデムステップ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/16 (Sat) 22:26:16

ホームセンターで120円くらいで売っていたM10の黒いスチール製の汎用ステーをタンデムステップ下端に取り付けた…あの苦労して作成したアルミのステーに連結させて、下がっているサイレンサーに合う位置にスライドさせて、取り付けました(@_@)ノ

リアサス(オーリンズ)の減衰調整のアダプターが反対側に取り付けてあったので、同じ様に取り付けました(@_@)ノ

取り付ける前は、かなり無理くり付ける感じがしないでもないのでは?(@_@)??と思ってましたが、いざ取り付けてみると、これはこれで有りなのかな?(@_@)??

という意外な完成度に少しニッコリ(*^^*)
画像参照です

この作業は15分くらいだったかな?(@_@)??

スクリーン - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/16 (Sat) 22:48:53

最後はノーマルの透明なスクリーンを中華製の真っ黒なものに入れ替えました(@_@)ノ

ノーマルの黒いウェルナット6箇所でとまっているのを+ドライバーで外して入れ替えました

すごく印象が変わって、カスタムコンセプトの『ブラック化』を再認識しました

かなり精悍に引き締まったです(^_^)v

画像が見せられなくて残念ですが、見せるとバレバレになるので…一線は一応越えません(-o-;)
というか、特徴的な部品はうpってるので余裕でバレバレなんですケドね(笑)

晴れてないし寒い(>_<) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/17 (Sun) 09:30:57

晴れて気温が上がるはずが、寒くて昨日とあんまし変わんない(>_<)
いつもなら部屋のカーテンを開けただけで25℃以上に室温がなって、半袖にカーディガンを羽織って仕事に出ていたのに…

今日は宛名號で半日くらい運転して慣れるつもりだったのでありますが、まだベッドで毛布にくるまってます(@_@)

わたしは、寒がりの暑がりで、真夏でも部屋はエアコンつけて室温を20℃くらいまで下げるのですが、布団はタオルケット&毛布&夏用の羽毛布団という、ぜんぜんエコじゃない仕様で寝ています(-o-;)
顔を冷やして身体は暖めないとダメなひ弱い体質なので、冬は半身浴で身体の芯まで暖めないと熟睡出来なかったりします(-o-;)
自律神経がひ弱なので、将来更年期になった時が寿命で死に時なのかなぁ?(@_@)??などとマジで考えてます

えっと…今日はポンプ漬けの日(嘘)でバイクはパスします(本当)
しかもポン着け出来る部品は無いので、カバーを外して寒い場所で眺めるくらいでありますね…(@_@)

なので、めんどいからパス

この辺りが目標にしている元カレのバイクに対する姿勢にぜんぜん追い付かないです(-o-;)

だって、目的が無いと乗る気にならないんだもん

ODO(ODじゃないよ?)が - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/17 (Sun) 12:56:26

宛名號はUS仕様の逆輸入車なんでありますが、マイル表示(mh)とキロ表示(kmh)の切り替えは出来たのですが、水温が華氏(k)表示しか出来ないメーターを国内仕様の中古に換えたら、水温が℃表示になりました(^_^)v
丁度100℃になるとラジエーターのファンが回り始めるので超分りやすいです(^_^)

ところが、走行距離ODOが3200マイル(5800Km)から17000kmになってしまいますた(-o-;)
これは、悪徳業者のメーター戻し防止のための措置なのでしょうが、任意保険は5800kmで契約したので、1年後の更新時にどうしようか?(@_@)??と今から考えてしまいます
走行距離から11200kmを引いた数字を届けたら、2年後の車検時にはメーターの走行距離を車検証に書かれると思うので、2回目の更新時に保険料がはね上がるのかな?(@_@)??
などと変なことばかり悩んでしまいます(-o-;)

『5800km時に17000kmのメーターに交換』とか併記されてれば良いのですが…(@_@)
そんな欄はないので、ワープする事になりそうでありますね…
まぁいっか(*^^*)

暇なので、さっきブレーキパッドピンを64チタンにポン着け交換しますた(@_@)ノ
その時もずっとODOのことばかり考えてしまい、グリスを塗り忘れてしまいました…(-o-;)

まぁいっか(*^^*)

ちょっと寒いケド近所の防犯パトロールに1時間くらい出かけようかな?と考えてます(@_@)

スクリーンにチャリのカゴに着ける『防犯』ってシールをデカデカと貼り付けてウケを狙おうとか…マジでアホみたいなことばかり考えながらバックステップの微調整をやりました…(@_@)

今日の気分は『まぁいっか(*^^*)』であります(・o・)ノ

これからは雨ばかりなので貴重なドライ路面でバイクに慣れようと思います(*^^*)

バイクが喋る(@_@;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/17 (Sun) 13:21:17

宛名號の前オーナーは車用のETCを付けていて、キーをONにして電源を入れると後部座席の中から「カードを入れてください」という声が聞こえてきます(@_@;)

販売店で受けとる時に、いろいろ説明を受けたのですが、キーをONにした時に販売店の店員さんがビビって「何これ?(・o・;)?」とか言ってたのを思い出します
後部座席を開けたら本来なら車載工具が入っている場所に防水性の有りそうな巾着袋が張り付いていて、そこにETCカードを入れる仕様になっていたのでありますが、店員さんも把握していなかったみたいで、一緒に何回もキーを回して顔を見合せました(@_@)

原因がわかるまで、あっちに行ったり電話したり(東北の系列店で見つけたので、茅ヶ崎まで取り寄せてもらった経緯があります)して、ようやくETCであることがわかりますた(@_@)ノ

わたしはバイクはよくわかんないのですが、車だと普通なことなので「そうなのですね(*^^*)」と言って了解しましたが、少しラッキーだったみたいですね(@_@)ノ

普段車に使ってるカードをバイクに入れればETCレーンを通れるので(^_^)v

パトロールの成果 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/17 (Sun) 19:48:33

平日は閑散としている西湘バイパスのパーキングで、同じ車種のフルカウルに乗っている人に盗撮されますた(+o+;)

バイクの画像ではなくて、被写体がわたし自身なことに気が付きましたが、ヘルメット越しにキッと睨んでもずっと写し続けてたみたいでキモかったです(T_T)

だって、バイクを撮影したいなら、わたしが居ない時にカメラを向けて好きなだけ撮ればいいのに、わたしがバイクに近づいているのに気が付くと、カメラかスマホか分かんないけど、腰の位置でフェンス越しに撮ってたみたいで、わたしが気が付いたのも知らないみたいでした

わたしがパーキングに入った直後にその人も停めたので、わたしがオーナーなのも見ていた訳で…わたしの停めた位置と反対側に停めてました(@_@)ノ

わたしは普通にバイクを見て観察したのですが、OVERのマフラーに換えていて、カウルミラーも人気のあるものに換えていて、ハンドルその他もいじっているフルカスタムでした…(@_@)

宛名號の見所は、ZRXのタンデムステップの流用と黒い部品群なのですが、それには興味が無かったみたいでした(-o-;)見てよ

逃げる様にパーキングを後にして、追っかけて来ないかと心配で後ろばかりに気をとられて、早川で降りて真鶴に向かうまでは6時の方向の警戒ばかりでした
真鶴から湯河原に入って椿を大歓山方向に上がる頃には緊張がとけて、半分濡れてる路面と初めての峠道を慎重に走りました(@_@)
中程の椿のしとどパーキングで休憩しました
しとどに停まっているバイクは5〜6台で年齢層はかなり上の人たちでしたが同じグループらしく、しかも常連さんみたいで
ZRXダエグの人を囲んで座談会をしていました
話しのネタは、ダエグで膝を擦るにはどうしたらいいか?という内容で、色んな人がアドバイスしていました
常連さんのレベルがかなり落ちてる話しは聞いていたのでありますが、新型のダエグで膝が擦れないとか…
わたしも当然擦れないのですが、ベテランライダーが話す内容なのかと疑いますた(-o-;)
元カレは初期型のZRXで普通に膝を擦っていたのですが…
他人様をディスるのは嫌な人間のすることなので、この話題は辞めにします(-o-;)

しとどを後にして上の方は霧が凄くて超寒いという大寒山でした(-o-;)
大観山のパーキングはスルーして箱根新道方面へと下って、なにしろ暖かい平地を目指しました(@_@;)

つづく

帰り道 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/17 (Sun) 20:18:29

また西湘バイパスに乗って、パーキングで休憩しましたが、帰りはトラブルを避けたいがためにバイク置き場ではない普通車の駐車スペースに停めました(-o-;)

そして、例によって他人様のバイクを観察しました、1台スズキのバイクがヨシムラのコンプリート車みたいなフルカスタムで皆の注目を集めていました(@_@)ノ

わたしも遠慮なく見させてもらいましたが、改造費用は多分300万円くらいでしょうか?(@_@;)??もっと?

鈴鹿の8耐レプリカみたいで、全てのパーツがヨシムラかブライトロジックという…(@_@)

ヨシムラもブライトロジックも厚木市にあるのですが…
そのむかし、ヨシムラ刀のコンプリート車が欲しい人は、欲しい熱意のレポートを書かされたみたいです(-o-;)
3台だけという生産数にオーダーの数が何十人という、とんでも倍率になったので、ヨシムラは客にテストを受験させるという方式をとったみたいですが、マジでネタみたいな話しですね(-o-;)

はっきり言ってヨシムラはむかしは強かったみたいなのですが、最近は8耐の成績も大したことないのに…
ブランド名で部品代を高くして食べている印象しかないですね(-o-;)ノ無視

そして、西湘バイパスを降りて帰り道にバイク屋さんに寄って、走った感想を店員さんに伝えました(*^^*)ノ
やっと帰って来た安堵感で緊張がほどけて、冒険話しはせずにポン着けした部品の話題で盛り上がりました(^_^)
そして、「部品が入ったら連絡します」という決まり文句で送られて
「それでは、ご連絡をお待ちしています」という決まり文句を返して
無事にマイ駐車スペースに帰ってきて格納しました(*^^*)

今日のパトロールの距離は120kmくらいでした(^_^)v

おしまい

ノシ

師匠に報告 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/19 (Tue) 20:48:20

日曜日の初走りを報告しました(*^^*)

師匠も同じわたしとメーカーの2STでテニスに行っていたらしく、さらに遠くの山梨県まで早朝から夕方までラケットを振って
らさに帰りには、むかし走り屋スポットだった場所を梯子して帰宅したそうです(@_@;)

むかし、元カレと椿に通っていた頃は、10往復くらいしてから帰宅途中で水泳していたそうなので、それが普通なんでしょうが…スタミナが凄過ぎるです(^_^;)

改めて運転能力と技術の差を見せつけられる(-o-;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/19 (Tue) 21:09:08

日曜日に走って出した最高速は西湘バイパスの150km/hくらいで、もう目がついていかなくなる位に速回しした感じでした(-o-;)
でも、まだパワーバンド手前で、さらにアクセルを開ければ、あっという間に200くらい出そうな勢いですた(@_@;)ノ

道が広くて見通しが良いと、スピード感が遅く感じるそうなのですが、わたしには恐怖感が勝っていて、それ以上は無理でした(-o-;)

そして、実際に椿を走ってみて、一番スピードが出ると言われているバス停ヘアピン前後も走ってみたのでありますが、目測60kmくらいだったと思います…(@_@)

ところが、元カレは冷静に2速でレブリミットにコンマ数秒の間入ると言っていて、その時のスピードはメーター読みで170km/hだったそうです
師匠は200位かな?と軽く言ってましたが…(^_^;)

あんなに狭くて見通も悪い、しかも綺麗な直線ではない複合コーナー手前で170→40まで一気に落として、左ヘアピンに後輪を浮かせて半分ドリフト状態で突っ込むとか

正気の沙汰ではない!(-"-;)

しかも、3〜4台で連なって走ってたみたいだから基地外集団であります(+o+;)

日曜日にすれ違った往復してた人も、そんな無謀な感じじゃない普通の人だったと記憶してます(-.-;)
ちなみに、しとどのギャラリーコーナーの上り下りも誰も膝を擦ってませんでした

わたしは、守るべきものがあるので、技術は上げたとしても安全運転でいきます(@_@;)

忘れてた(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/19 (Tue) 23:30:46

ポン着けパーツの重要な物を忘れていました(@_@)ノ

中華丼のRIZOMAレプリカーナのバックステップであります

そして、今日の夜間指定で明るいLEDバルブとシフトインジケータが届きました
シフトインジケータは取説が英語なので、他の人のレポを読みながら慎重にやろうと思います(@_@)ノ

これで、しばらくは何も買う必要が無くなりそうであります(-o-;)

バックステップに - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/19 (Tue) 23:40:21

ブレーキスイッチを着けてみました
取説には「油圧スイッチを使ってください」と書いてあるのですが、普通のスイッチや抵抗になるバネの固定ボルトも着いてるので、ブレーキスイッチは楽勝ですた(^_^)v

但し、取り付け金具が必要なので、他の車種(R1)の金具を90度に曲げて取り付けました

次の休みや日が長くなったので仕事から帰ってきてたらコツコツ作業をしようとおもいます(*^^*)

マフラーカチ上げに急展開が…(゜∇゜) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/20 (Wed) 11:28:35

バイク屋さん以外にも視野を広げて、チタン加工業者に徹底的にメールしたところ…

何と!(゜∇゜)

神奈川の片隅の会社の人にマフラー加工業者の工場と社長さんを紹介されました
それが、以前住んでいた場所のすぐ近くで、早速電話したところ「安くて5kかな?」と言われてしまいますた(゜∇゜)

ステンレスだと1断面1万円よりも、チタンの加工の方が安かったという、しかも、紹介して下さった方の頼みだから特別に安くするとの事でありました(^_^)v

気もそぞろで浮き足だっちゃいますた(゜∇゜)



こういう時こそ運転を気を付けないと、ですね…早ければ週末には宛名號は生まれ変わってるかもです(*^^*)

明日、天気になーれ!(゜∇゜)

金曜日はバイク通勤ですね(*^^*)

宛名號のOP前 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/22 (Fri) 20:49:09

工場の社長さんに送った画像であります(@_@)ノ

宛名號のOP後 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/22 (Fri) 20:56:35

なんと、見事にカチ上がっているではありませんか!ヾ(゜▽゜)ノシ
まさに希望通りの角度であります(*^^*)

今後は、これに合うステーをアルミ板でグラインダーとドリルで作成したいと思います(^_^)

ちなみに、工賃は○秘ファインチューンも併せて超破格の2万円でした(^_^)v

また、一歩前進ですね

1歩前進するも10歩後退する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/23 (Sat) 19:43:05

メインのバイク屋さんから電話があって、部品の納期が8月中という…とんでも連絡が来ますた(゜∇゜;)

もう呆れるしかないです

革ツナギ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/23 (Sat) 20:20:17

どうしても欲しくなるのが、バイク専用のスーツであります…(^_^;)
普段は元カレにならって、汚れが目立たない長袖を着ていましたが、ついこの間、箱根に行った時に女の子がツナギを着ていて
「悪くないじゃん」と思うようになりました…
それからは革ツナギで画像検索をかけまくっています
車体が黒なので黒いツナギ1択なのでありますが、メーカーがたくさんあって、目移りしてしまいます
冗談抜きで死に装束になるかもしれないので、元カレと同じメーカーにしようと考えています
夏は暑いのでパンチングメッシュという風を通す生地で、セミオーダーをオンラインですると、15万円くらいでした(@_@)ノ

マフラーステー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 01:13:31

マフラーステーは、幅50mm×厚5mm×長300mmのアルミ板から切り出して作成する予定であります(@_@)ノ
タンデムステップ側は、ステップホルダーのM6穴2箇所とその上のM8穴の合計3箇所で固定して、画像の様に作成する予定であります
M10のカラーはオフセット長40mm〜45mmなので、取り付ける際に実寸を図ってから必要なカラーを買いにいくつもりであります(@_@)ノ

つか、ラップトップの画面をデジカメで撮るとなんで変になっちゃうんだろう?(@_@)??

・・・

アルミは、鉄と違ってグラインダーで削っても火花が出ないしサクサク切れるので、厚さが5mmでも意外に短時間で簡単に出来そうな気がしますね(*^^*)
問題は、ドリルスタンドを使った事が無いので、練習するために何らかの鋼材をバイスで固定して、印しを付けた位置に垂直に穴を空ける事が出来るか?ですね・・・
日立の変速ドリルとマキタの変速ドリルがあるのですが、両方ともスタンドに取り付けられるそうなので、練習で両方とも使ってみて扱い易い方で本番の穴あけをしようと思います(@_@)
グラインダーでカットする部分も、もしかしたらドリルを糸鋸みたいに使った方が効率がいいかもしれません
あとは、ドリルの他にもリューターがあるので、ヤスリのビットを付けて、切削した面を整える作業も捗りそうです(@_@)ノ

オーリンズのアジャスターは、固定板をひっくり返してタンデムステップ後方に取り付ける予定です
前方は、その分の厚さを足さないといけないので、数ミリのカラーか、ワッシャーを何枚か噛ませてフラットにしようと思います
そして、完成したステーは、耐熱マットブラックに塗装します(@_@)ノ仕上げ

時間に余裕があれば、2~3枚作って出来の良いのを採用しようと思います
わたしは、だいたい2作目が一番出来が良いというパターンなので(^^)

う〜ん、完璧な計画でありますね(*^^*)

早ければ明日にでも作業をしたいところでありますが、肝心のアルミ板がまだ届いていないという…(@_@;)

ちな、アルミ板は3種類買いました、幅×厚さ×長さ(単位:mm)
・30×5×300
・50×5×300
・200×5×300

アルミの加工品は、今後必要になりそうなので、有った方が楽しめそうです(*^^*)

とりあえず、今のところ考えられるのは、シフトインジケーターの固定ですね(@_@)ノ
キットに両面テープが付属していますが、小さなステーを作ることが出来れば、固定位置の自由度が広がります(^_^)v

いい加減に遅い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 02:34:20

中華製のロットでさえ3Week掛からないで届くのに、一流メーカーなのに、納期が4ヶ月(8月中)とか・・・
戦時中でさえ、そんなに掛からないと思うのであります(@_@)
しかも、それだけ顧客を待たせてキャンセル出来ないとか有り得ない話しなので、やっぱりバイク屋さんに膝を詰めて、件の部品だけは自己調達したい旨を再度伝えたいと思うのです・・・
これは、客観的に考えても、わがままではなくて、正当な主張だと思うのであります(@_@)そうですよね・・・
もう全額支払っているので、御使いという感じで78k頂いて、部品店に行って買って帰ってくるだけですから、バイク屋さんには何の不利益も無い話しなので・・・
勇気を出して明日にでも行ってこようと思います(@_@)

サービスマニュアル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 03:31:56

この再生紙の210ページの本が11kもします…(-.-;)

買わない訳にはいかないので買いましたが、何でそんなに高いのか訳がわかんないです(-o-;)

なので、コピー屋さんに製本に出して、この綺麗な本をヤフオクで売ってしまおうかと考えています…
他人の手垢がついた汚い本は売れないでしょうが、この状態ならば7kくらいで売れるかもです…(@_@)
ちな、新品が10.5kで2軒くらいのお店が出品しています

そして、コピー&製本代は、多分3kくらいだと思います
ちな、コピー品を売るのは違法なので売れません(@_@)ノ

本だったら封筒で郵送出来るから送料も安いし、差額が4kだったら売るべきだと思うです…(@_@)

なんて言ったらいいんだろう・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 06:48:52

10時になったらバイク屋さんに電話してみようと思います(@_@;)

クレーム的な事は避けたいので、ありのままの気持ちを話そうと思います・・・

内容は以下の通りであります(@_@)ノ

問屋さんに出したオーダーはキャンセル出来ないとの事ですが、納期が未定だったり、オーダーを出してから納品まで4ヶ月後だったり、しかもその4ヶ月後の8月中というのも確約されている訳ではありません

それ自体がキャンセルの理由にもなりうる訳で、さらにはクレームの事由にも該当すると思います

なので、件の部品についてだけは、店舗に在庫を確認して、売れてなければ購入して、バイク屋さんに持ち込みたいと思います

また、わたしが上記の行動をすることで、どの立場の人にも損失は生じないと考えます

・・・

こんな感じで社長さんに相談してみようと考えてます(@_@)

マフリャーステー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 10:35:19

考えてみたら現況に長さを合わせる事なんかないんですよね・・・(@_@)

なので、白紙に戻して考え直したです(@_@)ノシンプルに
そして、角は丸く

マスターゲッチュ!v川^o^川v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 16:21:51

社長を説得して了解を取ったので、早速、部品屋さんへカッ飛んで、標的をゲッチュしますた(^_^)v

たーにゃんを途中で積んで、帰りはタイ料理屋さんでランチを食べて戻ってきました(*^^*)

そして、今さっきバイク屋さんへ部品を届けてきました(@_@)ノ

作業は再来週くらいになるかもとの事でしたが、ぜんぜんOKです(^o^)と余裕の返事をして帰ってきました

今日も一歩前進です(*^^*)

1日に2つ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 21:26:49

今日ゲットしたマスターシリンダーは…
アクティブという一流メーカーの製造ラインで、2個/日しか作れないと部品屋さんが言ってました(@_@;)

そういう事情ならば、受付順に販売したとして、納期が8月中というのも分かる気がします…(-o-;)

でも、待てないものは待てないし、有る所で調達したとしても、決して悪い事をしている訳ではないし
理解して頂けると思うのであります(-.-;)

調達の為に支払った78k+消費税の約84kは、作業が終わった時にバックされるみたいなので、問題ないのであります(^_^)v

が、一時的にカスタム代の予算がオーバーしているので、生活費から補填しなければなりません

しばらくは、マジで大人しくしていないと…であります(-o-;)

改めて見るパーツの美しさ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 22:49:30

今日は、とにかくパーツを確保しなければ・・・(+o+;)
という焦りからパーツをじっくりと見ませんでしたが
高級品らしく箱に入っている様は、とても優美であり
『最強のスペック』と呼ぶにふさわしい気品に満ちたオーラが漂っている感じがしました(@_@)ノ

素晴らし過ぎる!(゜▽゜) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/24 (Sun) 22:56:45

この美しさ、手に持って初めて実感しました

きっと元カレもブレンボのラジアルポンプを手にしたときに同じ気持ちを味わったはずです・・・

『非の打ち所が無い』という言葉しか思い浮かびませんでした(゜▽゜;)

宛名FACTORY - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/25 (Mon) 20:25:22

電動ドリルはマキタは大きすぎて扱い辛いので、日立の変速ドリルを日立のドリルスタンドに設置して、穴あ空けをしました(@_@)ノ
今日使ったビットは6mm、8mm、10mmの3つでしたが、ストレス無く目印に正確に穴を空けることが出来ますた(^_^)ノ
バイク置き場で目印を付けたのですが、若干ズレていたので、
作業が終わってからヤスリで穴を広げたり、バリを磨いたりで結構手間がかかりました(-.-;)

プロトタイプのステーであります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/25 (Mon) 20:33:08

切り出したままで荒い感じですが、マットブラックに塗装して、とりあえずの完成品として使用しようと思います(@_@)ノ

強度は十分なので、このまま行くかもしれませんし、暇な時にもっと詰めたものを製作するかもです(@_@)

とにかく、感単に加工出来ることが分かっただけでも大きな前進であります(*^^*)

ステーを取り付けますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/27 (Wed) 00:43:16

超シンプルなステーを黒く塗って、取り付けボルトM10のアタマもついでに黒く塗って、取り付けてみました(@_@)ノ

M10カラーのオフセット長は42mmだったので、30mmと12mmの黒いカラーを用意して噛ませました・・・

上から見た図 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/27 (Wed) 00:52:20

M10の取り付けボルトを80mmのにしたら1cm位のお釣りが出ちゃいますた・・・(-.-;)
ちゃんと計ったはずなのに・・・足りないよりはいいかな?(@_@)??
と思いつつ、70mmまでは黒い六角のボルトがホームセンターに売ってたので、明日は、それを1つ買って来ようと思います(@_@)ノ
だんだん無駄射ちが減ってきました(*^^*)

バックステップ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/27 (Wed) 01:15:24

今付けているのが、SPICEというメーカーの3ポジションで、ノーマルよりも下記の通りポジションが変わります(@_@)ノ
・50mm BACK/40mm UP
・50mm BACK/50mm UP
・60mm BACK/50mm UP

そして、わたしが初めて組み立てたバイク部品の中華版RIZOMAのポジションは、ググってみても出てきません・・・(-o-;)
とりあえず8ポジションから選べるし、構造も気に入っているのですが、入れ換えるとなると結構な作業になると思います(@_@)ノ
もしかしたら、元のままの方がいいかも知れないので、事前にデータが欲しいのですが・・・RIZOMA自体がもう売ってないし、データも無いものは無いから、ぶっつけ本番でやっつけようと思います・・・失敗したらどうしようとか考えちゃいます(+o+;)
画像は、ブレーキスイッチを付けて、純正のリアブレーキマスターを仮組みした中華版RIZOMAであります(@_@)ノ

キャンセルで急展開 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/27 (Wed) 22:03:20

今日の昼に、バイク屋さんから電話があって、「明日、車検のキャンセルがあったから、もし持って来れたら明日の夜までにカスタムを終わらせましょう」との事(@_@)ノ
早速、夜にバイクを置いてきました!(゜∇゜)

ついでに、この前に払った部品代も、その時に返ってきました(^_^)v

明日も晴れ

週末が待ち遠しいです(*^^*)

バイク屋さん手間取る(@_@;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/29 (Fri) 00:17:22

6/28(木)の夕方に仕上がる予定が、配線をやり直し続けて、結局、明日にズレこんじゃうと連絡を受けますた(@_@)ノ
時間をかけてくださるのは大いに結構なので「ゆっくり納得いくまで詰めてください(*^^*)」と言いました
さすがに、今日中には終わるとおもいますが…問題点が3つくらいあって進まなかったみたい
カスタム屋さんじゃないから、社外品だらけの部品を組む訳だから、当然そうなるのは予想してましたが…

画像は元カレが出てたっぽいレースであります(@_@)ノ
こんな感じで走ってますた…

マジで似てる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/29 (Fri) 11:45:51

バイクもZRXだし、乗り方が超似てるです

でけたヾ(゜∇゜)ノシ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/29 (Fri) 23:36:33

宛名號の第1段のモディファイが完了したです(^_^)v
画像わバイク屋さんで撮影したものであります
モザイクで訳がわかんないですよね…(@_@;)

マンションの前でも撮影(@_@)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/29 (Fri) 23:38:39

これまたモザイクで訳がわかんないという(-o-;)

作業中の図 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/29 (Fri) 23:44:58

存在感有りすぎなブレーキRVE
マジでかっけーっす(゜▽゜)

クラッチも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/29 (Fri) 23:52:27

クラッチはワイヤーなのでブレーキとは形は違いますが
赤い字の刻印わ最高級の証であります(@_@)ノ

はっきり言ってクラッチはブレーキと違って、あんまし変わんないですが、自己満足に浸れるからいいのです(*^^*)

ちな、ブレーキわ・・・指一本で楽勝に効きます(゜▽゜)マジスゲーです

ウザいシグナル(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/06/30 (Sat) 00:09:05

シフトインジケーターの取り付け方が間違ってたみたいで、電源は入るのでありますが、走行中に視界の片隅で緑のデジタル計がクルクル回ってるのでウザい事この上ないであります(+o+;)

仕方ないから、組み方が正しくなるまで黒い絶縁テープで塞いで目隠ししようと思います(@_@)ノ

新しいポジションは、ハンドルが上がっているので、超乗り易いであります(^_^)v

慣れるまで、しばらくは、バイクで通勤しようと考えてます

今日は暑い(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/01 (Sun) 11:43:57

とてもバイクに乗る気にはなりません(+o+;)

なので、ハンドル周りの仕上げに『グリップエンド』を取り付けますた(@_@)ノ

コラボ製品 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/01 (Sun) 11:51:44

POSHのヘビーウェイトとレバーガードが着いているノーブランド品を分解して装着しますた(@_@)ノ

グリップエンドが重たいと振動を抑制してくれるので、重たい本体とガードの組み合わせであります(@_@)ノ

ボルトがもちょい長ければエンドの先を丸く出来たのでありますが、今日はメッチャ厚いので、買出しに行く気にならないので、この仮止めで終わりにしようと思います。

最近買ったモノ(@_@)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 07:44:25

最近、ホームセンターや通販で買ったモノであります(@_@)ノ

携帯出来る安いワイヤーロックが欲しかったのでドンキホーテで買いますた(@_@)ノ

後は、ライトのオン.オフが出来る右側のハンドルスイッチ(定価17k)、コンパス(1.3k)、シフトインジケータのスイッチ(インナーカウルに着けようかと考え中)、その他、電気工事に使う電線や端子類であります(@_@)ノ

ちなみに、スイッチわ別の車種のなので、カプラーが合いません(+o+;)

トライヤルを繰り返して、更にはポジションランプをライト内に穴を空けて小さな電球を増設しなければなりません…(+o+;)
たぶん…わたしにわ出来ないので、プロの人に手伝って貰おうと思います(..;)

あ、そろそろ出なきゃ…

今日も元気に行ってきます/(@_@)

コンパスだけ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 07:45:31

拡大(@_@)ノ

装着(・o・)ノ彡● - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 16:31:09

綺麗に収まりますた(*^^*)

まるで最初から着いていた様な違和感の無さであります(^_^)v

サバイバルブレス(@_@)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 17:37:46

思ったよりコンパスが小さくて泣けますね…(-o-;)ぜんぜん見えないッス

後わ…ベルトに着けるコンパスに期待ですね(*^^*)
金具が大きすぎて入らなかったりして…(-o-;)

ベルトをほどくと3Mの紐になるそうなんですケド
一度ほどいたら元に戻せそうにないという…(@_@;)

リフレクターを外しますた・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 19:40:35

師匠から「モッサい印象だ」と指摘されたので、Fフォークのブレーキキャリパのボルトで固定されていたリフレクターを外しますた(@_@)ノ
合衆国わ日本と違い、馬力規制や速度規制(300kmh規制というのはあるみたいです・・・)が無かったり、ライトが常時点灯式じゃなかったりする代わりに、何故か保安部品のリフレクターに関しては基準が厳しい様です・・・(@_@)
ちなみに、ノーマルのリアフェンダーにも左右リフレクターが着いていますた
どちらかというと、進行方向に着いていないことから、対歩行者などではなく、ユーザーの身を守る為の基準の様ですね・・・(@_@)ノ

まだ使えてる…?(@_@)?? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 20:14:52

12日に止まるはずのガラケがまだ使えてるです(@_@)?不思議

つか、何気に今日わ『13日の金曜日』でありますね…(@_@;)ジェイソン

えっと、今日も帰り道に買い物してきちゃいますた…(-o-;)
全部で2kしないのでありますが、悪い癖にはかわりがないでありますね(@_@;)呆

・ON/OFFスイッチ
ドンキで買ったスイッチわ防水性0だったので、バイク専用の汎用のモノで一番小さいのを選びますた(@_@)ノ

・ポジションランプ(青)
・ポジションランプのソケット

これでポジションランプを増設して、既設のハーネスと薄型スイッチのカプラーとでトライヤルを繰り返せば、常時点灯式のライトのON・OFF・P(ポジションランプ)の選択が可能になりまする(^_^)v

この作業わサービスマニュアルの配線図(サッパリであります(+o+;))を見ながら気長にやろうと思います(*^^*)

スイッチをピックアップ(@_@)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 20:25:11

スイッチわ…先端を覆うダケの赤い帽子と…
画像の様に全体を覆う黒いゴムとが選べます(@_@)ノ

インジケータのスイッチわ…インジケータの配線が左側に固まっているので、左側のインナーカウルに穴を空けてスイッチを取り付けようとおもいます(@_@)ノ

この作業わ単純に2本あるインジケータの配線の内の1本に割り込ませるダケなので、わたしでも簡単に出来そうであります(^_^)v

さらに… - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 21:09:55

画像の様にスイッチの上側の穴径わ6mmなので、電動ドリルでφ6のビットで穴を空けて、インナーカウルの下側から通せばピッタリであります(^_^)v

更には、スイッチの固定用に5mm厚のアルミ板を任意に切り出してφ9の穴を空けて瞬間接着剤などで固定し、その台座をインナーカウルの下側に両面テープなどで固定すれば完璧であります(*^^*)

更に更に、スイッチの配線を各々熱収縮チューブで絶縁処理して、その上から絶縁テープを巻けば、死角が全く無くなります…(・o・;)ノか…完璧過ぎるプランであります

我ながら凄いと思ってしまいますた…(@_@;)ゴクリ

つか…v川^o^川vしぇしぇしぇのしぇ〜♪

件のスイッチであります(・_・)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 23:05:28

元カレも全く同じタイプの薄型スイッチに換えていました(@_@)ノ
元カレのZRX1100わ専用のカプラーのモノが売っていたのでポン着けでけたみたいですね・・・(@_@)裏山
よくわかんないケドOW(ヤマハFZR750用???)タイプと呼ぶそうです
わたしのバイクは常時点灯式なので、取り付けてしまうと車検非対応になってしまいますが、画像(分かり辛いです)のは、ライトONの位置から動かない様に栓がしてあります(@_@)ノ
ですので、車検の時には、その栓で止めてしまえばOKらしいであります
当然ながら青いポジションランプもNGです(@_@;)

でも、栓をして「常時点灯ということ」にしてしまえばおkなのであります
つか、マフラーもタンデムステップもハンドルもミラーもノーマルに戻さないとダメみたいであります(@_@;)
でも大丈夫!
戻すだけなら半日くらいあれば、あたしだけでも簡単にできますv川^o^川vしぇしぇry♪

ノーマルに戻したら即日、陸運局に自分で持って行って1時間以内に車検は終わります(^_^)v
以前、元カレが車検を通すところを見守りましたが、フルカスタムの状態ですら検査レーンを一撃一発でスルーしてたのを覚えてます(*^^*)なつい
車検は、年式毎に厳しくなっていっている様ですが、あの感じからすると楽勝であります(^o^)
唯一ひっかかりそうなのは「光軸」くらいのものでありますが、ソレすらも陸運局の周辺にたくさんある民間の整備所で2kくらい払えばド真ん中に調節してくれます
あとわ・・・同じく、周辺にたくさんある法律事務所で自賠責他の手続きをすれば、あっという間に車検は終わってしまいますv川^o^川vしぇしぇry♪again♪

元カレのハンドル周りでありますノシ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/13 (Fri) 23:20:27

ちょっと色あせて見えるケド全く同じですよね?(@_@)??

初めての朝練(1回目の出撃・デビュー戦) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 11:09:02

先週の土曜日は、嫌な思いを振り切りたくて・・・
朝の4時に箱根に出かけました(@.@)

6時前にはTラインに着いて、周回を始めました・・・
誰も居ないかと思いきや、合計で10台くらい走ってました
しかも、皆さん速いの何の(+.+;)

邪魔になららい様に後ろに着かれたら直ぐにハザードを点灯して譲りまくりますた(+.+;)
そして、休憩中は常連の方々お二人と知り合いになりますた(^o^)v
画像は、帰る直前で、まだ七時前ですね・・・当然、帰ったら仕事であります/(@_@)

そして、いよいよ走り屋デビューであります!/(@_@)なんてネ

朝練の成果 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 11:11:37

タイヤの髭みたいなのはまだ残っていますが、一応端っこまで使いますた(一応)(@_@;)

シフトインジケーターのスイッチを取り付けますた(*^^*) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 11:23:25

先週、2りんかんで買った部品の汎用スイッチを取り付けました(@_@)ノ

先ずは、屋内作業から・・・
インナーカウルにφ6mmの穴を空けて、棒ヤスリで楕円形に穴を拡げますた
なんで楕円形かというと、スイッチはシフトノブみたいに前後に倒してON/OFFの切り替えをするタイプなので、スムーズに動かすには、多少余裕を持たせなければならないのであります(@_@)ノ
今回わ手前側に引いた状態をON、奥に倒した状態をOFFに設定しますた

先ずは、表側の画像であります(@_@)ノ

裏側・・・(・.・;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 11:41:29

スイッチの固定部であります(@_@;)
だいぶ汚いでありますね(+.+;)

当初の予定では、アルミ板にスイッチを固定するはずでしたが、いざ黒いスイッチの帽子を被せると、インナーカウルの厚みの影響で裏側にぜんぜんクリアランスができないことに気がつきました
なので予定を変更しますた・・・
えっと、まず、スイッチ本体をグルーガンで軽く固定して、その後に、ヌッ転んだ時に折れ曲がった前ブレーキのタンクステーの曲がりをスパナなどで真っ直ぐに修正して、長い方の裏側に両面テープを貼って、短い部分には瞬間接着剤を塗ってスイッチと連結させました
そして、ステーの長い部分を黒い幅広の絶縁ビニテで覆い
スイッチ全体をグルーガンで絶縁処理と防水も兼ねて広範囲に固めますた(@_@;)ノうーん・・・
見れば見るほどばっちいですね・・・(+.+;)

そして、配線の先端に端子をくっつけますた(@_@)ノ

そしてクッソ暑い屋外へ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 11:59:58

今日もアイスが美味しいでありますね(*^^*)

雪印のピーチティー持参で宛名號の格納庫に向かいました
そして、シフトインジケーターの配線を確認しますた
画像中央のタイラップで束ねた黒い線がその配線であります(@_@)ノ

4本もあるし・・・(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 12:13:37

タイラップを外して、真ん中辺りの皮膜を中の配線を傷つけない様に気をつけて切りだしました(@_@;)ノ
が、4本も線が入っていて、どれに割り込ませれば良いのかがサッパリであります(+.+;)

とりあえず、皮膜を剥がしたときに傷をつけてしまった白い配線をぶった切って試してしました。が、何も起きませんですた・・・
ということは、白い配線わ電源では無いのでセンサー類ということになりますね・・・
次に赤い配線で試す事にしますた
赤は「いかにも電源」って感じがしますし・・・

ビンゴであります!(^o^)v

あとは、白い配線を端子で繋げて元通りにして、この赤い配線にも端子をつけて割り込ませるだけであります(@_@)ノ

車体側の配線処理が完了しますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 12:42:06

白い配線を端子でつなげて
赤い配線にオスメスの端子をそれぞれ着けました(@_@)ノ

スイッチの配線に比べてとても細いので、スッポ抜けないように銅線を3重くらいに折りたたんでしっかりと端子の固定部をつぶしますた

スイッチ側と接続しますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 12:51:26

試しにイグニッションをONにしてスイッチを倒してシフトインジケーターの様子をみてみました・・・(@_@)ノ

成功であります!(^o^)v

あとわ・・・各々の配線をタイラップで束ねて処理して、インナーカウルを取り付ければ完了であります(*^^*)

各々の配線をタイラップで束ねて纏めますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 12:55:57

あと一歩であります(^_^)

しっかし暑いッス(+.+;)アイス・・氷・・・冷たいの・・・・ポン・・・・・ジュース・・・セーフ

ミッションコンプリート!(・o・)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 13:00:18

でけた!v川^o^川v

スイッチON!の図(・o・)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/16 (Mon) 13:08:31

相変わらず間違ったままでクルクル回るだけでありますが、ビニテで塞いで隠すということもなく、一応格好良くなりますたv川^o^川v

話しは変わって、ライトのバルブから灰色の編み編みコードが出ていますが、バルブをノーマルからLEDに換えますた
色はホワイトで6500kという倍くらいの明るさで視認性が格段にUPしました
もちろん車検対応であります(*^^*)

ステップが折れちった(ToT) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/20 (Fri) 21:31:00

ヌッ転んで削れて曲がったバックステップの補修パーツを組み付けているときに、折れたペダルをスパナで挟んで真直ぐに矯正しようとしたら『ボキッ』と折れてしまいますた(ToT)
ちなみに、ステップバーとゴムだけで5kもしますた・・・(+.+;)
このバックステップわペダルも補修部品で売られているみたいなのですが、A、B、C、Dとかいろんなタイプがあるみたいで、どれに該当するのかわかんないです(+.+;)ちな7kくらいします
メーカーに電話して聞けばいいのかな?(@_@)ダヨネ
とりあえず、瞬間接着剤でくっつけてみましたが、ブレーキなのでそれなりの力で踏むから、スグに折れて新品に換えたゴムもろともどっか逝っちゃうのがめにみえてるから、外したまま補修部品がくるまで保管するしか無さそうであります(@_@)ノ

で、代わりに今装着しているのが偽RIZOMAであります(@_@)ノ
暗くなり始めてから交換したのでありますが、思ったより手こずらずに微調整程度ですんなり交換でけますた(^_^)v
壊れたバックステプわ50~60k、偽RIZOMAわ15k、本物のRIZOMAわ60~70kであります(@_@)ノ
偽RIZOMAの利点わ、構造が一流品と同一で、社外品では唯一ノーマルと同じフレームの穴をシフトロッドが通るという、複雑で芸術的な構造(他の社外品はフレームの外側に大きくオフセットしてシフトロッドを配置しています)なのと、本物と比べてパーツが全て黒いアルミ素材なので、車体の黒一色化を目指しているわたしにとって、コスパだけでない利点もあるということであります(@_@)ノ
作業が終わったのがさっきだったので、暗すぎてデジカメで撮影しませんでしたが、きっと今まで以上に精悍な感じになっていると思われます(*^^*)明日撮ろ♪

ペダルを自作する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/20 (Fri) 22:28:34

今、思いついたのでありますが、アルミ板をグラインダーで切り出して、ドリルスタンドで同じ位置に穴あけすればステップペダルが出来そうであります(@_@)ノ
厚さは5mmでピッタリだと思われますし、タップボルトもあるので、比較的簡単に出来そうであります・・・そして、仕上げは黒く塗装する、と・・・うーん・・・
見栄えが多少悪くても7kがタダになるし、何より愛着がわきそうであります(*^^*)
とりあえず、選択肢が増えたということでありますね

もしくは、偽RIZOMA一本で通すか?という選択肢もあります(@_@)ノ
とりあえず、偽RIZOMAを使ってみなければ結論は出せませんが・・・

革ツナギ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/21 (Sat) 11:39:45

こんな感じで黒一色でオーダーしますた(*^^*)

このグレードわ、吊るしが180kでいろいろくっつけて220kくらいになっちゃいますた(+.+;)
革といってもパンチングメッシュという小さな穴がたくさん空いているので、走っているときは涼しいみたいでありますね・・・(@_@)
冬は逆に寒すぎるので、ゴアテックスのインナーなどを着込めば大丈夫みたいであります(@_@)ノ

偽RIZOMA - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/21 (Sat) 20:14:25

今日も帰りが遅くなっちゃいますた・・・(-.-;)

さてと、先ずは、右側(後ろブレーキ)(@_@)ノ

かなり窮屈であります(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/21 (Sat) 20:26:38

本来なら8ポジションの内の一番上で一番後ろにしたかったのでありますが、エキパイにペダルの下側が当たってしまうので、一番上で1つ前のポジションにせざるをえませんですた・・・(@_@;)
これも、取り付け位置をオフセットするように、アルミ板で自作すれば、OVERのバックステップみたいに、メッチャ後ろで高~いポジションも実現するのでありますが、慣れたら考えまする・・・もしくはLAオートのバックステップ(17k)を買うとか・・・(@_@)ノ

今度は左(チェンジ)側であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/21 (Sat) 20:29:31

パッと見わ収まりが良く出来てますね(@_@)ノ

つか、黒光りしてて浮いて見えるのわ気のせい?(@_@)??

チェンジロッドも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/21 (Sat) 20:33:10

フレームの空洞の中をちゃんと通ってますね(@_@)ノ

クリアランス0ゼロ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/21 (Sat) 20:54:36

リンク部をなるべく斜めにならない様に、カラーだけだと斜めっちゃうから、ナットを1つかませて調節したのでありますが、チェーンガードとのクリアランスが殆ど無くて、少し擦るようになっちゃいますた・・・(+.+;)
擦らないようにするには、リンク部のM6ボルトを5mm短いのにして、ナットを外すしかなさそうです(+.+;)
ちなみに、付属の図面通りに組むと、もっと酷いことになって全く使い物にならなくなります(T_T)ボルトも1本欠品してたし、やたら長いボルトとか短いボルトとかが結構あって、素人のわたしが良く出来たなぁと自分でも感心してしまう程でありますた(@_@;)
とにかく、この偽RIZOMAには鍛えられました(笑)

話しを戻して、明日は休みなので、このリンク部のボルトを短いのに交換して、チェーンガードとの接触を回避しようと思います(@_@)ノ
斜めっててもちゃんと動くのは確認済みですし、ギアを変えるときに障害になってギア抜けとかしたら危ないですから(-o-;)フゥ

偽RIZOMAやってくれたです(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/22 (Sun) 21:20:58

先ずは、昨日話したシフトロッドの修正の図であります(@_@)ノ
かなり斜めってるケド、端が球関節みたいな構造なのでストレスなく動いてくれました(^_^)v

試しに走行したら・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/22 (Sun) 22:13:12

ネジロックという接着剤を塗らなかった箇所全てが緩んでガタガタになっちゃいますた(+.+;)
幸い重要な部品の脱落はありませんでしたが、シフトバーとチェンジペダルを固定している六角ボルトが左右4箇所全てが緩んでガタつきますた(+o+;)
あと一歩で分解するところですた・・・

そして、右側のブレーキマスターを固定しているM6ナットが知らない間に欠落してしまい、ブレーキがスカスカになるまで気がつきませんですた(-.-;)
M6ナットの予備が無いので、なんとかして固定できないかと炎天の元、バッグに入れた工具であれやこれやと2時間くらい試みましたが全てがダメですた(+.+;)
結局、瞬間接着剤を塗りまくってビニールテープでぐるぐる巻きにして凌ぐことにしました
その間にエアを噛んでしまったみたいで、マチモに踏んでも後ろブレーキがぜんぜん効かなくなっちゃいました(ToT)
仕方ないから、ノーマルに着いていたマスターに入れ替えることにして、DOT4のブレーキフルードを近くのロイヤルホームセンターにその足で買いにいきました(@_@)ノ
お徳用の1Lサイズが1200円で売っていたので買いました
これで、100均の大きなシリンジと金魚のエアホースで新しく換えたマスターのエア抜きがはかどります(^_^)v
1Lもあれば、配置が間違っていなければ、フルードを湯水の如くじゃんじゃん使って数分内でえあ抜きの作業が終わりそうであります(@_@)ノ
エア抜きを速攻で終わらせる方法は、絶え間なくフルードを切らさずにじゃんじゃん潤滑させるのが正解であります(@_@)ノ
これは、元カレの作業を手伝った経験からまちがいなさそうであります
エアが抜けたらグッと手ごたえがきて動かなくなります・・・多分一人で大丈夫であります(^_^)v

話しは全く変わりますが、ブレーキフルードが置いてあるクルマコーナーに気になるアイテムが置いてありました
「極限の蒼白さを追求6500k」というH4のバルブであります(@_@)ノ
わたしのバイクは2灯なので4輪と同じくバルブが2つのセットが必要になります
これが3kくらいで売られていました
ちな、今のバルブはLEDで6500k、色は白であります
バルブの交換自体は一瞬でおわるので、左右比較して綺麗な方を使おうと思います(*^^*)
ホントはド青が欲しいのでありますが、規制のせいか一昔前みたいなコバルトブルーとかは見当たりませんですた(@_@;)

話しはまた飛びますが、わたしは最近ナイロン地の涼しげな夏用のライディングパンツを格安で入手しますた。もちろんバンクセンサー着きであります(^_^)v
ところが、このパンツわナイロンなのでツルツル滑ってタンクが上手くホールドできません(-.-;)
なので、スポンジ的なタンクパットも買いますた1.2k
このパットわ大きな範囲をカバーできる汎用性のモノなので、左右切り取って必要な部分に貼り付けようと思います(@_@)ノ

まとめます(@_@)ノ
・リアブレーキマスターを交換してフルード全とっかえしてエアを抜く
・偽RIZOMAのボルト全てにネジロックを塗って脱落を予防する
・タンクの両サイドに滑り止めのパッドを貼り付ける
・H4バルブを片方交換して左右の差を確認して、良い方を採用する

以上であります(@_@)ノ

今日わ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/23 (Mon) 21:44:38

帰ったのがさっきだったから、暗すぎて宛名号のブレーキの修理ができませんですた・・・(-.-;)
そして、夜間指定にしてもらったEMSが2つ届きますた
わたしわ届いた荷物の箱を開けるのが大好きであります(*^^*)
1つわサバイバルブレス(2個目)
もう1つわLEDのブレーキランプであります
ちな、LEDブレーキランプわ、国内の高いのは20kくらいしますが、これはたったの3kでウインカーも内蔵されています
ウインカーわ使わないから無駄な機能なので、配線を遊ばせることになりますが、色もスモークブラックなので、また黒化が一歩進むことになり、リアビューが引き締まると思われます(*^^*)v
取説とか無かったのですが、おそらく黄色い配線が使わないウインカーなので、タイラップでまとめて端を熱収縮チューブで絶縁処理しますた(@_@)ノ
LEDの数をかぞえたら22発でありました・・・22灯で3kなら超格安だと思われます(*^^*)v
サバイバルブレスわ笛が付いているだけでありますね・・・ちな89円ですた(@_@)安すぎ

最近買ったモノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/23 (Mon) 22:13:59

バイク用のバッグであります(@_@)ノ

バイク用品店でウエストポーチとかを買うと7kとかするので、何でも屋で、バイク専用とかの枠を無視して、機能とコスパ優先で中古品を探すことにしますた・・・(@_@;)
画像の2品わ両方とも864円という格安でした
特に下のバッグわ思い切りバイク用品なので、用品店で新品を買うとすれば8~10kくらいだと思われます
そして、ポーチみたいに腰にも巻けるように100均の旅行コーナーにある荷物用のベルトを壊して、「カチャっと接続するパーツ(2個入り)」を先ずは買ったバッグの上の方だけに裁縫して移植してみました
ちょっとパーツのサイズが小さかったですが、パッと身は違和感なく仕上がりますた(^_^)v
もう1つのKAWASAKIのバッグの方は、パーツのサイズがタリピツなのでありますが、わたしには大きいので、肩に背負うだけで、腰に巻くのはちょっと厳しそうなので、移植はしないかもしれません・・・(@_@)
でも、脱着出来ることで便利さがアップしても不便になることわ無いので、ヒマなときに取り付けようと思います(*^^*)ノ

今日は - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/24 (Tue) 22:25:27

仕事が暇過ぎたので、バイクのエア抜きをやっちゃいますた・・・(@_@)ノ

エア抜きとは?ブレーキラインの何処かしらに空気が入ると、マスターシリンダーで油圧をかけても、その空気の影響でブレーキの効きがスポンジーになってしまうので、何らかの方法で、その空気を除去する作業をいいます(@_@)ノ
空気の質量わブレーキフルードよりも軽いため、放置しても徐々に上に上がってきて、リザーバータンクまで上がって来て抜ける仕組みにはなっているので、微小な泡粒程度ならばマスターシリンダーにタイラップをかけて、ずっとブレーキをかけた状態にする方法もあるのですが、思い切り空気を噛んでしまったら、半ば強引に空気を抜いてやらないと、ずっと空気がブレーキラインに留まってしまいます(-.-;)
今回は、後者の「思い切り空気を噛んでしまった状態」なので、画像のように、シリンジを使って積極的に抜かないといけません・・・(@_@)

具体的には、ホースを取り付けている出口のボルトを緩めている間に、マスターシリンダーの油圧をかけながらシリンジで吸い取る作業をシリンダーの手ごたえが出るまで繰り返さないといけません
また、リザーバータンクが空になると、また空気を噛んでしまうため、タンクが空にならない様に絶えずフルードを足し続けなければなりません・・・(@_@)ノ

接続部 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/24 (Tue) 22:26:54

かくだーい(・o・)ノ

手ごたえが出てきました(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/24 (Tue) 22:42:12

ここまで進むと、あとちょっとであります(*^^*)
足でブレーキを踏んでる間に素早くホースを被せてあるボルトを開閉します
そして、しばらくこの作業を続けると、古いフルードが瓶に溜まり、徐々に新しいフルードが瓶に落ち始めます
ちな、新しいフルードわオリ-ブオイルみたいに澄んだ色で、劣化した古いフルードわ黄色くなります(@_@)ノ
そうなったらシリンジを外し、ホースを直接受け瓶に差込みます
そして、完全に古いフルードが抜け切り、新しいフルードが出てくる様になった頃には、空気も完全に抜け切り、マスターシリンダーの手ごたえもカッチリして、作業は終了します(*^^*)

作業終了(・o・)ノ☆ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/24 (Tue) 22:49:11

今回わ上手くマフラーを避けるように調節したので、ペダルの位置を一番上の一番後ろにすることにも成功しますた(*^^*)v

もちろん、パーツ類の脱落防止に全てのボルトにネジロックを塗ってカッチリと締めつけました(@_@)ノ完璧!

テールランプをLEDへ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 00:08:09

帰ったらもう真っ暗だったのですが、テールランプをLEDに換える作業をやりますた
そしたら、いきなり大粒の雨がザーザー降り出して、もうシートカウルをバラしていたので中断する訳にもいかず、ずぶ濡れになって終わらせますた(+o+;)
サービスマニュアルを頭に記憶させて一気にやっつけましたが、RED灯で照らしながらの作業だったのでしんどかったであります(+.+;)
わたしのバイクわ何気にシートカウルの構造が複雑で、テールランプ自体は3箇所のボルトだけで固定されているのですが、ランプを押さえつけてる部品を外すには、ぜんぶばらさないと出来ないという・・・ゲリラ豪雨を思い切り食らったのでマジで心が折れそうになりました(ToT)
しかも、お約束のボルトが落っこちて行方不明になるという罰ゲーを3回くらいもらいますた(+.+;)
とりあえず交換が無事に終わりましたが、終わったと同時に雨が止むという・・・マジで嫌がらせみたいな感じですた
雨が降ってなかったらヘッドライトのバルブも試しに換えて実際にどれくらい違うのか?様子をみようとしたのでありますが、そこまではできませんでした・・・
その代わりに、着替えてからバッグにバックルを取り付ける作業をやりますた(-o-;)ふぅ

バッグの改造 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 00:14:55

この前は、中くらいのバッグにポーチみたいに腰に巻けるように、100均でかったバックル?を取り付けましたが、今日わKAWASAKIの前回より少し大きいバッグにバックルを取り付けてみますた(@_@)

画像は、取り付ける前であります(@_@)ノ

完成(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 00:19:07

バックルのサイズがちょうどピッタリだったので、何も考えずに作業ができますた(@_@)ノ

端の処理の様子 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 00:22:18

かなりいい加減なのでありますが、機能重視なのでこれでいいのです(@_@;)

いちばん長くして繋げたところ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 00:28:28

正直、もうちょい長い方がいいのでしょうが普通に肩に背負えるのでOKですね
もちろん、腰に巻く長さにも調節できます(*^^*)v

まだ少し余力があります(・_・;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 01:06:17

ズブ濡れのままカバーをかけてしまったので、カバーを取って宛名号の車体をタオルで拭いてあげようと思います(@_@)ノ
そのついでにヘッドライトのバルブを換えて、どう変わるのかを比較してみようと思います
どっちにせよライトの光の比較は夜じゃないと出来ませんから・・・
・・・と、ずっと前に車用に買ったバルブが1つ出てきたので、これも比較しようと思います
1つだけだから採用はしないつもりでありますが・・・(-.-;)

さてと、どうなるでしょうか?(@_@)??

悩んでたらこんな時間に・・・(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 02:57:29

ヘッドライトわLEDも蒼白も同じ6500kで古い蒼のが5000kなのですが、色の差はあるけど明るさは殆ど変わらないという結果になりますた

とりあえず、テールランプから(@_@)ノ
テールランプわ明らかに違いました
視認性がよりよくなりますた(*^^*)v

古い5000kと比較 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 03:03:40

画像の視点で向かって左側がLED、右側が古いのであります(@_@)ノ
ちな、古いのわ上から見ると黄色っぽくみえました(@_@)

新しい蒼白6500kと比較 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 03:08:47

今度は右側に新しいのを入れてみますた(@_@)ノ

蒼いということは分かると思います

悩んだすえの結論 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/26 (Thu) 03:50:25

新しい蒼白6500kを採用することにしますた(@_@)ノ

何でか?というと、蒼が鮮やかだからであります
これ、デジカメの画像よりもホントに綺麗だからであります
ちな、LEDの白も鮮やかです
そして、従来のバルブとLEDの差はバルブの寿命がぜんぜん違うというだけだと思います(@_@;)あたしわぜんぜん詳しくないんだけど(笑)
家電の場合わ消費電力も大きなメリットになるのですが、車やバイクの場合、LEDにしたから燃費が良くなるなんてことは有り得ない訳で・・・
そう考えると、「買ってしまった以上、使わないのは逆に勿体無い」となる訳であります

もしも、こうなるとわかっていたら、お金の無駄だから買わなかったと思います・・・これでバルブのストックがLEDも入れれば6個になりました・・・大袈裟な表現抜きで一生分だと思います(-.-;)

そう考えてこの比較の試みを締めくくろうと思います(*^^*)

気になったこと - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/27 (Fri) 21:11:16

ライトのバルブの角度が左右で違うことでありますね(@_@)ノ
今まで、あまり気にしてなかったのでありますが、バルブ交換して写真撮影したときに、『アレッ?(@_@)??』と思ったです
そして、今日もじっくり観察しましたが、やっぱり左眼が下がってて、右眼が真直ぐなレイアウトに間違いないです(@_@)ノ

おなじバイクに乗ってる横浜ナンバーの人と峠で知り合いになったので、こんど聞いてみます(*^^*)走り屋仲間

ライダー同士の連帯感 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/27 (Fri) 21:21:43

この間、宮が瀬のふれあいの館(いえ)というバイクがたくさん集まる駐車場に行ったときのことですが
山道に入ると、すれ違うライダーの3台に1台くらいの割合いで手を振ってくることにとても驚きますた∑(゜▽゜)!ビックリ!
わたしも、その内にちゃんと手を振り返せるようになりました(*^^*)ノシ
まだこっちから手を振ることは恥ずかしくて出来ませんが・・・(..;)

台風一過 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 11:11:34

こっちは晴れてるケド
神奈川北部は、まだ雨が残ってるみたいでありますね(@_@)>東京アメッシュ
今日わまたシートカウルをバラして作業をしようか?と考え中であります
何故かというとリアサスのリザーバータンクが後席内に入っていて、車載工具などがぜんぜん積めないからであります
外に出したリザーバータンクわ左側のシートカウルの下に固定しようと思います
つか、暑いからやらないかもです(+.+;)

作業前 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 16:04:48

台風一過の割にはそんなに暑くない感じがしました・・・(@_@)

これが宛名号の後席の内部であります
元々少ない小物入れ的なスペースがリアサスのリザーバータンクに占領されているのがよくわかると思います(@_@)ノ

作業中 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 16:09:04

シート周りをぜんぶバラしてリザーバータンクが通るスペースを確保しますた(+o+;)

取り付け完了(・o・)ノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 16:12:58

タンデムステップの内側が一番収まりが良さそうなので、緩衝材つきのテープで防護して、タイラップでタンデムステップホルダーにくっつけますた(@_@)ノ

リアビューであります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 16:16:10

けっこう捩れてたので、取り回しが大変かな?(@_@)??と思ってましたが、すんなりキマりますた(^^)v

今回わ・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 16:22:16

ボルトが2本余ってしまいますた・・・(@_@;)
どこのボルトでしょうか?(@_@;)??
つか、取り付けたボルトもちゃんと正しいものかも怪しいものであります(汗)

そして - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 16:30:00

行方不明になった部品が1つあります・・・(-o-;)

これ、ワンタッチでパチンとはめ込む部品の真ん中の芯の部分が1つ行方不明になちゃいますた・・・
なので、無くなって外側だけの部品は、できるだけ影響が無さそうな場所をえらんで取り付けますた(@_@;)

なんかスグにダメになっちゃうみたいな部品なので、安そうだから今度5~6個発注しようと思います(@_@)ノ

しかし、問題はあまったボルトであります(-.-;)
走行には問題なさそうなので大丈夫だと思いますが、何とかして特定せねば・・・であります(@_@;)ノ

夕涼み - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/07/29 (Sun) 19:45:59

作業が終わってから宮が瀬まで流してきますた(@_@)ノ26℃

路面が濡れていましたが、気持ちよく走れますた(*^^*)

計ったら、だいたい片道40分くらいでありますた・・・(@_@)

気になるアイテム - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/02 (Thu) 22:55:06

これ!(@_@)ノ

なんでか?というと・・・
偽RIZOMAと同じフレームの中をシフトロッドが通るタイプで、7ポジション選べて
今つけてる偽RIZOMAよりもポジションがアップ&バックな感じだからであります(@_@)ノ
しかも30kという、お手頃価格なのも魅力でありますね・・・

でも、その前にアルミ板を加工して、偽RIZOMAのポジションを変えるのが先ですね(-.-;)
もしくは、SPICEを復活させて、LAオートのバックステップホルダ(17k)をかませるとか・・・
問題わカチ上げたマフラーに干渉するかどうか?でありますね(@_@)
やっぱり、既製品のLAオートが干渉してしまったら泣くしかないので、アルミ板で自作するのがベストでしょうね・・・
偽RIZOMAのポジションをアルミ板で上げるとすると、かなり鋭角に設定しないと干渉してしまう事がわかっていて、加工図をノートに書いたので、先ずはそれからでありますね・・・
後は、優先順位的にラストとなるアンダーカウル26kであります(@_@)ノ
これを買ったらもう何も買うモノが無くなります
いよいよ宛名号のゴールが見えてきました(*^^*)v

反対側 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/02 (Thu) 23:15:30

マフラーとの位置関係が懸念される右側であります(@_@)ノ
偽RIZOMAみたいに大きく下に出っ張ってないので、めいっぱい高さを上げて、後ろに下げても干渉しないと思われます(@_@)ノ

スッテプホルダー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/08 (Wed) 20:47:22

幅50mm×厚5mmのアルミ板にマジックで下書きしてみますた(@_@)ノ
何かというと、今の偽RIZOMAのバックステップのポジションを変えるために、フレームと偽RIZOMAの間に取り付ける部品を自作してしまおう、というものであります(@_@)ノ
偽RIZOMAがマフラーに干渉しないためには、45度位の鋭角でないとダメなので、とりあえず45度で30mm上げて30mm後ろに下げるの図でありますね・・・(@_@)
そんで、中間にも1箇所空けるので合計6箇所M8の穴を空けようと思います
工程としては、先にドリルスタンドでM8の穴を空けて、次にグラインダーで切り出してヤスリがけもグラインダーでやろうと思います(@_@)ノ

具体的にわ・・小さい径で正確な位置に穴を空けてから3段階位で7.5mmに拡大して、採集的にタップボルトで溝を切る感じでしょうか?(@_@)??
部妙にズレて失敗したらタップは諦めて、穴を8.5mmに拡大して長めのM8ボルトとナットで固定します
出来上がったら、ウレタンの黒で塗装しようと思います

これで完璧かな?(@_@)??
ちな、リアサスのステーもアクリル塗料なので、剥離してから一緒にウレタンに塗り替えようと思います

書き直し - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/10 (Fri) 00:19:30

ステップホルダーの下書きを書き直しますた(@_@)ノ

何故かというと、取付角度が垂直ではなく、画像のSPICEのバックステップみたいに、やや寝てる感じなので、
更に鋭角にしないと45度にならないからであります(@_@)ノ

あとわ、グラインダーで切断すると5mmくらい削られるので、その分も考慮しますた・・・(-.-;)めんど

作業わお盆休みの昼にやろうと思います
ちょうどその頃にウレタン塗装のスプレーも届くし
昼間にやらないと、騒音で苦情が出るかもしれないのです・・・(@_@;)

マフリャーをまた買う - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/10 (Fri) 00:46:15

かもしれません(@_@;)

何故なら、傷付いちゃってるからであります

元カレみたいに傷を放置できる寛容さがわたしにわ無いのであります(+o+;)

あと、またカチ上げ作業を工場でお願いするときに、もう少し角度をつけて欲しいというのもあります(@_@)
今のサイレンサーは、ストライカーのタンデムステップの下端とのクリアランスがけっこうあるので、それを面位置くらいに詰めれば、多少下品と言えなくも無いのでありますが、『上げてやったぞ』的なアピールをしたいというのもあります。
当然ステーを造り直さないといけないのでありますが、ステップホルダーに比べたら楽ーであります(^_^)v

今から想像して楽しんでます(*^^*)

そして、その綺麗(予定)なサイレンサーわ純正エキパイやステムと共に塗装に出すという野望もあります(@_@;)信長
カーボン地も全てセラ塗装のマットブラックにするつもりであります(@_@)ノ
やるとすれば、冬の寒い時期になるかと思いますが・・・

予算 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/10 (Fri) 00:58:55

全て実行すると仮定した場合のこれから掛かる予算であります(@_@)ノ
・マフラー50k
・マスラー加工20k
・マフラー塗装50k
・ステム他塗装20k
・アンダーカウル26k
合計:166k

・・・そんなでもないですね(@_@)

いよいよゴールが見えて来ました!(*^^*)

干渉するっ!(キリッ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/10 (Fri) 21:54:18

あれだけ鋭角にしても、偽RIZOMAのブレーキマスターの下端がサイレンザーに干渉しそうなことが判明しますたorz

真ん中に空けた穴は大丈夫そうですが・・・
ちな、真ん中を使う場合は、MAX値がさらに20mmBACK/20mmUPにポジションが変わります(@_@)ノ

もう偽RIZOMAは偽RIZOMAとして独立した存在として考えた方が良さそうであります(@_@;)

そうすると、SPICEのリペアパーツを発注して復活させるのが優先ですね(@_@)

ちな、SPICEはけっこう幅が大きくMAXで60mm BACK/50mm UPであります(@_@)ノ
参考までに、最初欲しかったストライカーわMAXで40mmBACK/55mmUPですね・・・

着せ替え人形みたい - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/10 (Fri) 22:14:22

今のスリップオンマウラーの角度の場合わ、偽RIZOMA改(20上後)
今度買う本命のカチ上げマフラーにわ、SPICE改80mmBACK/70mmUPの組み合わせにしようと思います(@_@)ノ

SPICE→偽RIZOMAにするときに、実はマスターシリンダーを変えました
何故かというと、SPICEに付いていたマスターのロッドわM6でロッドエンドのベアリンブもM6、ソケット径もM6対応型だったので、純正のヤマンボマスターのM8のロッドが使いまわせなかったからであります・・・
バックステップを交換する毎にブレーキマスターを換えてエア抜きするにわ超めんどいので、SPICEに純正ヤマンボマスターが使いまわせるように、M8対応のロッドエンドでソケット径がM6のものをAmazonで手配しますた(@_@)ノ
画像の部品がそれですね・・・

問題わ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/10 (Fri) 22:24:23

SPICEについていたマスターシリンダーのM6のロッドが異様に短かったので、もしかしたら純正ヤマンボのロッドも切らないとブレーキの角度が確保できないかもです(@_@;)
偽RIZOMAに付いている純正ヤマンボのロッドがどれくらいカット出来るのか?を確認したところ、現段階で1cmくらい余っているのでカットは可能であります(@_@)ノ

切らないでもブレーキペダルの角度が出せればいいのですが・・・

今日の成果 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/11 (Sat) 22:01:00

画像の3品目になります(@_@)ノ

途中でグラインダーの刃が無くなっちゃったので買い足しに逝きますた
つか、鉄粉が全身にまとわりついてキモイっす(+o+;)

完成したのわステップホルダー20mm×20mm上後であります
長細い菱形わ、発想を変えてフレーム側ではなく偽RIZOMAの部品のポジションを移動させるためのタタキ台であります(@_@)ノ次にうpります
長方形わ次に買うかもしれないマフリャーのステーの材料でありますね

偽RIZOMAを改する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/11 (Sat) 22:06:47

赤○の位置(約15mm)を改してしまおうというものであります(@_@)ノ

考えられる問題点わ・・・フレーム内を貫通しているシフトロッドの支点と変更したステップの延長が、かなーり、ながーくなる事が予想されるので、それをどう克服するか?でありますね(@_@)ノ

1回目の半分完了 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/11 (Sat) 22:09:50

初めてウレタン塗料にさわりますた(^_^)v

先ずは完成したステップホルダーの塗装であります(@_@)ノ

ありゃりゃ?(・_・)?? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/11 (Sat) 23:37:27

ウレタンってパーツクリーナーで溶けちゃうんだ?(@_@)??
クルマとかバイクってウレタン塗装だし、例えばタンクの汚れをパーツクリーナーで落としても塗装が剥げるってことは無いから、パーツクリーナーでは溶けないと思ってたです(@_@;)
で、工程わ、あと半面で終了であります(*^^*)

塗料皿にパーツクリーナーを吹いたらタミヤのアクリル塗料よりもアッサリ溶けたので、ちょっと驚いたです・・・
つか、スプレー吹いたら台紙のダンボールからハミ出した部分の絨毯までマットブラックになってしまったです(+.+;)

なんか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/12 (Sun) 01:10:40

ピンセットで少し擦ったらベリッって塗装が剥げちゃいますた(+o+;)
なので、剥げた場所だけ筆で補修しますた・・・

乾燥が早いのわ硬化剤が入っているからなんだろうけれど、耐久性に問題がありそう・・・
明日、リアサスのステーもウレタンに塗りなおそうかと思ってたケドちょっと考えちゃうなぁ・・・(-.-;)

実際、タミヤのアクリル塗装の方が剥げ難い気がします(@_@)

パーツを取り付けて様子を見ますが、現段階の耐久性の感想わ

補修用タッチペン>>>タミヤ>>ウレタンスプレー

であります(@_@)ノ

また失敗(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/12 (Sun) 17:09:43

もうステップホルダーの類は作らないことにします(+.+;)
ステーわ作るケド

秘密兵器 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 03:14:25

わたしのバイクわ150馬力あって、ラフなアクセルワークをするとドンツキという「ドカン」と急加速する現象が起きるので、峠道の立ち上がりなどわ慎重にアクセルを開けてあげなければヌッ飛んでしまう恐れがあります(+.+;)ハイサイドいやーん
その現象を抑える部品が過去に生産されていたらしく、今では半年に1個くらいのペースでヤフオクでしか手に入らないというプレミアものであります(@_@)ノ
それを手に入れたので、夜明けになって明るくなったら組み込もうと思います
作業にわタンクを外しての工事になるので、結構時間がかかるかもしれません
ついでに、逝かれたままのシフトインジケータも直そうと思います(@_@)ノ

部品がすべて揃いますた(*^^*)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 03:23:52

ドレスアップの部品が全て揃いますた(*^^*)
もう出費はないと思います
最近買ったモノ
・秘密兵器※今日取付予定
・アンダーカウル
・マフラー(2本目)※お盆空けにまた工場にカチ上げ加工を依頼しようと思います
・ブレーキディスク前後※超安物のウェーブディスク見た目チューン
・消耗品(オイルフィルター、チェーンオイル、磁石着きドレンボルト、ステンレスディスク用ボルト20本、ドライブスプロケット前16T※1丁落し)

購入予定 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 03:28:15

あと1品だけありますた(-.-;)

バックステップであります(@_@)ノヤフオクではなく直接取引なので30kの8%off

何気に進化し続けてますね・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 03:36:36

このトピを見直してみたら、逝き急いでるみたいな急成長ぶりなのがわかります(@_@)ノ

運転技術は大して成長してないのでありますが、整備にかけてわサービスマニュアルを毎日眺めているだけあって、詳しくなっていると思われます(@_@)ノ
もちろん、師匠のアドバイスがあってこそなのでありますが・・・

説明してませんでしたが、夜明けからの作業にはこのラップトップを持って行ってエクセルに貼り付けたブログの記事をみながらやろうと思います(@_@)ノ

遅刻だ・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 06:10:24

RtFをキリが良い43日目までやってたら遅くなっちゃいますた(+.+;)
急いで作業に入らねばです

画像わ、工具類とタンクをのせるダンボールであります(@_@)ノ

休憩中であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 08:35:40

先ずは作業前

エアクリーナーを取り外したところ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 08:39:44

燃料タンクを取り外すと書いてあったけど、ヒンジで全開にすればイケそうだったのと、満タンにしていたので、重くてとても外し辛いからそのままGO!
ぜんぜんOKでした(^^)v

にしても涼しいのは助かりますね(*^^*)

ラップトップの画像から - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 08:41:22

目的のカプラーを直ぐに発見して抜いてみる(@_@)

カバー取り付けに苦労する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 08:44:10

配線が短すぎて、端子はすぐに取り付けられるのですが、透明の端子のカバーの取り付けにメッチャ苦労する

で、とりあえず完了(-.-;)

右か左か? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 08:49:35

ECUのカプラーのどっちかが分かんないから、ブログを確認しに部屋に戻る←いまココ

「大きい方」って書いてあるから左側でありますね・・(@_@)フムフム

あと、インジケーターの配線を見てみたらちゃんと接続されてませんでした
やりなおしたので多分使える様になったと思います(@_@)ノ

あともう一歩であります(*^^*)

標的発見! - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 10:42:29

ちょっと紛らわしい線もあったケド
ブログの写真の位置と同じ場所をチョイス(@_@)ノ

配線処理 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 10:45:05

オールグリーン(@_@)ノ

システムの連結作業に入ります/(@_@)

ミッションコンプリート! - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 10:48:35

作戦成功!(@_@)ノ

作業終了! - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 10:54:39

お疲れさまですた(*^^*)

あとわ・・・試運転してシフトインジケータにギアを覚えさせて、ドンつきが解消されているか?を試してみたいと思います(*^^*)

素人がECUをいじって3時間半ならまずまずだと思います(^^)v

有能過ぎる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 12:51:55

秘密兵器わマジで有能過ぎヾ(゜∇゜)ノシ

シフトインジケータも正常に作動して感知能力が早いであります(゜∇゜)わーぃ!

アンダーカウル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 15:55:18

マジかっけー(゜∇゜)

あとわエキパイとサイレンサーとステムを塗装に出せば完璧であります(*^^*)

秋みたいな陽気でした(*^^*) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/17 (Fri) 23:49:11

今日は本当に気持ち良かったです(*^^*)

バイクの整備も珍しく全てが上手くいって、海が見える駐車場で記念撮影しますた(*^^*)ノ

アンダーカウル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/18 (Sat) 08:39:08

だけぴっくうp(@_@)ノ

純粋なブラックなのでボディのブラックメタリックとわ違いますが、新品からなのか鏡面みたいですね

ウレタンのクリアスプレーを吹こうかどうか考え中であります(@_@)

今後の予定 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/18 (Sat) 08:48:49

1)オイル交換とマイクロロン処理(1.6K)
2)バックステップを偽RIZOMA→SPICEに換えてマフラーのカチ上げを行う(20K)
3)エキパイ、マフラー、ステム(ハンドルポスト、トップブリッジ、三叉の下のブリッジ)を業者に塗装してもらう(70k)
4)バックステップの追加(30k)
5)塗装に出している間にブレーキの変更(済み)

予算13.6k

あと一歩であります(*^^*)

バックステップの交換 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/18 (Sat) 18:48:07

偽RIZOMAを取り外してリペアパーツが届いたSPICEに交換しますた(+.+;)腰が痛い

ノーマルのヒンジからロッドエンドベアリングに付け替えなければならなかったのでありますが、ノーマルのマスターシリンダーのボルトが長過ぎてSPICEに装着出来ないのと、ロッドエンドベアリングの内径が8mmだったので、M6のボルトを通すと遊んでしまうので、8mmの中にM6のベアリングスリーブを噛ませますた(@_@)ノ
そして、ノーマルのマスターシリンダーのボルトを2cmくらい短くしてロッドエンドを入れたのでありますが、それでもお釣りが来たので、リアブレーキペダルが若干浮いた状態になってしまいますた(+.+;)
なので、ノーブランドの200円くらいのロッドエンドベアリングで長さが出来るだけ短そうなのを選んでポチりますた・・・
それでダメならロッドエンドベアリングも削って長さを揃えようと思います(@_@)ノ

今の段階でも出来なくはないのでありますが、とりあえずしばらく様子を見ようと思います(-.-;)

そして、シフト側は難なく交換できました

またがってみると、偽RIZOMAよりもバック&アップな感じなのでレーシーかな?(@_@)??って印象で、浮いた印象のブレーキペダルもそんなに変なポジションではない感じでありました・・・

これで一安心であります(*^^*)

8/19は - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/20 (Mon) 23:10:53

バイクの日だったみたいでありますね(@_@)819

箱根に行った友達が、バイクだらけで大観山のPAに入れなかったと言ってますた(@_@)

わたしもせっかくの夏休み最終日だったので、箱根か宮が瀬に走りに行けばよかったと後悔することしきりであります・・・(-.-;)

工程の進捗が遅い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/21 (Tue) 19:10:36

仕事を始めてからというもの、前後のブレーキディスクとパット交換
その後にオイル交換という工程を立てていたのでありますが、未だにリアブレーキのディスクとパッドしか交換出来ていません(._.;)
あとわ、リアブレーキのマスターシリンダーのM8ボルトとロッドエンドをグラインダーで削ってペダルの角度を調整しただけであります(@_@)
フロントわリアに比べて楽勝だと思うので、あと2時間くらいで交換作業は終わると思うのでありますが、新たな問題が発生しますた
フロントのスプロケをこの際交換してしまおうと考え始めています(@_@)ノ
でも、フロントのスプロケを交換するときって、消耗品のワッシャも買わないといけなかったような・・・めんどいからそのままつけちゃおうかな?(@_@)??

MOTOREXわ有能 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/21 (Tue) 22:03:22

10数年前のボトルに残った残りカスでさえオリーブオイルみたいな色なのにはメッチャ驚きますた!Σ(゜□゜;)

なので、4Lで10kくらいしますが、10w-60という奇跡みたいな守備範囲のオイルを買いますた(^^)v

あとわ、アンダーカウルを外してラジエーターのファンが回るくらいまで油温を上げて、真っ黒のオイルを抜いて、オイルフィルターも交換して、3.1Lとマイクロロンを注入するだであります
ついでに、燃料への添加剤もマイクロロンの黒い箱の製品を買ったので、これわ2回くらいに別けて入れようと思います(*^^*)

オーダーミス - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/22 (Wed) 21:27:29

フロントディスクの型番が間違っていたことに気がつきますた(+.+;)
わたしのフロントディスクは5本のボルトで固定されているのでありますが、買ったディスクを何気なく見てみたら6つ穴が空いていることに気がつきました(+.+;)
早速メールで代品に取り替えて貰えるか?を確認
すると、「商品に傷がついていたりしなければおk」とのこと
送料はこちら持ちでありますが、とりあえず肩を撫で下ろしますた(-.-;)
車種名が記載されていたので注文したのでありますが、同じ車種名が書いてある別の商品もあったみたであります・・・
紛らわしいし、わたしわそんなに年式とかに詳しくないので、避けようがなかったと思われます(._.;)
部品の注文わもう殆ど終わっているので、この手のミスももう無くなりそうであります・・・(@_@)

フロントスタンド - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/24 (Fri) 21:50:45

アッパカウルに当たるので、カウルを外さないと使えないことが判明しますた(+.+;)
とすると、ジャッキで片方のフォークを持ち上げてからホイールを外さないとダメみたいであります
具体的な手順わ
1)FフェンダーとFブレーキとアクスルスライダーを外す
2)ハンドルロックして左側のFフォークをジャッキアップする
3)ホイールが浮いたらアクスルシャフトを引き抜いてホイールを外す
4)ブレーキディスクを交換する
5)伸び切った右Fフォークをホイールが付けれる高さまでジャッキアップする
6)右フォークとホイールをシャフトでつなぐ
7)左フォークがアクスルシャフトを通せる高さまでジャッキを下げる
8)ホイールが着けれたらジャッキを外し、Fフェンダーを取り付ける
9)ブレーキパッドを交換し取り付ける
10)各ボルトを増し締めして仕上げにアクスルスライダーを取り付ける

以上、(+.+;)難工事であります

200km/h - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/24 (Fri) 22:00:52

今日、第三京浜で初めて200km/hを突破しますた(^^)v
つか、あっけなく突破して240くらいまで一気に加速し続けますた・・・
まだパワーバンドの中ほどだったので280は楽に出るという話しも本当なのだと実感しますた(+.+;)こわっ

日曜日の予定 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/24 (Fri) 22:06:50

明日ブレーキディスクが届いたら、日曜日にディスクとパッドの交換をしようと思います(@_@)ノ
あと余裕があれば、黒い中華製ライトに交換したり、Fスプロケの交換をしようと思います
予定でわ3~4時間で終わるので、午前中の早い時間に終わらせて、体力に余力があれば宮が瀬か箱根に行こうかと考え中であります
箱根わ芦ノ湖スカイラインに行ってみたいですね(*^^*)

専用工具 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 12:27:27

わたしのバイクは、つかわたしのバイクに限らず
自分でメンテナンスをするには「専用工具」が必要になってきます
オイルフィルター交換時にはオイルフィルターレンチ
フロントホイール脱着時にわ19mmの特大の六角レンチ
フロントスプロケ交換時には36mmのソケットレンチ←さっきポチった
何かをやる毎に工具が増えてゆきます(+.+;)
ちなみに、来週中に新しいマフラーのカチ上げ作業を行います(*^^*)
今さっき社長にアポをとりますた(^^)v
今回の連立方程式的条件わ
・新しく装着するバックステップに干渉しないこと
・ストライカーのタンデムステップの面まで目いっぱいカチ上げる
以上の2点でありますが、おそらく切断面わ2箇所になりそうな悪寒(@_@;)
「とにかく見てみないと」と言われました
仰る通りでございます
しっかし、新しいバックステップわ限界位置がSPICEよりも高くてすっと後ろであります(@_@;)ビビッたです
なので、限界位置だけでの位置決めをせずに、わたしに合わせた位置取りを決めて持っていこうかと思います
出来れば限界位置、ダメそうならわたしの位置でありますね(@_@)ノ


あ、そろそろ仕事の時間でありますね/(@_@)

黒いライト - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 15:17:54

画像でわ「黒ぶちメガネ」みたいな感じだったのでありますが…
現物を見るとノーマルと比較すると、ほとんど変わんなかったです

がっかり…(/_;)21k

新しいバックステップ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 15:27:25

ブレーキスイッチの引きバネが付属されているのでありますが、下がM6の長いキャップボルトだけなので端に固定させるためには、カラーが良いと判断しますた(@_@)ノ長さわ30mm

で、仕事中の戻りに2りんかんに寄ってみたら、シルバーの30mmわ450円のがあったのですが、黒の30mmは無かったので20mmと10mmのを2つ買いますた(@_@)ノ
何気に高いですね…

買い忘れ(-o-;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 15:40:17

M8の黒いカラー5〜8mmと黒いリザーバータンクの汎用ステーとブレーキホース10cm
この3つを買い忘れちゃいますた(+o+;)

仕事帰りにまた寄りますが、クッソ暑いので出来れば車で行きたいところであります(+o+;)

アルテマウェポン - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 22:01:18

最終兵器をセットうpしますた(@_@)ノ

マスターシリンダーは予備のもので、無傷な『素』な状態のものであります
このバックステップわノーマルのマスターにサイズを合わせてあるので、削ったりロッドを細くしたりした、既存のマスターシリンダー2つでは正常に着かないので、素な状態のマスターシリンダーが有って助かりますた(-o-;)
んで、見てみると一目で分かるよーに、もの凄く後ろに下がっていて、かつ上方向もこれでもか?と言わんばかりなポジションで、マスターシリンダーからリザーバータンクまでの縦方向に伸びるラインはまるで戦艦長門の艦橋の様にそびえたっています(@_@;)
さらに、ブレーキスイッチの引きバネの長さわSPICEの1.5倍くらいの長さであります(@_@;)
ベビーフェイスのポジションがキツいという話しはよく聞きますが、これわ恐らくそれ以上かと思われます・・・
最大値にするかどうかは明日またがってみて決めようと思いますが、選択肢として残す様にマフラーのポジションを決めるのわアリだと思います
とりあえず、このままの状態で右側だけ持っていって位置取りをしようと思います(@_@)

右側であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 22:03:24

マジでそびえ立ってるって感じwwww

リザーバータンク - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/25 (Sat) 22:10:20

窓や透明ではない真っ黒なので「何だこりゃ?」って言われそうなパーツでありますね・・・(@_@)
しかも、ステーも黒のアルマイトを組み合わせますた(^^)
あとわ・・・ブレーキスイッチを固定する金属部分を黒く塗装すれば完璧であります(@_@)ノ

まさに最終兵器と呼ぶにふさわしい風格であります(@_@)ノ

????????????

ぎゃーーーーーーーーーーーーー!
部屋にゴッキーが居る!!!!!!!!!!!!
はやく見つけだしてパーツクリーナーをぶっかけなくてわ!!!!!!!!

きゃーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!

ブレーキディスク交換 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/26 (Sun) 10:50:40

あっけなく小一時間くらいでディスクとパッドが交換できますたv川^o^川v

で、慣らし運転しますたがパッドがズィクーだからか、1kmも走らないうちに、いきなり効きが凄くなりますた( ̄○ ̄;)

なんつうか、低速だとゴンゴンいう感じで高速だとカッキーン!と効くのでビビり入りますた(+.+;)
安いからといって効かないと思いきや意外と効くので、「見た目だけじゃないのよ」って感じで満足満足でありますv川^o^川v

仕事をサボってバイクを預けるの図 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/27 (Mon) 19:55:58

前回、チタンマフラーをカチ上げて頂いた某工場にバイクを持ち込みますた(@_@)ノ
今回わ条件を伝えてお任せです・・・

さて、どんなもんでしょうか?(@_@)??

仕上がりますた(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/27 (Mon) 20:05:23

もはやこれ以上カチ上げるのは無理という所まで上げて頂きますた(@_@)ノ

でも、新しいバックステップに合わせた位置取りは無理だと言われてしまいました、その理由は「パイプの長さが足りないから」であります(-.-;)
新しいバックステップの最大値の位置わ、アクラポ管を全く上げない状態でも面位置というから仕方ないようであります・・・
但し、1つ前のポジションならば大丈夫な様にして頂きますた(^_^)v
その位置でも最大値と感覚的にわ殆ど変わらないので、まあいいでしょう(@_@)

新しく作ったステー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/27 (Mon) 20:09:00

表側です(@_@)ノ

タンデムステップと干渉しないギリギリのラインであります・・・(@_@)

そして裏側 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/27 (Mon) 20:12:51

グラインダーで削り出してドリルで穴を空けただけで、まだヤスリがけしていないので荒削りでありますね・・・(@_@)

これを綺麗に仕上げて黒に塗装します(@_@)ノ

今日わ疲れたから、もうやらないケド(._.;)ね

驚きの工賃 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/27 (Mon) 20:22:26

今回わマフラーのカチ上げと、ドンツキの話しをしたらインシュレーターに○秘チューンをして下さるとのこと、その措置でもしかしたらドンツキが幾らか解消されるかもしないのであります(@_@)ノ
そして、その結果を詳しくレポって欲しいと言われますた
要するに、テストライダー的なことをするという条件であります(@_@)ノ
その工賃わ

・・・

8k

なんと!たったの8000円であります!Σ(゜▽゜;)

ステーを磨きました(^_^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/28 (Tue) 23:02:38

今回わ耐水ペーパーまではやらずに、ダイヤモンドの棒ヤスリで仕上げとしますた・・・(@_@)めんどいし

一緒に写っている上のステーわリアサスのステーであります(@_@)ノ

この二つと新たに届くブレーキディスクのインナーを黒く塗装する予定であります
ブレーキディスクわこの前買ったArashiのアウターの形状が違うもので、何故かインナーが金色しかありません・・・
今のディスクよりも面積が広い形状なので、16kという激安価格というのもあって、どうしても欲しくなってしまったのであります・・・もう完全に病気ですね(+.+;)買い物依存という名の散財病

拡大してみる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/28 (Tue) 23:09:08

耐水ペーパーの2000番までかけてツルツルにしようかとも考えましたが、めんどいので棒ヤスリの工程でストップしますた(-.-;)
今回わ「落ちにくい」という事を知り合いに教えてもらったタミヤのポリカーボネイトスプレーのブラックで塗装することにしますた(@_@)ノ

あした届く予定なのですが、気が変わったら耐水ペーパーをかけるかもです・・・(@_@)

他に塗装するパーツ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/28 (Tue) 23:28:32

画像のリザーバータンクのステーとブレーキスイッチの固定金具も塗装しようと思います(@_@)ノ

ブレーキスイッチの固定金具わ最終的に採用が決まった新しいバックステップにも同じ様な物が付属されております(@_@)

それが終わったら、そろそろマフラーとステムの塗装を塗装屋に発注しようと思います(@_@)ノ

3WEEKくらい乗れなくなりますが、まだ残暑がある時期に出した方が良いと判断しますた・・・
秋のベストシーズンには間に合わせたいところでありますね(*^^*)

ブレーキディスクの比較 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/28 (Tue) 23:54:30

画像の様にアウターの形状が異なります(@_@)ノ

どっちかというと、購入予定のアウターの方が表面積も広いし形状も好きな感じであります(*^^*)

アウターだけ取替えられれば塗装しなくてもいいのですが・・・
特殊な工具が必要なのかな?(@_@)??

調べてみます・・・

いけそう - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/29 (Wed) 01:11:43

アウターとインナーを繋ぐ部品わフローティングピンといって、今さっき純正ディスクを確認したらワッシャーの上からカシメてありました
カシメてある場合わグラインダーでカシメ部を削ってピンを外して新しいピンに交換しなければならないのでありますが・・・

Arashiの場合わフローティングピン→ディスク→ウェーブワッシャー→Eリングで固定されている様であります(@_@)ノ
この場合わ余程使い古した場合は新品に交換するべきなんでしょうけれど、新品の場合わEリングを外すだけでアウターを交換出来るそうであります(^_^)vラッキー
でも、ウェーブワッシャーとEリングを痛めない様に細心の注意を払わなければなりません(-.-;)
そうしないと、脱落の原因になりかねません
ブレーキわ大事な保安部品なので・・・
とりあえず、またまたオンリーワンなパーツが増えそうな予感であります(*^^*)
さりげない、純正みたいな感じで車体の真っ黒化計画があと一歩で実現しそうであります(*^^*)

それで、今日の帰りにコンビニで休んでいたら、わたしと同じバイクで他県ナンバーの人が偶然やってきて、マフラーやタンデムステップについて聞かれました(*^^*)
「アフターパーツを素で入れた様にしか見えないです。タンデムステップは他車のアフターパーツの流用とか、マフラーも無理やりカチ上げた様にはぜんぜん見えないですよ。しかもマフラーステーを自作とかスゲー」とセンスの良さを褒められますた(^_^)v
正直お世辞が半分以上でしょうが、それでもとても嬉しかったです(*^^*)
数ヶ月前までは、全くの素人だったのに、マジで急成長を遂げますた(^_^)v
これ、毎日サービスマニュアルを眺めていたり、ネットで「みんから」とかのサイトを見まくって、よそ様の歩んだ道を納得がゆくまで調べるという、コツコツ努力した結果が実り始めている証拠であります
今日も全く知識が無かったブレーキディスクの知識を得ました
重ね重ね言うようでありますが、バイクに出逢えて本当に良かったと思います

・・・

元カレからの贈り物だと思っています
お盆が終わってしまったので、帰ってしまったのかもしれませんが、きっと見守ってくれてるんだと思います
正直、バイクを心から恨んでいましたが、今でわ賢くなるにつれ、存在を近く感じます
涙がこぼれないようにではなく、笑顔で上を向いて歩んでゆきます

わたしわ・・・これからも・・・ずっと

塗装が終わり組み付けますたが・・・ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/30 (Thu) 12:20:22

リアサスのステーがベリベリと剥がれてしまいますた(ToT)
マフラーステーわ慎重に組み付けたので大丈夫ですたが
アルミとの相性が悪いのでしょうか?(@_@)??

リザーバータンクステー - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/30 (Thu) 12:22:18

も慎重に組んだので大丈夫ですた(-.-;)

結局 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/30 (Thu) 12:26:25

タッチペンの世話になるという・・・
つか、タッチペンの塗料って売ってないの?(@_@)??

リアブレーキに錆が(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/30 (Thu) 12:32:56

これわ酷い
さらに酷いことが判明しますた
新しいバックステップが干渉することに気がつきますた(+.+;)
SPICEよりも前のポジションならば大丈夫なのでありますが・・・それでは意味が無いのであります

さらに・・・新しく届いたブレーキディスクのフローティングピンがカシメてありますた(+.+;)
このまま金色で我慢するか?自家塗装するか?マフラーと一緒に塗装に出すか?(@_@)??
この際、綺麗なアルマイトにしてしまいたいところであります(@_@)ノ
半分意固地になってきますた

もう1つの選択肢 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/30 (Thu) 19:30:45

せっかく買ったバックステップでもポジションがアマちゃんだったら意味が無いので、SPICEを煮詰める方向にするしか無さそうです(-.-;)

これを復活させてポジションを変えようかと思います(@_@)ノ

にしても、無駄な出費が多すぎました
結局、偽RIZOMAも新しいのも使わないのでヤフオクで売ってしまうというパターンになりそうです(-.-;)

今後の予定 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/30 (Thu) 20:02:03

ノーマルエキパイとカチ上げたアクラポを外して、エンジンをジャッキアップしてフロント回りを分解してステムを外して、以前ヤフオクで落としたトップブリッジとハンドルポストでハンドルとフォーク等を吊るした状態で、
1)マフラー一式
2)ステム一式
3)ブレーキディスク
上記の3点を塗装屋に送ろうと思います
納期わ3WEEKくらいだそうですので、その間わバイクに乗れません・・・(-.-;)
早ければ、今週末にでもバラそうと思います(@_@)ノ

四肢がバラバラになった気分 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/31 (Fri) 18:53:36

ついさっきの帰り道、道路上の落下物を踏んでしまい、前後のホイールが歪んでしまいますた(ToT)
転ばなかったのが奇跡みたいなもので、任意保険のレッカーでバイク屋さんまで運んでもらいますた(-o-;)
当然の様に「やっかいな客がまた来た」という扱いを受けてしまい悲しくなって泣きそうになりました(/_;)

落下物わトラックに建設資材を積む時に使う「ガッチャ」というもので、お巡りさんに事故報告書の紙キレをもらい「落とし主が出てこない限り自損事故になる」と説明を受けたです



最悪

暗くなりかけた道で、道路の真ん中に落ちてる黒い物体を避けるなんて、わたしにわ無理

もうバイク辞めようかと思ってます(+.+;)

四肢が痛い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/08/31 (Fri) 20:30:05

いきなりの衝撃と、バイクが震度7くらい激震して振り落とされそうになったので、全身の力を込めて耐えたから時間差で筋肉痛が出てきて超痛いです(ToT)
余裕で100km/hは出てたと思うので、ヌッ飛んでたら死んでたと思うです…

それわそれで散華的で良かったかもしれませんね(マジで本音)

でも、生き残ってしまったので、どうするかを考えなくてわなりません(-o-;)

自分でコツコツ修理しようかと考え始めてます
前後のホイールの脱着わ出来るので、中古のホイールを買って、タイヤを新調すればおkであります(@_@)ノ

とりあえず、今日わ何も考えないでアルマジロのごとく休みます(._.;)ノシ

レッカーの会社 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 17:47:12

調べてみたら価格がバラバラで、まるで統一性が無いことに気が付きますた(-o-;)

大々的に宣伝している某社に見積りを頼んだところ15kとのことなので、お願いして折り返しの連絡を待っていたら「1ヶ月先まで予約が埋まってるから他を当たってください」との事
「365日24時間受付」とかうたってるくせに、そんな「子供でもわかるような馬鹿馬鹿しい嘘を吐くな」と言いたかったケド仕方ないから昨日、保険会社が手配してくれた会社に電話したところ、「料金わ10kくらいで昨日のスタッフが居るから場所も分かるし、1時間くらいで来られる」との事
念のために「近くに来たら電話ください」と言って置いたのでありますが、バイク屋さんの前でこれを書いている途中でいきなりきますた(゜∇゜;)

で、昨日の今日なので勝手がわかっているのでスイスイ運びますた(^_^;)

料金わ\10,584也(@_@)ノ

宛名号のダメージ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 18:06:33

走行不能でありますが、マイピットでの修理費用がタイヤ代を除けば、概算で今回のレッカー代を入れても40k程度なので「中破」というレベルでしょうか?(@_@)??
先ずはフロントホイールであります・・・

リアホイール - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 18:08:41

こんなんでよく転ばなかったと思います(+.+;)

アンダーカウル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 18:17:31

この後、汚れを拭いてみて気がついたのでありますが、前方向の1/4が広範囲にひび割れています・・・(@_@;)
塗装が削れたところプラスアルファの範囲をパテで補修して、2000番の耐水ペーパーで磨いてから黒いスプレーで塗装しようと思います(@_@)ノ

もうこの際だから - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 18:36:15

明日、ジャッキアップしてバラそうかと思ってみたら雨みたい(+.+;)
せっかくの休みなのに・・・
ちな、マイピットはマンションの裏の一角(勝手に占拠している)なのと、屋根がないので、日当たりが良くて雨にもあたるという青空空間であります(@_@)ノ

宛名号の修理計画 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 19:12:19

・フロントホイールAssyとアクスルシャフトの交換
・リアホイールAssyとアクルシャフトの交換
・各ブレーキディスクの移植
・アンダーカウルの補修

なのでありますが、この際だから壊れたホイールとタイヤを処分しがてら、ジャッキアップして
・マフラーの取り外し
・ステム周りの取り外し
の作業をして、新しいブレーキも併せて塗装屋さんに発送して、前後輪無い状態で放置しようかと思います(@_@)ノ
ホイールだけならばタイヤの交換工賃も安いので今度わα14でも入れてみようかと思います(@_@)ノ
ちな、Yahooショッピングで前後価格は38,500円であります

タイヤにみる上達ぶり - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 19:52:08

事故る前のリアタイヤであります(@_@)ノ右側
デロデロに溶けてわいませんが、ちゃんと端っこまで使えております/(@_@)

ちなみに左側わ元カレのタイヤであります(@_@;)ヤバ杉

アンダーカウルの補修 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 21:04:38

補修前の全体であります(@_@)ノ

補修前の先端部 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 21:06:35

かくだーい(・o・)ノ

パテを盛りますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 21:09:10

先ずわ全体(@_@)ノ

ちな、硬化剤を混ぜると数分で硬化します

先端部であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 21:11:14

一番削れていた先端部であります(@_@)ノ

裏側であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 21:13:07

穴が2箇所ほど空いていました・・・(@_@)

時間わたっぷりある - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/01 (Sat) 21:20:46

ので、時間をかけてバリ取り→400番→800番→2000番とかけてゆきツルツルにしてからウレタンのブラックメタリックあたりを買って全体を塗装しようと思います(@_@)ノ
ちなみに、元々わ黒のゲルコートでありましたから、車体のメタリックに合わせて塗ってみようと思います(@_@)ノ
車体のある程度広い面積を塗るのわ初めてなので楽しみであります(*^^*)

在庫の整理 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 09:32:36

をしていたら色々と出て来ますた(@_@)ノ

未開封のHOLTSのパテが2つ、アルミ用のアクリルスプレー、型取り用のシリコン(2L)とかであります・・・(@_@)ノ
この前ステー類をポリカーボネートのタミヤカラーで塗って剥がれてしまいましたので、これで塗りなおしてみようかな?と考えております(@_@)
あと、新しいブレーキディスクのインナーとピンをこのスプレーで塗ってしまおうか?と考え中であります
もし失敗してもアクリルならば剥離剤があるので、取り返しがききます(^^)v

悪あがきアゲイン - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 09:44:28

穴を空ける前のアルミプレートがあるので、最後の悪あがきに、偽RIZOMAの固定部分(20mm)とステップホルダー(55mm)兼用のものを作ろうかな?と考えてます・・・(@_@)
ステップホルダーわ新しいバックステップを使用するためのものであります
およそ、ものすごい位置取りになるので、もしかしたらロッドがフレーム内を通らなくなっちゃうかもです(@_@;)
今回わめんどいのでタップとか精密にはやらずに、小さなドリルで位置出しをしたら、いきなり8mmで空けてナットで固定する仕様にしようと思います(@_@)ノ

・・・

もうちょい穴を増やそうかな?(@_@)??

ノーマスキング - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 10:48:54

ブレーキをかければパッドが当たる面わ色落ちするので、錆び防止のためにも全体を塗ることにしますた(@_@;)
マジでストレスなくドバーっとオールブラックに吹きつけるので気持ちいいッスwww

30分で乾燥するみたいなのでありますが、長めに1時間間隔を開けて2回目を塗ろうと思います
両面で4時間でありますね・・・
しっかし除光液みたいに臭いのでお気に入りのMOONというインドのアロマを炊いているのでありますが、焼け石に水でありますね(+.+;)

ホルダーが完成したです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 13:44:37

なんか穴だらけで強度が足らなさそう(-.-;)

でも、これで偽RIZOMAのポジションだけでなく、全てのステップの位置を純粋な鉛直方向に上げたり、色んな位置が選択出来ることになりますた(*^^*)v

ちなみに、前回作ったホルダーわ、穴と穴との位置がちか過ぎるので、根っ子のボルトとSPICEのステップ本体が当たってしまうため、頭が平たいボルトと3mmくらいのカラーが必要になってしまいますた(@_@;)
新しいステップを試してみますが、ロッドがフレーム内を通るタイプなので、現実的にSPICEが本命になるのかな?(@_@)??と思っています
何気にSPICEわ60kくらいするし使い勝手が良いから優秀なんですよね(*^^*)

今後の予定を立ててみるく - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 16:03:30

今日わ涼しいですね(*^^*)
雨があがったみたいなので、マフラーだけでも外そうかな?(@_@)??と思って外に出たら部屋より涼しかったです
で、雨は霧雨が降ってたので外作業を諦めますた(+.+;)弱っ
外は涼しくても、塗装中なので除湿するために窓を開けられず、エアコン全開であります(+o+;)寒っ

今後の予定としましてわ
塗装屋さんに出している間にブレーキディスクを中古のホイールに着けたり、ブレーキボルトも新しいのに換えたり、もしかしたらオーリンズのリアサスをオーバーホールするかもです(@_@)
でも、どうやって取り外すのかしら?(@_@)??
何かしらで、リア周りを浮かさないとダメですよね?(@_@)??
つっかえ棒みたいなのを探してきて、シートレールが落ちない様にしようと思います
元カレわアストロという安い工具屋の三脚みたいなのを両側に立てて、物干し竿みたいに鉄パイプを載せて、それにロープでグラブバーを吊るしてますた・・・
わたしもそれに倣おうかな?(@_@)??
とにかく、わたしのオーリンズわリザーバータンクからある程度のオイルが出てしまっているので、おそらく油圧が適正でないと思われますし、今回の事故で何かしらのトラブルが発生している可能性もある訳で・・・

などと考えながら検索していると・・・
ハシゴがいいみたい(゜▽゜)
これなら邪魔にならないし、今まさに点いたり消えたりしてる天井の電球とかを交換するのも便利だし、早速ポチりますた(*^^*)v

ついでにコリも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 16:09:06

4つで2kとか安いっす(*^^*)

でも・・・コリの巨大型の鎖バージョンを踏んで事故ったという(-.-;)
何の因果か・・・

ディスクの塗装 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 17:24:44

失敗orz

裏側を塗ってひっくり返したら新聞紙がべったりとくっ付いてマダラに剥げてしまいますた(+.+;)
そもそも、ブレーキ・パーツクリーナーで落ちるアクリル塗料をチョイスした時点で詰んでたという・・・
結局、テキトーに洗って元の箱にしまいますた(-.-;)
やっぱし業者さんにアルマイトかけてもらうしかなさそうでありますね

マフラーを取り外そうとしたら - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 20:24:52

アクラポのステー以外わ全て12mmのソケットレンチでチャキチャキとボルトやナットを外してゆき、全部外した!(゜▽゜)
と思ったら、エキパイに何やらセンサーらしきモノが刺さっている事に気がつきますた(@_@)
こいつが強情なヤツで、しかもわたしが持っているスパナ達よりもサイズが大きいので、調整式?のスパナで外そうとしてもビクともしないという・・・
ちょうどセンサーのコードで吊り下がっている状態なので、何かの拍子にコードがブチ切れるかもしれないので、とりあえずエキパイのセンサー?が刺さっている付近のボルトをまた着けて、力を入れても大丈夫な様にしてからジャストサイズのスパナで外そうと思い、近くのホームセンターにスパナを買いに逝って来ますた(@_@)ノ
ノギスで測った寸法からみるに多分21mmだと思うので持っていなかったサイズの19、21、22、24のスパナと欲しかったソケットを変換するソケットを買いますた
画像に写っているのがその工具であります(@_@)ノ
また、Amazonで買ったフロントのスプロケを交換する際に必要な36mmの特大ソケットと特大のハンドルも一緒に写しますた
この変換ソケットと特大ハンドルさえあれば、非力なわたしでも外せないものはない無敵モードになりそうであります(^^)v

ということで、中途半端な状態でカバーをかけて今日の作業わ終わりにしますた
もう暗いし、無理に急ぐと必ずトラブルが発生するので正しい選択だと思うです(@_@)ノ

つか、今日やった作業わ、ディスクの塗装が失敗したので、ドリルでステップホルダーの穴をあけただけという(@_@;)

・・・

まぁいっか(-.-;)

考えてみたら - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 20:35:49

ノーマルのリアサスがあるので、オーリンズをオーバーホールするにしても吊るすのわサスを交換する一瞬だけで大丈夫そうだという(@_@;)汗
大げさに考え過ぎてたです・・・

はぁ、今日わ空回りばっかしで調子悪いなぁ(._.;)

オーリンズの工賃と塗装工賃など - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 23:10:35

20k+税で21.6kみたいであります
意外と安いんですね・・・よかった(*^^*)

ってことわ、オーリンズも黄色いから黒く塗装できますね(@_@)
施工実績を見るに、バネわパウダーコートみたい
そして、リザーバータンクの類わアルミだからアルマイトとかパウダーコートになるのかな?(@_@)??
よくわかんないケドお任せになるんでしょうね
この前、電話で聞いたらマフラーわ50kでステムわ20kと言ってらしたから、サスは20kくらいかな?(@_@)??
合計で90kかぁ・・・どうしよっかな・・・

マフラーわこんな感じ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 23:20:33

にする予定であります(@_@)ノ

超引き締まりマスネ(゜▽゜)カッケー

ん? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/02 (Sun) 23:32:35

料金表を見たらステムAssyの塗装工賃わ12kって書いてあるです(@_@)?
ステムのボルト類も塗装できるみたいだから全部真っ黒に出来ますね(*^^*)
セラコートとか、どうなっちゃうのかマジ楽しみであります(*^^*)

師匠の厳しさ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/04 (Tue) 13:24:33

明らかに事故率が高いから、しばらく箱根で攻めるのわ止めた方がいい
元カレさんも必ず同じ事を言うから代わりに言う

と厳しく言われてしまいますた(+o+;)
長いキャリアで走り屋達を見てきた師匠の言うことなので間違いないと思います
なので、修理したらタイヤを換えずに、しばらく出撃わしない約束をしますた(*^^*)

わたしなど元カレを含めた歴戦の猛者達の足元にも寄れないので、仕方ないのであります
また、わたしも「走り屋」の1人として認められたことになります(^_^)v
そう考えることにします

馬鹿な事をした - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/04 (Tue) 13:35:03

エンジンの下にジャッキを入れて上げた時点で、リアサスは伸びるので、梯子とかロープなんか要らないんじゃないの?
って師匠に言われてしまいますた

最初わ?(@_@)??だったのでありますが、考えてみたら全くその通りでありましたorz

そして、そんなわたしを嘲笑うかの様にさっき梯子とロープが送られてきますた(-o-;)

強風の中 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/04 (Tue) 17:51:14

雨があがった隙に、マフラーを取り外しますた(@_@)ノ
問題のセンサーらしき物わ、やはりセンサーでした。
よくわかんないケドO2センサーという物らしく、輸出仕様のみに着いていて、国内のモデルにわ着いていません。
そのO2センサーのボルトわ22mmで、経年で固着してしまっているようで、やっぱり一筋縄でわいきませんですた(+.+;)
線が出ているのでソケットレンチの類いわ使えないので、この前買ったKTCのスパナで外しますた
最初わステップを握って足で蹴ったりしますたが、ぜんぜん動く気配はありません・・・
なので、今日届いたロープを使うことにしますた(@_@)ノ
具体的にわ、アクスルシャフトあたりにあるフックにロープの片方を引っ掛けて、もう片方をスパナにかけて、スパナを支えながらロープをジャキジャキと引っ張るという・・・
これが当たって一撃でカチャン!といってスパナが落ちると共にセンサーのボルトも緩みますた
これでロープを買ったのが無駄にならなくて済みますた(^^)v
また、たーにゃんが「雨が降る前にスダレを取り払うから梯子を貸して欲しい」と言ってきたので梯子も無駄になりませんですた(^^)v
つか、アルミ製にしてわ結構重いのに驚きますた(@_@)ノ
そして、しばらくわ、たーにゃん家に預けることにしますた

ヤバい - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 19:12:54

社外ホイールが欲しくて仕方なくなってきたです(+.+;)
300kくらいするのでありますが・・・コリを買ってしまったらもうしばらくは、何も出来なくなりそうであります

それわそうと、エクセルで看板を再現してみますた(@_@)ノ
意外に簡単にできちゃいますた・・・
あとわ、貼り付けるイラストの汚れを拡大して消しゴムで消せば出来上がりであります

ジャッキうpわ危険 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 19:21:23

マフラーを取り払ったバイクのお腹にジャッキを入れて持ち上げたところ・・・
前後のホイールが持ち上がってひっくり返りそうになりますた(+.+;)
ちょうどバランス的に真ん中みたなので、後ろのスタンドから浮くかどうかのポイントまでしか上げられません・・・
それでも、前輪のホイールわ外したままでも前に倒れないので、しばらくわ前後のホイールが無い状態で放置することにしますた(@_@)ノ

欲しい欲しい病 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 19:59:33

発作が出ますた(+o+;)

こっちだ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 20:06:01

マグネシウム鍛造ホイールで前後で約300kであります
色わ半ツヤブラックGP1SM

コリも欲しい - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 21:04:02

今の青いのわ6500kだけどこっちわLEDで8000kらしい

こっちの方が安い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 21:29:20

このパターンわAmazonとかの方が安かったりしますね・・・(@_@)

やっぱりです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 21:46:46

ヤフオクわ半年保障
Amazonわ1年保障で少し安いというパターン

レビュー酷杉 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/07 (Fri) 23:13:58

暗いしカットラインもあいまいで出てるのかどうかわかんないみたい(@_@;)

ポチらないで正解でありますね(*^^*)

なんとかなったです(-.-;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/08 (Sat) 00:40:40

ヤフオク等で、やっと純正の前後ホイールとアクスルシャフトが手元にくる算段が立ちますた・・・(-.-;)フゥ・・・

あとわ、塗装に出している間にリアサスをオーバーホールするかどうか?でありますね・・・(@_@)

欲しい欲しい病にも機をつけないと・・・ですね

マジで危険がいっぱいであります(+o+;)

サイレンサーが…(T_T) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/08 (Sat) 15:31:07

電話で塗装の打合せしたところ、塗装屋さんに輸送途中でサイレンサーの先っぽが割れちゃったみたいであります(T_T)
どれくらい割れたか?わ帰宅した後でメールを確認しようと思いますが、気もそぞろになっちゃいますた(T_T)



何でトラブルばっかしなんでしょうか?(T_T)??

これわ酷い - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/08 (Sat) 22:17:48

運送屋さんが保障してくれると良いのですが・・・
その交渉もして下さるとのことであります(@_@)一安心?

とりあえず、補修後に塗装を始めることをお願いしますた

格好よい? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/08 (Sat) 23:23:40

わたし:イケてますよね(*^^*)

師匠:大したこと無いじゃん(-.-)

ベースが違いすぎる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/08 (Sat) 23:47:42

25mを息継ぎなしでクロールで泳ぎきるとか・・・
しかも一回の息継ぎで何往復も泳ぐとか・・・
事故った後遺症の人工関節の膝で富士山を走って登りきるとか・・・

生き伝説の師匠とわたしとではベースが違い過ぎるです(+o+;)


武士は己を知る者の為に死す

師匠と一番仲が良かった元カレの『魂』の偉大さを改めて知る

わたしわ・・・その高みと境地にどれだけ近づくことが出来るのだろうか?

バイクの話しでわありません

剣禅一如であります

・・・

息をするのも一緒

極める・・・

ゲームで己を磨きましょうかね(._.;)

言ってるそばから - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/10 (Mon) 19:09:29

ジャッキアップしてリアサスをオーリンズからノーマルに戻してる途中でひっくり返ったです(+o+;)
今日中にオーバーホールに発送したくて雨の中にあわてて作業した結果でありました(T_T)

左側にひっくり返したので、立たせるにわ前後のホイールを着けないと逝けないので、とりあえずオーリンズを梱包してヤマトで発送してから、ノーマルサスに取り替えて、前後のホイールをソッコー取り付けて何とか立たせますた(-o-;)
わたしのダメージわ、母指の爪が青く内出血したのと小指が擦れて出血しますた(T_T)



バイクのダメージわ…画像のハンドルグリップエンドが折れたのと、ステップバーが傷ついたのと、フロントフォークが軽く擦れた程度で済みました(-o-;)

もう、何をやってもトラブルが起こるという状態になってしまいますた(T_T)

次にオーバーホールしたオーリンズが届いたら、レーシングスタンドに載せた状態で梯子にロープを掛けて、絶対にひっくり返らない様にする予定であります…(@_@)

マフラーのリペアにかかる期間 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/10 (Mon) 23:54:03

アクラポのサイレンサーのリペアにかかる期間わ・・・
部品が届いてから1WEEKくらいとの事でありますが、
部品がスロベニアから届く日数が2ヶ月くらいだそうであります(-.-;)
なので、部品が届くまで何も出来ないそうであります
明日、塗装屋さんに電話して補償の件を確認すると共に、スリップオンマフラー以外を別件として依頼し直さないと逝けませんね(@_@)ノ
とりあえず、ステムとエキパイの塗装の納期が2WEEK後として、スリップオンに関してわ、ずっと預けておこうと思います(@_@)

今日発送したオーリンズのオーバーホールの納期が1WEEK後なので、先ずわリアサスを交換しつつ、リアまわりを分解して、先日の作業で余ったボルトが何処に刺さるのか?とか、プラ製のリベットみたいなボルトをなるべく新しいものに換えたり、錆びたフレームをヨシムラのステンマジックで磨いて、タッチペンで補修したり、たまった埃や汚れを一掃して、塗装された部品が届くまでにクリーンナップしてしまおうと思います(@_@)ノ
また、スライダー類やグリップエンドを新しいものに換えたり、今まで一度も触ったことが無いプラグをイリジウムプラグに換えようと思います
ちな、わたしわプラグレンチを持ってないので、この機会に買ってみようと思います(@_@)ノ

しっかし、左手の指がジンジン痛みます(+o+;)
爪が内出血した母指球が2倍くらいに腫れてきますた(ToT)

リペアの費用 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/11 (Tue) 00:12:17

部品代+工賃(一律9,500円)+送料700円+消費税だそうであります・・・
ちなみに、塗装に出しているアクラポの他にもう一本アクラポ管があるので、そちらのリペアの依頼をこちらでしますた(@_@)ノ
依頼をした方わリベットで固定されているバンドの交換になるので、バンドの価格が1,500円とリベットの価格が400円×6個で2,400円、工賃が9,500円、送料が700円・・・で合計15kくらいだそうであります(@_@)

送った方わ多分部品代が10kくらいだそうなので合計20kくらいでしょうか?(@_@)??
補償してくれるといいのでありますが・・・
結果わ明日にならないと分かりません(-.-;)

プラグレンチとリアサス調整工具 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/11 (Tue) 01:21:01

車載工具がついてなかったので、プラグレンチとリアサス調整工具をポチりますた(@_@)

先ずはプラグレンチ
2りんかんに置いてあった緑色のT字型のとレビューを見比べて決めますた(@_@)ノ

リアサス調整工具であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/11 (Tue) 01:27:02

こちらも、レビューとノーマルとオーリンズのサイズを確認して決めますた(@_@)ノ

でも、たぶんイジる機会わ無いと思われます(-.-)
何故かというと、わたしのレベルでわ、まだ調整する段階でわないからであります(._.;)よくわかんないし

ものわ考え様 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/11 (Tue) 02:20:11

今回までの転倒と事故の回数わ・・・

1)右側30km/hで転倒:バイクのダメージ中:身体のダメージ無し
2)右側の立ちゴケ:バイクのダメージ小:身体のダメージ無し
3)左側の立ちゴケ:バイクのダメージ小:身体のダメージ無し
4)落下物を踏んでしまう:バイクのダメージ中:身体のダメージ無し
5)左側の立ちゴケ(整備中):バイクのダメージ小:身体のダメージ小

バイクのダメージまとめ
・前後ホイール(落下物で交換)
・前後シャフト(落下物で交換)
・アンダーカウル(落下物で損傷)
・左右グリップエンド(合計4回の転倒で交換)
・スリップオンマフラー(最初の転倒で損傷)
・右ステップペダル(最初の転倒で交換)
・右ペダル(最初の転倒で交換)
・左右ステップペダル(立ちゴケで軽い損傷)
・エンジンスライダー(合計4回の転倒で交換)
・フロントフォーク(整備中の立ちゴケで小傷)
・スイングアームとリアサスのリザーバータンク(落下物の衝撃で接触してお互いに小傷)

こう見ると、スライダーやレバーガードの着いたグリップエンドが良く仕事をしているのがわかります(@_@)ノ
おかげで、エンジン本体や外装は無傷であります(*^^*)

ちなみに、壊れた部品をノーマル部品に交換してしまえば、外装やエンジンは無傷なので「無転倒」でも十分に通用します(@_@)ノ

正直、すべて下手が招いた事故ですし、事故を起こす運も非常に悪いと思います
ですが、どうすれば回避できたか?は学習しつつありますので、もう同じミスは起こさないと思います
つまり、これ以上は悪くならないと思います・・・多分(._.;)

次に何かやらかしたら、もう謹慎するしかないですね(-.-;)

対応悪杉 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/11 (Tue) 20:24:01

塗装屋さんの対応悪杉
代わりにヤマトの人から携帯に連絡がありました(@_@)ノ

「マフラーの状態を見てから、どう対応するかを2〜3日で答えを出してから連絡する」との事
その「対応」には、中古品などの代品を送るか?金銭的な補償で解決するか?という話しで「リペア」という選択肢はありませんでした(-o-;)
なので、わたしから代理店を教えて、「リペアの見積りを出してみて下さい。それが一番安いし、期間が掛かったとしても、わたしは妥協する用意があります」と言いました
そしたら、ヤマトの担当者わ「リペア」の話しを塗装屋さんからは聞いていなかったらしく、「そんなことが出来るんですか?かしこまりました。弊社でも見積り等を確認した上で改めて2〜3日後にご連絡差し上げます」
との事



どうなることやら(-o-;)

またまた失敗(ToT) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/12 (Wed) 20:02:23

届いたプラグレンチが使えないことが分かりますた(T_T)

なんでかというと、わたしのバイクわシリンダーヘッドまわりが狭いため、ソケットを差し込んだとき、ほぼ直角にしか回すスペースが無いからであります
で、届いたレンチわ首が90~60度くらいまでしか調節出来ないため、元カレのZRXみたいに上から差し込む様なバイクにしか使えないという・・・
でも、もしかしたらピンポイントでアッパーカウルの隙間から差し込める可能性も無きにしもあらずなので、明るいときに見てみようと思います(@_@)

ダメだったら単純に16ミリの磁石付きの長いソケットだけを買おうと思います(@_@)

そんでソケットの上部をメガネレンチで回すという
どっちにせよ、締め付けるのわ一瞬で、あとわ手で回せるはずなので、多分・・・
まだ構造を把握していない、というかバイクという機械の常識を知らないので、詳しい人から見たら「何やってんだこの人わ?」ってことが多いと思います(+_+;)
なので、何か変なことをしていたら、何でもかまいませんのでアドバイスしていただけたら助かりますm(._.)mどなたか見ている人、お願いいたしますm(._.)mm(._.)mm(._.)mm(._.)m

見積りのメールが2件 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/12 (Wed) 20:34:11

オーリンズのオーバーホールと塗装の見積りが来ますた(@_@)ノ

オーリンズわ基本が20kなのが消耗品などの交換を入れて、「新品よりも良い状態に」という要望をしたので60k
新品わ新車と同じくスラッジが出るので、ある程度使った後でオイル交換した状態が一番良い状態なんだそうであります(@_@)
その「良い状態」にして欲しいと言ったところ60kなんだそうであります・・・ちょっと予想よりも高いのでありますが、まぁいいでしょう

次、塗装の見積り
スリップオン以外で丁度100kですた(@_@;)
HPにのってる参考価格よりもずっと高めなので?(@_@)??なのでありますが、他社よりは安いのとオンリーワンを目指しているのでNOと言う訳にもいかず・・・(-.-;)
仕方ないのでOKしますた

結局、マフラーのリペアが終わるのが11月下旬になるので、全てが完成するのわ本年末ということになりそうであります(@_@)ノ
もしもそうなったら、宛名号の二つ名を「平成のあだ花」と呼ぶことにしましょうかね?(@_@)??
もしくわ、それまでに轟沈・大破した場合、わたしも運命を共にしますので散華を祝ってやってくださいです(*^^*)大マジです

コレ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/13 (Thu) 19:13:53

超可愛い(*^^*)

えっと、当時物のナンバーボルトなんだそうです(*^^*)

もう少し安ければ札を入れるのでありますが・・・

おっとっと - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/13 (Thu) 21:40:56

守備範囲がヤフオクとAmazonとヤフーショッピングと楽天とウェビックと他にもいろいろ手を広げていたら
とっくのむかしに頼んで忘れてた部品があったり
逆に、何で届かないの?(@_@)??って思って履歴を辿ってみると、携帯決済が許可されてなかったりと、いろいろ問題が出てくる訳でありますが・・・
それも今月限りで全て終わりそうであります(*^^*)

最終的にわフォークとスイングアームまでもを塗装に出すことになって、自分で脱着しないと・・・
工賃だけでも2りんかんやナップスだと60kくらいかかってしまうので、ついにスプロケ交換とチェーン交換まで自分ですることになってしまいますた(+.+;)
幸い手伝ってくれる力強い味方が居るのでなんとかなりそうでありますが、もうひっくり返したくないので、ハシゴとスタンドとロープとジャッキをフル活用して頑張ります(*^^*)

危ない危ない - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/13 (Thu) 22:00:50

危うくゴミみたいな工具を買うところですた(-o-;)

それわチェーンカッターとチェーンをカシメる工具なのでありますが、色んなお店でやたらと見掛ける(赤い箱)工具なので、大丈夫かと思ってポチるところですた…
レビューをみると散々でチェーン工具わ7k以上の日本製の物をポチりました(-o-;)ふぅ

あとわ…黒い530の130駒のチェーンを最安のAmazonでポチるだけであります(^_^)v

何故か他店の120駒よりも130駒の方が安いという…
ちなみに、わたしのバイクわ130だと何駒か余るので、カッターの練習ができそうであります(^_^)v

チェーンが20kとか…もう驚かないケド
バイクって金食い虫でありますね…(@_@)しみじみ

スロベニア - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/13 (Thu) 22:53:17

なぜかアクラポマフラーわスロベニア製でマフラーのリペア用の部品が届くのが2ヶ月もかかるという・・・
でも、製品の品質も性能もシェアも恐らく世界一だと思うのでありますが、なんでスロベニアなの?(@_@)??
って思うです
きっと天才的な開発者が居るんだと思います(*^^*)

でも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/13 (Thu) 23:01:59

わたしのバイクのフルエキがつい最近ラインナップから消えてしまい廃盤になってしまいますた(+.+;)
スリップオンわまだ生産されていますが・・・
長く乗るのだから、買っておけば良かったかな(-o-;)とか思っていたりするのですが・・・
程度の良い中古のフルエキがヤフオクに出たら買おうと思います(@_@)ノ

超不安定 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 13:00:59

たーにゃんを呼んで抑えてもらっている隙にフロントフォークを外して、ロープをグレーチングに引っ掛けてかろうじてバランスを取っている状態で放置することになっちゃいますた(+.+;)
ハシゴで後ろまわりを吊るすこも考えましたが、いかんせんかなり目立つので、他の住人の方々からクレームが来るかもしれないので、それはやめました・・・
用心も兼ねて4本ロープをかけますた(@_@)ノ

箱がデカイ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 13:12:12

スイングアームとフロントフォークとスプロケやリアフェンダー等々、詰め込める箱をヤマダ電気で調達してきたら、160サイズなのですが重たいのでヤマト便というものになりそうであります(@_@)ノ
とりあえず、明日か明後日の発送になりそうですが、塗装が終わるまで宛名号を不安定な状態で放置するのがとても心配であります(+.+;)
地震が来て倒れちゃったら、フロントフォークとスイングアームが無いので、ホイールを着けれないから立たせる事ができません・・・

何も起きないことを願うばかりであります(-o-;)

チェーンの工具 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 21:12:38

誰かのブログに『使い易い』って書いてあったし、値段も手頃だったので買いますた(*^^*)
チェーンの交換なんて滅多にやならいそうなのですが、持ち込みでお店に頼むと工賃がとんでもない値段になるので賢い選択だと思っています(@_@)ノ
特に、チェーンの工具わ安い工具で失敗する例が多いみたいなので、念入りに調べますた・・・
幸いなことに、わたしのバイクは注文した黒いシールチェーンの130駒よりも数駒少ないのでカットする練習が何回かできます(^^)v
そして、今ついているシルバーのノーマルチェーンをカットして、そのチェーンわ綺麗に洗って保存しようと思います(@_@)
何故かというと、まだ10000kmも走っていないし全然伸びていないので勿体無いからであります
とにかく、頼りがいのある新兵器がまた手に入りますた(^^)v

速くなってると - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 21:24:39

どーでもいいモノを買ってしまったり、ヤフオクで入札しちゃったりしてしまいます(+.+;)
相場よりも安値で入札したからいいものを・・・もしも落札しちゃったら同じ物が増えてしまうことになります(+.+;)

・・・

やっべ・・・どーしよ(+o+;)

目標ゲット(^^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 22:27:34

そして、余計な入札分は値上がりして助かりますた(-o-;)ふぅ・・・

ちな、7000円で入札→8700円で終了
25000円で入札→25700円で終了

危なかったです(+.+;)

残す目的わあとひとつであります(@_@)ノ

またしてもゲット(^^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 22:34:41

相場よりも5kくらい安く落札できますた(^^)v

支払い完了 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/16 (Sun) 23:06:46

かんたん決済コンビニ払いをしてきますた
あとわ待つだけであります
二つの内の一品わ今日梱包した荷物に同梱して塗装屋さんに送ります(@_@)ノ

30kとか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/18 (Tue) 02:56:35

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d306900478

手が出せません(+.+;)

塗装料金 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 18:58:03

見積書が届きますた
当初わマフラーとステムだけだったのでありますが、フォークやらスイングアームやらステーやらボルトやら・・・色々と増やして逝ったら270kくらいまで膨らんじゃいますた(+.+;)

支払い期限わ塗装が完了して塗装屋さんが発送するまでなのでありますが、めんどいから支払いを済ませちゃいますた(@_@)ノ

後わマフラーのリペアが終わった後にまた依頼する分が残っていますが、こっちの方わ2okくらいだったと思います
なんだかんだで300kとか・・・リフォームの外壁みたいにお金が掛かりますね(+.+;)

マイ看板 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 19:18:19

とりあえず雑でありますが、作ってみたです(*^^*)

わたしの好きなFell Bladeを持たせてみますた(*^^*)

これをステッカーメイカーで印刷すれば、看板の出来上がりであります
もっと凝ったつくりにしたいですね・・・

メンバー募集中であります(*^^*)ノシ

修正しがてら - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 20:47:27

着色してみたです(@_@)ノ

アッパーカウルの黒い風防に貼る - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 20:59:05

としたら色は塗らずにシンプルにモノクロで文字や絵柄わ白にして透明のステッカーメイカーに印刷するか転写シールに印刷するかの方がいいかもですね・・・

反転 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 21:23:45

してみる

・・・

やっぱし着色しない方が良さそう

着色しない - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 21:29:49

もしくイラスト全面を薄いグレーで塗るか

・・・

時間わたっぷりあるのでじっくり逝きたいですね(*^^*)

また入札したった - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 22:32:19

絶対にこの機会に必要な部品わ2つ
出来れば欲しい部品が1つ
の合計3個に対して9品に入札しちゃいますた(+.+;)
その内の1つわすでに更新されて助かったケド
すべて落札できればラッキーなラインで札を入れますたが、残りの5品がどうなるか心配であります・・・
日曜日までのあと4日間が長いですね(-.-;)

フェルブレード - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/19 (Wed) 22:51:58

こりであります(@_@)ノ

フックレンチわ有能 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 13:10:41

書き忘れたケド
この前、失敗したプラグレンチと一緒に買った、青い調整機能付きのフックレンチわ下側のステムを取り外すのにとても便利でありますた(*^^*)

フックレンチわ元々リアサスのプリロード調整の為に買ったのでありますが、そういえばオーリンズからの連絡が途絶えて久しいので、こっちからTELしてみますた
「1WEEKの工期と聞いていましたが、その後どうなったでしょうか?(@_@)??と」
そしたら「リザーバータンクのホースの在庫が無いから、スエーデンからの今月分の発送分を待っているところ」とのことで、「今月末に届くそうで、もしかしたらホースが入荷しないかもしれない」そうでそのときわ「来月末になる」と言われてしまいますた(+.+;)
「アクラポのスロベニアにせよ、オーリンズのスエーデンにせよ、随分のんびりしてるんですねえ」と思わず言ってしまいますた・・・
そして、どっちにせよ経過がどうなっているのか?連絡くらいは下さいと言っときますた
そして、工賃わやっぱり65k~68kでユーロの相場で変動するそうであります

まぁいいや昼休憩終了(@_@)ノ

ちょっと味付けしますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 13:15:58

くどいですかね?(@_@)??

コツが掴めたです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 18:23:33

反転した場合の色調をだいたい予測できる様になりますた(@_@)ノ

コレまだ牛の体色を灰色に塗ってる途中ですが、牛を塗ったら手袋をミッキーマウスみたく白くしようと思います(@_@)

時系列に見ると - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 19:41:57

看板のイラストやレイアウトが進歩してますね(*^^*)
記録としてもうPって無駄じゃなかったと思うです
看板わ煮詰まったらCanonのプリンタでステッカーメーカーで打ち出して宛名号のスクリーン(風防)の片隅に貼り付けようと思います(*^^*)
うん、看板とか大げさなモノでわなく、宛名号のマークでありますね(@_@)ノ
大体、塗装が上がって来るのが月末になるので、10/30(日)あたりに部品を組み立てた最後に貼ろうと思います(*^^*)

順所わフロントの組立て→ハシゴで後ろを吊り上げてサスの自由長を出して、オーリンズが戻ってきたらオーリンズをいれつつスイングアームの組込み&スプロケとチェーンの交換→リアホイールの組み付け→マフラージョイントを綺麗な方に交換してショートサイドスタンドの取り付け→マフラーの組み付け→カチ上げが少ないアクラポの組み付け→アンダーカウルの取り付け

これで終了であります

だいたい4時間くらいの工程になりそうであります(@_@)ノ

そして、新生宛名号のマークを風防に貼り付けて完成!
記念撮影わ西湘BPのパーキングでおこなう予定であります(*^^*)

ヤフオクで知らなかったこと - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 20:04:12

わたしわ一旦入札したら、二度と入札金額を下げられないものだと思っていましたが、下げられることに今日、気が付きますた(*^^*)Vやった

具体的にわ1000円で出品されている、まだ誰も入札していない商品に10000円で入札すると
価格わ誰かが入札しない限り1000円のままなのでありますが、誰かが入札すると、10000円までわ自動入札されるシステムであります(@_@)ノ
ここまでわ理解していました
そして、入札の有無に限らず、その時点の商品の価格より高い価格であれば、最初に入札した金額よりも低い金額でも再入札出来ることを知りました(*^^*)

具体的に、現段階で1000円でわたしが最高入札者である場合で、既に20000円で入札していたとして
入札ボタンを押して金額設定の欄に1000円と入力すると、20000円で入札していた履歴がリセットされて入札金額を下げることが可能なのであります(@_@)ノ

これに気がついたので、大量に入札していた余分な物についてわ全部、入札金額を下げますた(-.-;)こりで一安心であります

ちなみに、今回狙っているモノわスリップオンマフラーでわなく、生産が終了したフルエキマフラーであります(@_@)ノ
運がよいことに、他にも同じモノを出品している人が居てまだ誰も入札していないので、おそらくその出品されている価格前後になることを見越して入札金額を設定いたしますた(@_@)ノ
もう一品わフォークであります
もちろん塗装に出していますが、フォークをすでに持っているので、これわ何かあった時のために保有する予備のものという事になります(@_@)ノ
以上の2点になりますが、予想でわ両方合わせて100K円前後になると思われます

新兵器が到着 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 20:34:58

中華製になりますが、「ステアリングダンパー」略してステダンというステアリング部に取り付ける部品がAmazonで頼んで3WEEKくらいでやっと届きますた(@_@)ノ
実わよくわかんないけれど、この前みたいに落下物を踏んでしまった時にハンドルが大きく振られましたが、そういった挙動を抑える働きがあるそうであります(@_@)ノ
ちなみにダンピング調整わ伸びも縮みもダイヤル1つでまわしたところ、25段階調節出来るようであります
見た目もメーカーが書いてないシンプルな黒でいい感じであります

まぁ見た目チューンでありますね
でも、高速道路わバイクわ継ぎ目とかで振られるので、結構役に立つらしいです
気になる価格わ・・・オーリンズとかの一流メーカーだと50~60Kするのでありますが、性能も一流品とほとんど変わらないのに9Kでありました(@_@)ノ
これわ良い買い物をしたと思います(*^^*)

どうでもいいケド - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 20:38:01

取説とか組立て図とかが無いケド
他メーカーの模造品だから、そのメーカーの図面や完成した画像を見れば組立てられるという・・・

とりあえず - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 21:51:58

でけた(*^^*)ノ

頭骸骨 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 22:16:25

を微調整(@_@)ノ

どうでしょう?(@_@)??

SOHNAN(湘南) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 22:27:31

の字体が太くて格好悪いですね(@_@;)

一字づつ独立させて角度をつければクリアするのでありますが

あと、Fireroadって林道のことらしいです
アメリカは乾燥してるので山火事がよく起こるから日本と事情が違うんですよね・・・
山道を英訳するとワインディングロードとか?になるのかな?
でも、トリックスターわ悪戯好きな妖怪?なので外せないですね(*^^*)

そもそも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/20 (Thu) 22:39:19

ATHENAって宛名から来てて剣闘士の名前からとっただけだし
ギリシャ神話の女神とか知らないし
BERSERKERわ北欧神話の狂戦士で、その子供達も逝かれてたという設定らしいですね

実わぜんぜん詳しくないという

剣闘士関係で名前を煮詰めようかな?(@_@)??

オーリンズ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/22 (Sat) 16:18:28

から連絡があって
「船便が遅れてて部品の到着が来月の半ばになる」との事
当然、そのスウェーデン便にホースが無ければ、また1ヶ月伸びることになるそうです



はっきり言って、ノーマルサスと変わりが分かんないからいいんだケド
サスだけ取り替えるのわ、梯子とロープが必要になるので、スイングアームも含めて一気にぜんぶ取り替えたかっただけに面倒ぃなあ…というのがじっさいのところであります(-o-;)

チェーンが届いたです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/22 (Sat) 19:11:43

どうやら中国ではなく、アメリカから輸入されてきたみたいて「開封検品済み」とシールが貼られていますた(@_@)ノ

さっそく空けて中身を確認しますた
130駒のチェーンと連結させる部品が1つ入っていますた・・・(@_@)
そんで、新品だからオイルの類いわ塗られていないものと思っていたらベッタリと塗られていて手がギトギトになっちゃいますた(+.+;)

早速カットしてますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/22 (Sat) 19:16:58

先日届いたチェーンの工具で、説明書を見ながら早速カットしてみますた(@_@)ノ

それなりに付属の六角レンチに力を入れましたが、意外にあっけなくカットでけちゃいますた(^^)ノ

これで130駒→129駒になりますた
まだまだ練習が出来るので、慣れるまで続け様と思います

宛名号のマーク - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/22 (Sat) 21:30:35

だいたい完成したです(@_@)ノ

あとわ、細かいレイアウトを微調整するくらいでしょうか?(@_@)??

大きさわ10cm×10cmくらいで、前に書いた通り風防の右下に貼ろうと思ってます(*^^*)
バイクわ自己満足を具現化した様な存在ですから、制約されない自由さを思い切り表現したいですね(*^^*)

もしも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/23 (Sun) 01:53:04

宛名号のシールが欲しいという奇特な方がいらしたら、画像をダウンロードしてご自身のプリンターでシールを作成してもまったくかまいません(*^^*)
ATHENAが嫌いだけどイラストが気に入ったからオリジナルのシールを作りたいという方も歓迎します(*^^*)
FREEなのでどうぞ

きりがない(+,+) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/23 (Sun) 08:26:11

修正に次ぐ修正でファイルの数が増えていってキリが無いです(+.+;)
なので、これを公表するのは最後にして完成図という位置付けにします(@_@)ノ

もちろん手直しは続けますが・・・もう公表わしません

SOBも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/23 (Sun) 08:27:57

つくり直して同じ絵柄を貼り付けますた(@_@)ノ

ステッカーを - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/23 (Sun) 17:37:32

印刷してみますた(@_@)ノ

貼るとすれば、右隅よりも中央の根元の方が良さそうですね・・・(@_@)

今週のヤフオク - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/23 (Sun) 23:48:16

3つも落札しちゃった・・・(._.;)

・ガソリンタンク;なんと10k!相場わ30k前後です
・スイングアーム:なんと3k:相場わ15kくらいかな?(@_@)??わかんあいケド安かったから
・フルエキ:65kこれわ相場通りですね(@_@)
フォークも欲しかったんだケド、相場を遥かに超えた競り合いになったから尻尾を巻いて逃げてきますた(+.+;)

車で40分くらいのスクラップ屋さんみたいなところなので、引き取りに逝ってきます
大きなものばかりなので、送料がかかったら大変です(+.+;)

問題わ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/24 (Mon) 00:01:28

フルエキを入れたときにアンダーカウルが付けられるか?(@_@)??
であります
レイアウトもノーマルとよく似た4-2-1型式の集合管なので・・・
そして、そのフルエキも当然カチ上げます
スリップオンと比較するとサイレンサーの位置が微妙に後ろなので、カチ上げたら、もしかしたら最終兵器のバックステップが付けられるかもです
このバックステップの使い道を色々考えて、とうとう5cmくらい鉛直方向に上げるプレートを製作中であります・・・悪あがき

でも、こんど工場に持っていったら3回目だからいい加減あきれられると思うです(-.-;)
こんかいわカチ上げてもカーボンにバンドの跡が残ってるので、同じ位置になるようにステーと製作しようと思います
出来上がったら、また塗装に出します
塗装に出すケド、フルエキわバンドより下部の金属部分だけセラコートにしてもらおうと思います(@_@)ノ

自家塗装 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/25 (Tue) 10:54:51

いま思い付いたのでメモ
耐熱黒のスプレーもあるので、フルエキわ自家塗装をする、という手もあります(@_@)ノ
もしも失敗しても、塗装屋さんに出せばサンドブラストで汚れを落とすので料金に影響わしません

3つのうちの2つ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/25 (Tue) 16:43:30

というか、もう一本のスリップオンを自家塗装して、セラコートと比べてみようかと思います…
明らかにショボかったら、ぜんぶセラコートに出します(@_@)
また、10kで落札した色違いのタンクも一番カチ上げたスリップオンと同梱して送ろうかと思います
何故かというと、時間を空けてしまうと、色を調合する手間が掛かってしまうそうで、「塗装するなら早めの方がいいですよ」とさっき塗装屋さんに電話した時に言われたです
タンクはかなり入念な工程で仕上げられるのでありますが、だいたい40kくらいだそうであります…

話しは変わってオーリンズから電話があって、9月の定期便にホースが入ってなかったので、戻ってくるのは10月の半ば〜月末になるとの事…
なんか全部遅れてる感じがしますね(-o-;)

部品が入ってきたら1つ1つを綺麗に磨いたり、グリスアップして、念入りに組み上げて、今度こそ無事故を心がけて大事に乗ろうと思います(*^^*)

つうか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/25 (Tue) 17:05:29

たったの半年で、マンションの裏で自力でバイクが組めるようになるなんて予想だにしてませんでした…(@_@)

サービスマニュアルあってのことなのですが、車と違って構造がとても分かりやすいです
例えば、可動部は必ずカラー→圧入するかどうかは別としてベアリング→そしてその中をシャフトが通って→ワッシャ→ナット
という順番だったり、ほとんどが同じ法則性を持っていて、何かしら?疑問符がつくと間違ってたりするので、分かりやすいです
といいつつも、シートカウルをバラした時に余ったボルト2本が何処に刺さるのかが未だにわかんないという…
週末、晴れたらヤフオクの部品を引き取りに行ってから、部品が届くまえに徹底的にクリーンナップしようかと考えてます(@_@)ノ

明日辺りに、プラスチックのボルトみたいなのと、格安のステンレスM8の30ミリ10本と、抱き合わせで何種類か頼んだボルト類が届くので…
時間をかけて、シートレールをむき出しにすれば、さすがにボルトの穴が見つかると思うです(@_@)ノ

そして、ナメたボルト類やスチールのボルトは全て新しいステンレスのボルトに換えるつもりです
さらに、エンジンカバーの黒いボルト35本もそろそろイタリアから届く予定なので、手を抜かずにピッカピカに仕上げたいですね(*^^*)

塗装の残り - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/25 (Tue) 17:41:01

徹底的に黒くするならば、ブレーキキャリパーとブレーキを固定しているサポートもセラコートしたいところでありますね…とくにわたしのバイクのメーカーのバイクわフロントわ目立つので…無駄かなぁ…
リアブレーキわ2つ予備があるんだけれど、フロントわ予備が無いから、この際またヤフオクで落札しようかな?と思ってるのでありますが、まともなのわ相場が10kします
マジでカスタムって出口が見えませんね(-o-;)

また工具が増えた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/25 (Tue) 21:34:49

今度わブレーキをメンテする工具であります(@_@;)

元カレも持っていたので、過去の記憶から同じ物をチョイスしました
ピストンを押す工具とピストンを引き抜く工具であります
レビューを見るとピストンを引き抜く工具わピストンの内側に傷がつくみたいであります・・・
確か元カレわ、ピストンを押す工具を使って何度も出し入れして、動きが良くなってから、ゴムの板をピストンの中に丸めて入れて、ピストンに傷がつかないように引き抜いていたと記憶してます・・・(@_@)
わたしもそれに倣おうと思います
で、なんで急に二つも買ったかというと、ブレーキキャリパーも塗装に出しちゃおうかな?と考えているからであります
わたのバイクのキャリパーわフロントわネズミ色でモノブロックという構造で分割できないのでありますが、セラコートをかけるとなると150℃まで加熱するので、シール類のゴムは前もって取り外す必要があります
なので、ピストンとダストシール類わ取り外して、本体とボルト4本のみを塗装に出そうと考えてます
そして、リアブレーキは元々黒いので塗装する必要はありませんが、キャリパーサポートがネズミ色です
が、ハッキリ言って外からは見えないので、出そうかどうか考え中であります
ちな、リアブレーキわ予備が2つもありますが、前ブレーキの予備は1つもありません、なのでこの際だからなるべく綺麗な物を手に入れて、手に入れたキャリパーの方をピストンを引き抜いてオーバーホールがてら塗装にだそうかな?と考えてます

デザイン料20k - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/25 (Tue) 22:04:48

これ看板のステッカー代であります(@_@)ノ
元カレと親しかったZマニアの方に画像をメールで送ったら、反転した黒いステッカーを20kで買うと言って頂きますた
わたしわ好きでやったことだしメンバーの許可も取らずにやったことだから、お代は頂けないと断ったのでありますが、ヘルメットと万券2枚を置いて帰ってしまいますた・・・

えっと、前言撤回します
看板はまだ生きているので、トラブルを避けるために絵柄を始め、すべて許可なき利用を禁止します(@_@)ノ
絵柄をつけていて絡まれたり煽られたりしても一切の責任はご自身で背負ってくださいです(._.;)
まぁそんな奇特な方はいないと思いますが・・・
画像わ依頼された看板であります(@_@)ノ
この画像と関連画像わしばらくしたら全て消します

ブレーキのダストシール - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 01:33:11

同じキャリパーなのに、複数の品番があることに気がつきました(-.-;)
大きさ(径や厚さ)が違うのかな?(@_@)??と思って調べてみると、適合車種が同一だったり、年式が飛び飛びだったりして訳がわかんなくなって混乱しますた(+.+;)
しかも、値段が微妙に違ったりします
仕方が無いからヤフオクで即決で落としたキャリパーに適合する品番のシールを2セットポチりますた(+.+;)
一番利用頻度が高くて慣れてるAmazonでは欠品だったので、楽天とヤフーで値段を比較しましたが、どんぐりの背比べでした
そんで浮上したのがモノタロウであります(@_@)ノ
初めて使うので慎重に下調べしましたが、独自の仕入れルートがあるのかどうか知りませんが、楽天が2700円のところ2200円でした
なので、2セットカートに入れて、持ってなかったパッドグリスも1つ入れて、199円のパーツクリーナーを5つ入れて会員登録して購入しますた(@_@)
よくわかんないケド、法人か個人事業主かを選択する欄があって、仕事の業種や内容まで必須項目になってて????ですた(@_@)
そんな個人情報は、個人的なしかも趣味の買い物に関係ないじゃん?(@_@)??
思うに、業種別にセールスメールをガンガン送ってくると予想してます・・・
そういえば、ヤフーでシジミの無料お試しを頼んだら、かなりしつこくメールが来て「今なら半額」とか「どうでしたか?」とか・・・とにかくめんどいことになりますた(+.+;)
あげくの果てにシカトしてたら携帯に直電してくる始末で「ごめんなさいね、忙しいからもうかけてこないでね」って世間話を交えながら丁寧にお断りしますた
タダより高いものわない ですね(+.+;)
もう無料お試しの類いわ頼まないことにしますた(-.-;)

今後の予定 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 02:20:58

わたしの中でごちゃごちゃになってるので、整理しようと思います(@_@)ノ
今月末に塗装の第一段が手元に戻ってくるので、部品を組み付けた上で方針を決定しようと思います
まだ塗装の出来が見えないので、頼むべきかどうか?の判断が出来ない物が複数あります
今の段階で買いあさると、必ず無駄が出てくるので今回のキャリパーは必需品なので良しとして、塗装が仕上がってくるまで、よほどの出物がない限りは一切買い物をしないことにします(@_@)
そして、10/5前後にリペアに出したスリップオンマフラーが手元に来るので、その時にスリップオンの他にキャリパー、タンク、フルエキを塗装に出すかどうか?を決めようと思います(@_@)ノ
とにかく、買いあさる嗜癖を暗示をかけてでもSTOPさせないと散在が止まらなくなって、そのうちに身動きが出来なくなってしまいます(+o+;)
マジでとりあえず早く塗装を上げてくれーって感じであります
あと1WEEKが長過ぎます
届いた部品を組み付けて最初にやるべきことわ、フルエキをカチ上げることであります(@_@)ノ
これで3度目なので社長のあきれる顔が目に浮かびますが5kくらいの工賃でマフラーを切り貼りしていじってくれる店なんて他には絶対に無いと思うので・・・
それなりに贔屓して下さってることわ良くわかるし甘えちゃいけないのですが、他に頼れるところが無いし・・・
そして、例の最終兵器のバックステップがストックの状態で入れられるかどうか?も気になるところであります
スリップオンわサイレンサーの入り口で引っかかってたので、フルエキわサイレンサーの入り口の位置がスリップオンより数センチ見た目後ろなので、もしかしたらサイレンサーの手前で切り貼りして貰えるまもしれません
そうすれば、多分入れられると思うのです
見た目わカッキーンって下品なカチ上げになっちゃいますが、色を黒く塗れば落ち着くと思うのであります・・・多分

そして、マフラーのカチ上げが終わったら、既存のバンドの位置で固定できるようなステーをアルミ板でまた製作しなければなりません、サイレンサーにバンドの跡が残っているので、その位置にすれば、サイレンサーまで黒く塗装しなくとも格好がつきます
フルエキわカーボンの所に関してわ塗装せずにあくまでもバンドを含む金属部分だけを塗装しようと思います

そうしたら、手元に残るのわリペア待ちの最初にカチ上げたスリップオンだけになるので、それを付けてしばらくは乗ろうと思います

あーまたごちゃごちゃになってきた(+o+;)

まとめます(@_@)ノ

・塗装に出した部品が戻るまで買い物わしない
・部品が来たら組み付けてフルエキをカチ上げる
・その際にアンダーカウルが付けられるか?バックステップが付けられるか?を確認する
・一歩引いた冷静さを保ちながら10/5前後にリペアが終わったスリップオンの到着を待つ
・塗装の出来栄えと価格を冷静に見つめなおして、第2段階の塗装を発注する
・品目わスリップオン(必須)、キャリパー(やや必須)、フルエキとステー(やや必須)、タンク(フェンダーなどの出来栄えと相談)、リアブレーキのステー(余裕があれば)

とりあえず、しばらくわ買い物をしない←コレ

でも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 03:41:34

コリだけわ欲しいです
マルケジーニのアルミ鍛造ホイールM10Sであります
この機能美・・・というか、まるで結晶の様な美しさに惹かれますね(*^^*)

あ、おやすみんみんでしたノシ

工具が壊れた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 21:20:31

リアホイールからノーマルディスクを取り外そうとして、★型のT40のソケットがナメないように、差し込んでプラハンマーで叩いて力任せに全体重を載せて緩ませようとしたらバキッとソケットがわれちゃいますた・・・(+.+;)
しかも、われた金属が★型の穴を塞ぐような感じで残ってしまいますた(+.+;)
ちな、工具セットわSK11という3流メーカーであります
仕方ないので、TONEの強力タイプというT40のシケットをポチりますた
ホームセンターに買いに行けば良いのですが、通販の方が安かったりするので、届くまで放置しようと思います
ちなみに前輪わノートラブルでT40で外せますた・・・

アルミ板 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 21:37:53

光アルミという商品名で売られているDIY用のアルミ板であります(@_@)ノ
なるべく自作しようと思うので、色々なサイズを買いますた
厚さわぜんぶ5mmなのですが、幅が30mm~10mmと豊富に揃えますた(*^^*)
フルエキのマフラーステーわ今まで30mmを使っていたのでありますが、25mmで作ってみようと思います
グラインダーでアルミ板を切断すると、火の粉みたいなアルミの粉が飛んできて、とても痛いのであまり好きな作業でわないのでありますが、400番くらいのヤスリで削ると、みるみるうちに滑らかになってくるので、なかなか快感であります(*^^*)
そして、一番好きな工程わドリルスタンドで穴を空ける作業でありますね
位置がピッタリ合うと気分爽快であります
その他、タップボルトで溝を切るのも結構好きだったりします(*^^*)

えっと、もしもボルトがナメてしまいどうやっても取れなくなったら、ハ○Tさんに持って行ってドリルで穴を空けたりして取ってもらいます
この前、一回やっちゃったので持っていったら2160円かかりましたが綺麗に取っていただきますた(*^^*)
今回塞いだボルトわもしかしたら新しい工具を使って叩いても抜けないかもであります・・・そうしたらまたハ○Tさんに持っていこうと思います(*^^*)
まぁたぶん大丈夫でしょう

いい加減な人 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 21:54:10

ヤフオクでノーマルのリアブレーキとわたしが使っているSPICEのバックステップの右側だけを4kくらいで落札したのでありますが、日曜日の深夜にコンビニで支払いを完了したのに未だに発送して来ないとか・・・
しかも、サイズがわかんないから着払いにしますとか言ってるし
ノーマルのリアブレーキとステップだけなら余裕で60サイズでしょうに・・・
ルーズな人わ本当に嫌であります(-"-#)
まじで

イタリア製品わデザインがいい - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/26 (Wed) 21:59:06

昨日うpったマルケジーニホイールにしろ、puig(プーチ)にしろ、イタリア製のパーツわデザインが格好いいですね
日本のメーカーも悪くないのでありますが、スロベニアのアクラポしかり、スウェーデンのオーリンズしかり、やっぱりヨーロッパには敵いませんね・・・色んな意味で

待ちきれない - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/28 (Fri) 20:53:35

コーケンのT40のソケットが届く予定は10/5(金)とかになってたので
近所のホームセンターでKTCのT40のソケットと挟まった金属部分を取り除くためにタガネという工具(使い方が合ってるか不明)を買ってきますた(@_@)ノ

折れたソケットが詰まった穴 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/28 (Fri) 21:01:20

が左で右は手付かずのボルトであります(@_@)ノ
なんで詰まった所がテカッているのかいうと、夕べ詰まった金属片を取り除く目的で電動ドリルで穴を空けようとしたからであります
しかし、この金属片わ非常に硬くて文字通り歯が立ちませんですた(+.+;)
なので、より強力な外力が必要だと考えてタガネをあててハンマーでブッ叩こうという訳であります
そして、その結果わ・・・

その前に - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/28 (Fri) 21:03:20

詰まった箇所を拡大します(@_@)ノ

健全なボルト - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/28 (Fri) 21:05:13

本来こうあるべきですね・・・

散々な結果に(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/28 (Fri) 21:15:00

タガネでブッ叩いてもウンスンだし近所迷惑なので諦めますた
そして、残りの4つのボルトのうち2つは抜けましたが、2つをナメてしまいますた(+.+;)

金属片が詰まったところわ手詰まりでありますが、ナメたボルトわ電動ドリルで穴が空きそうなので、ドリススタンドを使って4mmくらいの穴を空けて貫通させたいところであります
そうすれば、タップするなりして何とか自力で抜けそうであります
問題わ金属片が詰まったボルトでありますね・・・ひたすら電動ドリルを当てれば穴が空くかもしれませんが、そこまでしたくないです(+.+;)
ナメた2箇所を自力で抜いたら、残りのボルトわハ○Tさんに持っていって外して貰おうと思います・・・2160円/箇所

今日届いたモノ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/28 (Fri) 21:26:26

フロントブレーキのダススシールとエンジンカバーのボルト35本であります
ボルトわ様々な形をしていて、取り除いたボルトと同じサイズのモノを入れればOKなのでしょうけれど・・・
一切の説明図が無いので、どのボルトを取り替えるのかを事前に蛍光ペンか何かで35箇所を選定しようかと思います
おそらく、ハズレが何箇所か出ると予想されるので、最後の方わトライアルになるかと思います
でも、これでまたグッと引き締まると思うです(@_@)ノ
フロントブレーキわ第2段の塗装組に入れようと思います
マスキングしなくてもよいように、オイルの通り道を適当なM8とM10のボルトで塞いで、ブレーキピストンを押し込みますた
この状態でセラコートしてもらおうと考えています
そして、返ってきたらオーバーホールしてダストシールを入れ替えようと思います(@_@)ノ

コレ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 01:10:58

色々と眺めましたが、コリが一番合理的な様な気がしたのでポチりますた(@_@)ノ

また出費が・・・

うーん工具を収納する箱も買おうかな?(@_@)??
今わ買い物カゴとダンボールに工具を入れているのですが、そろそろ溢れそうであります(@_@;)

なので、スッキリまとめられる様な道具箱を買いたいと思います(@_@)
そしてまた出費がかさむ・・・と(-.-;)ふぅ

困ったことに製品を選んでいるときに幸せを感じてしまうのでマジでやっかいであります(@_@;)

ASTRO - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 02:08:18

迷いに迷いましたが、画像の工具箱をポチりますた(@_@)ノ

安い工具といえばASTROプロダクツというのがバイクや車の整備をする人の常識なんだそうであります
安すぎて大丈夫なの?(@_@)??というバイクジャッキはぜんぜん大丈夫じゃなくて、まったく使い物にならなかったという話しも聞いた事があります(@_@;)

でも、道具箱なら問題無さそうであります(*^^*)レビューも悪くなさそうだし

ちな、オリジナルのピッカピカにメッキをされたDeenという銘柄のレンチ類は問題なく使えるそうであります(@_@)ノ
Snap-Onも売られていますが、セール時の売値がとても安いそうであります
でも、センチサイズは売り切れで、売れ残ったインチサイズばっかしという・・・(@_@;)

近くにも店舗があるので、こんど寄ってみようかと思います

容量が足りない - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 02:21:51

買い物カゴとダンボールに入っている工具類とASTROの工具箱のサイズを比較すると、ぜんぜん容量が足りないことが一目でわかりますた(@_@;)

二つ買いましょうかね?(@_@)??
色違いのもあるのでありますが、少し高いみたいであります
やっぱし、工具箱は赤い色がそれっぽくていいですね(*^^*)

ということで追加(・o・)ノ=★

広告バナーでよく見かけるバイク - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 17:34:58

なんていうバイクかわかんないケド、センスいいでよね(*^^*)

けっこう好みだったりします

なんか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 18:34:41

工具が届くのが2WEEK後とかメールに書いてあったから、めんどいから、処分をお願いする壊れたホイール前後とナメたリアホイールをハ○Tさんに置いてきちゃった(@_@)

何気に工賃が高かったりして・・・まぁいいケド

ブレーキキャリパーを - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 20:40:32

オーバーホールしてみようと思いました(@_@)ノ

そんで、ゴムの板を短冊みたいに加工して、ピストンの内面が傷つかないようにしますた
画像わピストンを全て抜いて、ダストシールをピンセットで取り除いたところであります

新旧交代 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 20:43:03

オイル皿に置いてあるのが、古いガスケットで
ビニールに入っているのが新しいガスケットであります(@_@)ノ

ピストンわ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 20:54:28

2種類あって大きい方と小さい方が2つづつあります
そして、点錆のようなザラザラした傷の様なものがうっすらと浮いているので、耐水ペーパーの3000番で磨きあげますた

そして、順調に組み上げるはずが・・・どうしても大きい方のシールが溝にはまりません・・・
要するに、間違った品番を注文してしまった様です
つか、品番が鬼のよーに沢山あるし、適合するかどうか一部の車種等って表記しかしていないので、ある意味ギャンブルでしたが、何度も確認をしたので間違いないと思っていただけにショックでした(+.+;)
しかも、間違った品番をもう1セット注文しちゃった矢先だったのでダメージ2倍であります(+.+:)
今回の授業料わ8kくらいであります(+.+;)
つか、メーカーももっと分かり易くしろよといいたいです(-"-#)

塗装に出す第2段の内訳 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 21:04:01

アクラポスリップオン:今日届いた(^^)v
タンク:明日の午前中に引き取りに行く
ブレーキキャリパー:今日オーバーホールしない方、実車から外してきたものであります
全て互換性があるし、構造もサイズも全く同じなのを実際に手にとって確認いたしますた(@_@)ノ

アクラポわアクティブから届いたのでありますが、余計なほどに大きな箱で送ってきてくれたので助かりますた(*^^*)
塗装に出す部品を発送するために、箱をヤマダ電機とかから貰ってこなくても大丈夫そうであります

第3段目まで予定しる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 21:12:09

塗装の第2段階わ主にリペアに出していたアクラポなのでありますが、タンクが格安で手に入ったので、色も調合してくれているので、この際だから塗っちゃおうかな?(@_@)??ってノリであります
ブレーキキャリパーわネズミ色&アルミの青とかシルバーなので、黒一色にガンコートされた渋さはマニアの目にとまること間違いなしであります
もちろん、戻ってきたら即オーバーホールして完璧なコンディションにするつもりであります(@_@)ノ

しかし、今度シールが間違ってたらもう泣くしかないですね

第3段階について - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/29 (Sat) 21:17:27

何にもコメントしてませんでしたね・・・(@_@)ノ

第3段階の主役わアクラポのフルエキになります

また、全体を見渡してみて気づいたパーツをピックうpして仕上げようと思います(@_@)ノ

なので、第2~第3までの期間わ数ヶ月空くかもしれません
全てのパーツを吟味して、完成形を目指します

キャリパーを両方塗装する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 01:06:00

としたら幾ら掛かるんんだろう?(@_@)??
値段と相談でありまうすね
でも2つ塗装に出すのわメリットがあるのであります
なぜかというと、マスキングの変わりにピストンを引っ込めて、オイルの通り道をボルトで塞ぐのでありますが、
そのボルトわ1キャリパーあたりM8とM10のボルトが1本づつ、左右で2本、2つ塗装に出すとすれば、キャリパー用のマウントボルトM8×30mmが4本マフラーのキャップボルトM10×70mmが4本同時にセラコートできてしまうということになります(@_@)ノ

そして、第2段階を塗装している間にもう1つキャリパーが必要になるので、適当なのを落札しようと思います(@_@)
これで、フロントとリアが3セットづつ揃うのであります
3つも必要ないと言えばそれまででありますが、マメに手入れをする人わ大体2~3個わ持っているそうなので、いいかな・・・と

コンビニ払いの謎 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 01:13:53

Amazonで注文するとソッコーお支払い番号メールが来る場合といつまで経っても来ない場合があります
これって、Amazonのマーケットプレイスの場合わソッコーだけど、Amazonを借りてるお店の場合わ営業日でオペレーターさんが居ない時間帯にオーダーすると営業日まで請求が来ないということでおk?(@_@)??なのかな?(@_@)??

引き取り - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 11:03:36

午後〜だったらしいんだケド
知らないでスクラップ屋に行ったら対応してくれますた(*^^*)

これからハ○Tさんに寄ってから帰ります
ハ○Tさんの工賃わ12kもかかったみたいであります(-o-;)

凄い! - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 15:58:47

シリコングリスが丸ごと収まるなんて・・・(@_@)
テキトーに押し込んだケドスプレー以外のハンドツールや特殊工具類わ全部入っちゃいますた(^^)v

破格 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 16:15:58

今回落札したガソリンタンクわ純正色でわなくシリアルナンバー(045と刻印)付きの特別仕様の塗装で、傷や凹みが全く無いので、本来ならば4~5万円以上わする価値があるのに、1万円くらいですた(^_^)v
このスペシャルエディションを純正の黒一色にしてしまうのだから勿体無いと言えば勿体ないですね(@_@)

出来れば、綺麗な純正の黒のタンクと交換したいのでありますが、そんなことわ出来ないし・・・
そうだ、洒落で刻印してあるプレートわマスキングして残そうと思います(*^^*)

コレもマニアックな人が見たらアレっ?(@_@)??て思うところでありますねw

そして、アクラポには集合部に少し凹みがありますが、下から見ないとわかんないし全体的に綺麗だからよしとしときます(@_@)ノ
集合部は脱着出来るので、凹んでる部分を中から叩くことがなんとか出来そうなので、暇な時に叩いてみようと思います

あとわ、スイングアームですね
これもとても綺麗で、もちろん事故車じゃないのでそのまま使えます
もしかしたら、塗装に出したのを控えにして、こっちをスタメンにするかもです・・・

アクラポの凹み - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 16:20:09

この3番?の根元に傷&凹みがあります(@_@)ノ

こうして分割してみると - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 16:30:19

なんとか叩けそうですね(*^^*)

内部から見ると - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 16:54:38

ピンポイントで出っ張ってるのが分かりますね(@_@)ノ

と、いうことわ・・・ピストンを引き抜く工具で出っ張りを引っ込めれば良いと思われます
んで、OP中わ、正常なパイプの部分わゴムの板で防護して凹まないようにする、と

とりあえずDIY

うーーーん - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 17:54:39

ピストンの工具やらいろいろな工具で叩いたんだけど、いまひとつであります
気持ち少し直ったかな?程度であります(@_@)

でかいプライヤーとかがあればイケそうなんでありますが・・・買ってこようかな?(@_@)??

画像を - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 17:56:21

のせ忘れたです

新戦力 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 19:17:01

豪雨の中、ホームセンターに逝って気ますた(+.+;)

そして、今まで持ってなくて欲しかった工具や今回のマフラー補修に役立ちそうなアイテムをゲットしますた

あと、そろそろボルトを径毎にパケ詰めして別けようと思います(@_@)ノゴチャゴチャ

とりあえず - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 19:57:45

適当なところで電動ドリルの400番をかけて終了にしますた(@_@)ノ

次わ・・・
道具類をかたづけてからリペア待ちのスリップオンをヤスリがけしようと思います

仕上げたです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 20:53:37

まずはスリップオンであります(@_@)ノ

バンドを新品に巻き換えれば遠目には無傷に見える感じでありますね・・・

フルエキであります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 20:58:20

傷わ下についているので、スリップオンみたいに見えない位置だし、これくらい磨けばで上等でしょう・・・(@_@)

分解してみた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 22:00:03

置き場所が無いので分解して箱にいれちゃいますた・・・(@_@)今日の作業わおしまい

ちゃんとO2センサーもついてますね
国内仕様だと塞ぐみたいで、やっぱし22mmのスパナを使いますた
そんで気づいたのでありますが、集合部(エキパイ部)わステンレスだけれど、最後のENDとサイレンサー部わスリップオンと同じチタンなんですね・・・(@_@)

そして、もしカチ上げるとしたら、スリップオンと同じエンドの口になると思うのでありますが、フルエキわスリップオンと違いエンド部の長さが超短いので、今までの根元から角度が上げるのでわなく、ステップの位置あたりからカッキーーン↑と下品なカチ上げスタイルになると予想されるです(@_@;)
でも、そっちの方がバックステップを生かすには好都合なんですよね
目測でありますが、最終兵器が投入できそうであります(*^^*)v
ずっと逃げ水を追いかけている様な気がして止まなかったのでありますが、いよいよゴールにが見えて来ますた(^^)v

なんか - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/09/30 (Sun) 22:15:03

こうして見ると
一見プロっぽい感じでありますねσ(*^^*)自画自賛

スクラップ屋からは何故安く落札出来るか? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/01 (Mon) 02:51:19

その答えは、「不利な情報を隠すから」であります(@_@)ノ

実例を挙げると、以前ノーマルのエキパイを落札した事がありますが、これわ前のオーナーが新車で買ってすぐに社外マフラーに換えたからか、見た目は新品同様でありました
実際、新品同様でした…が、エキパイの下部には底打ちした傷がありました
出品時にはリミットの10枚の特大の画像が貼られていましたが、下部を写した画像は一枚もありませんでした
その上、「傷等についてのクレームは一切受け付けない」という予防線を張っていました
予備知識が全く無かったわたしわ「綺麗だから」という単純な理由から、国内仕様なのに10kくらいで落札してしまいました
結局、使えるはずもないので出品することにしました
わたしわ傷については必ず画像にのせることにしているので(つか、それが当たり前)10kで落札したノーマルエキパイわ1.5kまでしか伸びませんでした…
そして、今回のフルエキも傷の情報は一切画像に写っていませんでした…

ヤフオクユーザーは馬鹿ばかりじゃありません
慣れている人わ、このスクラップ屋のやり方をよく知っているので、皆さん警戒して入札額を低めにしている様でした
それが上手く当たったのが、今回の燃料タンクとスイングアームの破格の安さにつながっているのだと理解しています
ある意味ギャンブルなのでありますが、とにかく今回わ得をしますた(^_^)v
して、全体の損益を考えればプラスに転じますた(*^^*)めでたしめでたし

第二段階の部品 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/02 (Tue) 20:57:48

を本日、塗装屋さんに発送しますた
内訳わ
・アクラポのスリップオン
・燃料タンク
・フロントブレーキ左右

そして、明日あたりから塗装が仕上がった部品が送られてくる手はずであります(*^^*)

まずは、ステムを組んで、ブレーキディスクをホイールに着けてフロント周りを復活させないと次の作業に入れませんので、おいおい組んでゆこうと思います(*^^*)

自家塗装 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/02 (Tue) 21:39:01

3つあるキャリパーのうちの1つを耐熱黒のスプレーで塗装してみますた(@_@)ノ
これ、3つともオーバーホールしますが、前回途中でダストシールが合わなかったために中断したキャリパーであります
もう1つ手元にあるのが、元々車両に着いていたキャリパーであります
ちな、本体の刻印とかアルミ部分の色が微妙に違いますが、3つともに同じモノブロックであります
本日、塗装に出した物が一番綺麗で、2番目に綺麗なのが元々車両に着いていたモノ、そして、自家塗装したのが一番ヨレた感じであります
でも、スクリューボルトやダストシールを新品に取り替えて、ピストンもピカピカに磨くので、結局わ3つ全て同じ使えるモノに生まれ変わる予定であります(@_@)ノ
で、なんで自家塗装したかというと、セラコートに出したものとどれくらい違いがあるのかを知りたいというあのが思惑であります・・・
ダストシールとスクリューボルトが届くのが木曜日なので、それまでに自家塗装をおわらせようと思います
さっき半面塗ったので、明日の朝にもう片面を塗ろうと思います(@_@)ノ

美し過ぎる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/04 (Thu) 21:55:47

セラコートの部品が届きますた(@_@)ノ

ノーマルのエキパイなのでありますが、美し過ぎるですヾ(゜▽゜)ノシ

フルエキよりも造形的に整っているし、実際アクラポのフルエキと変わらないくらいに軽いので、フルエキに換えたときに低速トルクがノーマルよりも劣る様ならノーマルで逝こうと思います(*^^*)

ステムも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/04 (Thu) 21:59:01

とても綺麗に仕上がりますた(*^^*)

あとわ、音叉のエンブレムを貼り付けるだけでありますね・・・
トップわボタンみたいな飾りのキャップを4箇所貼り付けます(@_@)ノ

とんでも失敗をやらかした - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/04 (Thu) 22:04:09

です(+_+;)

ノーマルのブレーキローターボルトをことごとく捩じ切ってしまいますた
しかも3箇所も・・・
なので、ドリルで穴を開けてM6でタップしたのでありますが、ボルト穴が斜めってるので超かっこ悪くなっちゃいますた・・・(ToT)

この際だから社外のホイールに変えちゃおうかな?(@_@)??

見れば見るほど - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/04 (Thu) 23:52:10

欲しくなる
困ったものであります
スプロケとナットを塗装したばかりなのに・・・

カスタムが一段落したら、購入にむけて頑張って働いてお金を貯めようと思います

それが、本来、健全な姿なんですよね(*^^*)

ブレーキのシールキット - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/05 (Fri) 00:38:13

実わ間違っていなかったという(@_@;)
すてちゃわなくてよかった・・・(-o-;)

1つのピストンに2つダストシールが着いていたのでありますが、奥の方にくっついていた分厚いシールを見逃していますた(@_@)ノ
なんで気づいたかというと、パーツリストが今日届いて、それを見たら品番も間違っていなくて、逆にあと1組シールキットを買わなければならない事がわかりますた
パーツリストにわちゃんと品番が書かれているので、もう間違えることわありません(^^)v
でも、同じ物なのに別の品番で売られているものが複数あって、おそらく同じブレーキなのですが、車種が違うので品番を別けたんだと思います
どっちにせよ、内容わ同じ物なので、出来るだけ安い物を注文するようにしますた
そして、シアブレーキのダストシールの品番も分かったので、それも併せて注文しますた
シールわ大体4つ入っていて2000円前後みたいですね(@_@)
リアブレーキわ1potなので、ピストンが1つしか無いのでシールわ2つだけで、なぜか400円くらいですた・・・

そして、昨日自家塗装したチャリパーとセラコートされた部品の色を見比べますたが、セラコートの存在感がデカ過ぎて自家塗装がショボショボに見えてしまいますた(+o+;)
塗らなきゃ良かったと思ったところで後の祭りであります
セラコートよりも若干光沢があって色が濃いだけで、見れないことも無いし、ちゃんとオーバーホールしたので綺麗にして、何かあった時には、何時でも使えるようにしまっておこうと思います(@_@)ノ
そして、元々着いていたアルミがシルバーのキャリパーもオーバーホールして保管しておく予定であります(*^^*)

・・・

あーーーーしっかし

ボルトをネジ切っちゃったのが悔やまれます・・・
純正品のボルトわハッキリ言って弱すぎるのでチタンのボルトを注文しますた
でも、チタンだからといってそんなに高いものでもなく純正品とそんなに変わりません
ちなみに、リアホイールのボルトわチタンにしてあります

ちな - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/05 (Fri) 00:48:29

わたしの欲しいホイールわ
マルケジーニというメーカーのM10S Kompe-Evo 鍛造アルミホイールといって一番安い通販でも310kくらいします
それに専用のスプロケが10kくらいするので、タイヤ代が工賃込みで60kとすると380kということになります(@_@)ノ
真冬わ多分乗らないので、春先に購入しようと考えています・・・

それまでにわ、今みたいなペースで無駄遣いしなければ、お小遣い帳1000kくらいの貯蓄が出来る計算なので、楽々買えると思います(^^)v

もう深夜だから出来ませんが - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/05 (Fri) 00:55:54

これからわ帰ってきたら分解したフルエキをすこしづつバフがけして鏡面みたいにしようと考えています(*^^*)
結局セラコートすることになると思いますが、汚いパイプをピカピカにするのわ結構快感だったりします(*^^*)

ボルト屋さん - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/05 (Fri) 15:48:35

このお店が一番選び易いです(@_@)ノ
価格も安いし、発送もネコポスだし、バラ売りは必見であります
https://item.rakuten.co.jp/nejiya/c/0000002792/

塗りまくり - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/05 (Fri) 23:59:08

ウレタンの缶スプレーのブラックMでいろんな物を塗装してみますた(@_@)ノ

先ずはフロントフォークのアウターチューブであります
この間の事故や整備中に傷をつけてしまった箇所が少しあるので、この際だから思い切ってマスキングして塗ってみますた(@_@)ノ
塗料が垂れて来るかと思いきや、何気に定着してくれていて、2回塗りましたが、今のところわ綺麗にメタリックしてます(*^^*)v

そして - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 00:03:47

リアホイールであります(@_@)ノ
回転させながらけっこうな量の塗料を吹きつけましたが、垂れることもなく今のところ綺麗であります
明日にでもあと1回くらい塗ってクリアで仕上げようと思います

フロントわ傷モノになってしまったので保留であります・・・(-.-;)

全体であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 00:05:28

絨毯が何気に黒っぽくなりますた(@_@;)

アンダーカウル - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 00:09:56

パテを盛って適当にヤスリがけしましたが、かなり荒が目立ってしまいますた(+.+;)

こりわ、ヤスリがけをやり直さないとダメでありますね・・・
休日の昼間に電動ドリルでヤスリがけしようと思います(@_@)ノ

このスプレーわ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 00:27:09

エアーウレタンという銘柄で売られていて、レビューが良かったからAmazonでポチったのでありますが、マジで使えます(@_@)ノ
ド素人のわたしでも扱えるので、同じブラックMとクリアーとつや消し黒をポチりますた
フロントフォークのトップわセラコートされているのですが、ブレーキやフェンダーを取り付ける下の部分はつや消し黒を塗ろうと思います(@_@)ノ

塗装って意外にオモロいので、色んなモノを塗ってます(^^)

そして、安くフロントホイールが落札できたら真面目に綺麗に塗ってみようと思います(@_@)ノ
あ、そうそう、リアホイールに赤いリムステッカーが貼ってあったのでありますが、どうやっても取れないのでリムの部分だけタミヤカラーの黒を塗ってあったのでありますが、パーツクリーナーで擦っても塗料が落ちなかったので、今回のエアーウレタンは更に落ちにくいみたいなので、本気になって綺麗に仕上げようと思います/(@_@)

使い切ったです - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 00:53:44

リアホイールの2度目を塗って、フォークの3度目の途中で無くなっちゃいますた・・・
最後わブブブッって感じで大粒の塗料が飛ぶので垂れやしないかと心配しますたが、何とか大丈夫そうであります(-o-;)ふぅ
そんで、残りの残りをアンダーカウルの汚い所に吹き付けて終わりにしますた・・・
わたしわスプレーを使い終わったらタクティカルナイフで穴を空けてガス抜きすることにしてるのでありますが、今回わ塗料なので、残りの液体がかからないように、雑巾の上からブスりとトドメを刺しますた
このガスを抜く作業わ何気に快感なので、いつもわ2~3個溜めといて一気にブスブスブスっと刺すことにしています
殺虫剤とかもひっからないように雑巾の上から刺しますね・・・

うーん・・・とりあえず事務も終わったのでゲームでもやろうかな?(@_@)??
43日目まで逝けるかどうか微妙・・・

その前に - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 02:36:26

気になってた工具を調べてみて、考えてた以上に安価だったのでポチりますた
先ずわホイールとかのベアリングを引き抜く工具であります(@_@)ノ

- りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 02:39:32

ベアリングを圧入する工具であります(@_@)ノ

もうぜんぶ自分でやるっ(キリッ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/06 (Sat) 04:08:34

とうとうコレに手を出してしまいますた(+.+;)しかもこんな時間に・・・

あと、ホイールバランサーとウェイトと、用途がよくわかんないケド一緒に買われてるという300円位の虫回しドライバーという工具
都合6000円くらい
タイヤ交換工賃と比べれば超安いし、ヤフオクとかで出品されてる中古のタイヤも買えることになりました
めでたしめでたし

・・・

はぁ・・・なにやってんだか(+o+;)

もうとっくに寝る前の薬を入れたのでありますが、部屋が塗料の匂いで超臭いから、ぜんぜん眠気が来ないという・・・
でも、今週わ土曜日をお休みにして3連休にしたので明日(今日)から休みなので業務に支障はございません(キリッ

とりあえず、塩キャラメルが無くなったからMAXバリューに買いに行って、バナナもついでに買って、帰ってきたら休もうと思います(@_@)ノ

うーーー散財と呼べるほど金額は高くないケド、塵が積ってこないようにしなければならないのに、この体たらく

PCの電源を落としてソッコー塩キャラメルをゲットして、さっさとベッドで休もうと思います

明日わ、たーにゃんがお寿司をご馳走してくれるそうなので楽しみであります(*^^*)
対好物のエンガワを食べまくろうと思います

でわでわ

ノシ

仕上がりますた - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/11 (Thu) 00:12:07

フォークとホイールとステムが仕上がりますた

ホイールとフォークのアウターチューブわ、ブラックメタリックの上からクリアを吹きますた
フォークの下の部分わつや消し黒ですね(*^^*)

カシメてあった - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/11 (Thu) 00:18:06

キーシリンダーのM8ボルトわ、わたしじゃ歯が立たないのでハ○Tさんに持って行って外してもらいますた(*^^*)3120円
そして、キーシリンダーをセラコートしたトップブリッジに組み付けますた(^^)v
まずは、裏側です
削れたり汚れたところわ、防錆も考慮して広範囲にタッチペンで黒く塗りますた(@_@)ノ

表側であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/11 (Thu) 00:23:19

まだフロントブレーキのチタンボルトが届きませんが、何箇所かノーマルのボルトを左右のローターくっつければ、フロント周りが完成します・・・ここまでマジで長かったっす(-o-;)
いい勉強をさせてもらいましたが、授業料がえらい高すぎなよーなきもします(+.+;)

フロント周りをとりあえず - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/12 (Fri) 23:42:18

取り付けますた(^^)v
でも・・・フォークの先がトップブリッジまで下りてこなくて、何度もグルグル回してたら塗装が剥がれて白い粉だらけになってしまいますた(+o+;)
しかも、非力なので2~3センチ突き出した位置で、それ以上わ無理で、仕方ないから今日わ諦めて、その突き出した位置で仮止めしますた(-.-;)
後ろはロープで固定されているので、ジャッキで車高を上げてみようか?とも考えたのでありますが、また、ひっくり返るかもしれないので、今日のところわそれまでにしときますた・・・
次回わ、ハシゴをバイクの前に置いて、結束ロープでハンドルを吊り上げてフォークを正しい位置に固定しようと思います

つか、ステムで塗装が剥がれまくって酷いことになちゃいますた(+o+;)
仕方ないから、正しい位置に固定できたら剥がれた所をバフがけしてからマスキングして、綺麗に塗り直そうと思います
そもそも塗らない方が正解だったのかもしれません
とにかく、螺旋状に傷が着きまくっていて、剥がれた塗料で真っ白になっていてマジで酷い状態であります(+.+;)
塗り直せば生き返るのでありますが、アルマイトやセラコートみたいに耐久性が無いウレタン塗装で、しかもド素人がやった仕事なので、ことあるごとに塗装が剥がれて、その都度補修するといった悪循環になりそうな悪寒であります・・・アウターのボトムだけを見るとマジ綺麗なブラックメタリックなので塗った感わあるのですが・・・

宛名号のリアブレーキわ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/12 (Fri) 23:57:36

貧弱なNISSINの1POTなのでありますが、最近また物欲が出てきて、84mmピッチのブレンボという社外品の2POTキャリパーが欲しくなってきますた・・・
形状からカニキャリパーと言われているらしく、キャリパーわ新品でも12k~17kとそんなに高くなくて、キャリパーサポートと合わせても30kしないみたい
あ、でもブレーキホースの長さが足りないから、なんだかんだで40kくらいになりそうであります
それについてわ、別に急いで買わないといけない訳でもないので衝動買いだけ気をつけようと思います・・・暴走モードに入らないように嗜癖をコントロールせねば・・・でありますね(-.-;)南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏

・・・

コレをおまじないにして暴走モードを抑えようと思います

ちな、家の父系わ西本願寺なので「ナンマンダー ナンマンダー・・・・ライハイ・・・・」でありますσ(*^^*)

新旧2タイプと - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/13 (Sat) 00:40:14

CNC削り出しの上位機種があるようであります(@_@)ノ
ちなみにすべて取り付けピッチわ84mmで、旧タイプわφ32mm(画像右側)、新タイプわφ34mm(左側)であってる?であります(@_@)ノ

わたしが欲しいのわ左下の真っ黒のであります(*^^*)

そして - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/13 (Sat) 00:44:28

上位機種わ60kもします・・・左側ですね
なんか、調べたところ、効きわどれも殆ど変わんないみたい・・・(@_@)

偽物を発見する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/13 (Sat) 00:53:26

US33ドルなら4kしないじゃん

なんか欲しくなってきたです(@_@;)

どうやったら買えるのかなあ?(@_@)??

偽RIZOMAに続いて - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/13 (Sat) 01:30:08

偽ブレンボをヤフオクで発見してしまったです(・_・;)
しかも6k・・・WEBIKE!の1/10の価格でありますΣ(゜▽゜;)
偽RIZOMAわ欠品や組立図が滅茶苦茶でしたがCNCの制度わ悪くなかったので、被害額的にも騙されても怒るレベルでわないでしょう・・・

でも、それだったら鋳物の新カニの方が価格も大きく変わらないし安心感がありますね

ここわ南無阿弥陀仏でありますね(@_@)ノ
偽物わ絶対に逃げないし、取り逃しても悔しくもなんともありませぬ

・・・・

マジで南無阿弥陀仏であります・・・ううううう

フロント周りが復活しますた(^^)v - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/14 (Sun) 02:01:20

雨が降り始める中、ハシゴとロープを用意してささっと作業を終える予定が・・・またトラブルで上手くいかず、結局、後ろを左右2箇所で引っ張って、エンジンの下のジャッキを恐る恐る持ち上げることになりますた(+o+;)
バランス的にエンジンは丁度真ん中みたいで、後ろが持ち上がるかどうかの位置でフロントステムが「カクン」と折れ曲がり重力から解放されますた、でも、そこまで持ち上げなくても大丈夫なので、少し下げて後ろが安定しているのを確認してから作業に入りますた(@_@)ノ
で、ものすごくあっけなくフォークの上がトップブリッジの正しい位置に収まりますた(^^)v
アンダーブラケットのボルトも絞めて、ジャッキを完全に下げてからプリロードアジャスターで4/8の位置まで締め込みますた、が、セラコートの被膜が厚いみたいで素手でわ回すことが出来なかったので、雑巾を頭に被せてこの間買った特大のプライヤーで少しづつ絞めこんでいきますた、これがエラい手間でかなり時間をとられましたが、無事に終了いたしますた(^^)v
そして、フォークの塗装の剥げ具合をチェックしましたが、やはり白くなっていて、ばっちいことこの上無いのでありましたが、耐水ペーパーで軽く擦って今日の作業を終えますた(@_@)ノ
でも、組み付けた状態でスプレーするのわ難しいので、塗料を皿に落として筆で塗ろうかと考えています(@_@)
もしくわ3000番くらいのヤスリだけかけるか?(@_@)??
とりあえず、保留します

・・・

疲れたし

一週間おっつおっつ(・o・)ノであります

摩耗年配件? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/14 (Sun) 02:08:13

なんのこっちゃ?(@_@)??

でも、エンブレムが無い無印の黒いのが欲しいですね
3.4kくらいでw

何気に調べてみると - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/14 (Sun) 02:44:10

ブレンボのボルトピッチって1.25じゃなくて1.00みたいですね?(@_@)??
アメリカのインチみたいにヨーロッパって何気に仕様が違ったりしますね
国際基準わメートルとN(ニュートン)なんだからアメリカも倣えよってマジで言いたいです
だってホイールサイズにしても17とか16.5とかよりも40センチメートルとかの方が正しい訳でしょ?
ハーレー屋さんは工具もインチとセンチの2種類が必要だから大変みたいでありますね
Snap-Onのハンドツールなんかメッチャ高いし・・・
わたしもレンチ類わSK11という3流メーカーのセットが中心で、必要に応じてKTCとかTONEのソケットやスパナを買ったりしてるんだけど、KTCといえども結構高いんですよね・・・(@_@)
5mmの六角ソケットが欲しくてロイヤルホームというホームセンターで買ったんだケド、1900円くらいしました
ソケットをセット売りしてる3流メーカーの六角なんて10個で2000円とかだし・・・
でも、六角とトルクレンチ(星型のやつ)ってナメやすいから安物わ絶対に買わない方がいいってZ乗りの知り合いが言ってますた
実際、SK11のソケットで泣きが入ったからKTCとTONEを買いましたが・・・
そろそろ、KTCの工具セットとか買おうかと考え中であります
もしくわドイツのハゼットとか
どっちにしても何万円もするのでイモってるのが現状でありますね(+.+;)
マジでメガネのセットとか買おうかな?(@_@)??
でも、中途半端に色々持ってるから被るんですよね・・・(-.-;)はぁ

気持ち悪い(+o+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/14 (Sun) 04:18:53

いまアンダーカウルを塗装してんだケド
屋根屋外のマンションの廊下でスプレーしてから部屋に入れたんだケド、メッチャ臭いであります(+o+;)
あと一回くらいパテを盛れば凹凸が無くなって綺麗になるという段階まで仕上がってきますた・・・
にしても、この臭さにわどうしても慣れないであります(+o+;)
除光液わ大丈夫なんだケドね

で、わたしの持ってる工具セットと良く似たのがあったのでうpります
わたしわ、何年も前のお正月のホームセンターのセールで元カレが買った工具セットをメインに使ってるんだケド・・・
六角が無かったりして微妙に内容が違うんだケド、ツールの点数も殆ど同じだし、10kという値段も似てますね(@_@)ノ

キャリパーサポート - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 18:55:50

の作成現場であります(@_@)ノ
無垢のアルミ素材から職人さんが手作業で切り出して、この後に表面処理をするそうであります
見た目、ものすごく頑丈そうでありますね・・・(@_@)

偽ボレンボ届く - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 21:03:29

先ずは箱の外観
ボロボロで怪しさが漲っております(+.+;)大丈夫?

ブロンズ?(・_・;)?? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 21:06:55

そして、箱に貼られたシールにわ古銅色bronzeと書かれています・・・何となく嫌な予感が(・_・;)

開けてみる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 21:09:36

と、ちゃんと黒いアルマイト塗装されていました(^^)v
しかも、予想に反してかなり綺麗であります(*^^*)

裏側であります - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 21:12:19

スクリューブリーザーボルトのゴムがチョビッと傷着いていましたが、それくらいは許容範囲であります(*^^*)

分解してみる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 21:20:27

ピンを抜いてパッドを取り外してピストンまわりをチェックしてみました(@_@)ノ
偽RIZOMAもそうであった様に、CNCのレベルわ本物と変わらない様に思えますた(@_@)

とりあえず、合格点であります(*^^*)
ボルトピッチも1.25ですたので、取付けのボルトわ今のキャリパー側のものがそのまま使えます(^^)v

あとわ、使ってみて液漏れとかが起きないことを願うだけでありますね・・・
今回の買い物わ、1/10の値段でゲットでけたので大満足であります(*^^*)

72kの本物と比較してみる - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 22:09:29

先ずは正面

上? - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 22:11:32

でいいのかな?とりあえず並べます

- りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 22:12:39

ですね

斜めから - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 22:14:50

フラッシュでちょっとテカっちゃいますたが・・・(@_@)

斜め - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 22:16:18

今度わ反対側ですね

違いわ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 22:46:30

パットピンが新カニみたいにハリガネの弾力で閉じると開く様な仕様になってます
ハッキリ言ってこっちの方が、リリースしたときのキレが良さそうですね(@_@)ノ

ちな、キャリパーサポートと64チタンパットピンと本物のブレーキパッドの3点を注文済みであります(@_@)
あとわ、ブレーキホースをどう取回すかでホースの延長が変わってきます
上を通してクルリと回すか?下から直線的に通すか?でありますね・・・※画像参照

個人的にわ上を通したいのでありますが、実際に取り付けてみてスケールをあてないとジャストサイズが見えないのでありますが、今のままでも、だいたいの延長わわかります、80~90mmでありますね・・・
長さが決まったらナップスに行って該当するモノを買って来ようと思います(@_@)ノ
ナップスの相模原店わクリスマスツリーみたいにブレーキホースがズラリと並んでます
買うのわ黒いステンレスのホースとストレートの黒いバンジョウとアルミのワッシャ8つでありますね
基本的にブレーキのワッシャわ柔くてカシメる構造になってるので、液漏れしない様に、一度外したモノわ再利用しない方がいいらしいので、フロントキャリパーの分も買おうと思います(@_@)ノ

見れば見るほど - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 23:15:29

美しいであります(*^^*)

願うことなら無印の黒が欲しいところでありますが、海外のサイトでないと買えないんだから仕方ないでありますね(-.-;)南無阿弥陀仏

あ、つか、刻印をパテで埋めてアルミ用のスプレーを吹けば解決するんじゃないのかな?(@_@)??

ちょっと勇気がいるケドやってみようかな?(@_@;)????

失敗する - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 23:37:12

ザラザラした面じゃないとパテがのらないみたい
綺麗に剥がれてしまいますた(+.+;)
残る手段わ「瞬間接着剤」をパテ代わりに使う・・・かな?
ゼリー状の瞬間接着剤を盛って、素早くプラ製のハケで刻印を埋める
たぶん収縮するからこれを2~3回繰り返す
でおk?(@_@)??

作戦変更 - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/17 (Wed) 23:52:09

「瞬間接着剤を盛ってからカッターナイフで切る」ことにしますた(@_@)ノ

さて、どうなるでしょうか?(@_@)??

やっべ - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/18 (Thu) 00:00:15

落っことして部屋着と指がパリパリになっちった(+o+;)

でも、なんで金属部分に盛った瞬間接着剤って早く乾かないんだろう?(@_@)??
ドライヤーをかけてみます

ダメだ(+.+;) - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/18 (Thu) 00:16:29

ドライヤーをかけても少し白くなっただけで、余裕にぜりー状を保ってます(+.+;)
完全に硬化するにわかなりの時間を要すると思われまする

なので、このまま明日まで放置することにしますた

でも - りのん◆t7q5SuNhUY

2018/10/18 (Thu) 00:23:00

さすがわ瞬間接着剤、キャリパーにへばりついた部分わ爪で擦らないと取れませんですた(^^)v
なので、あしたにわ塗れると思います
でも、アルミの塗料って、滑らかな面に塗ってもすぐに剥げたから、しっかりマスギングしてタミヤカラーの黒で塗ろうと思います(@_@)ノ

こんなんなっちゃいますた - りのんむっくべるくるみ

2018/10/18 (Thu) 07:40:23

でも、まだ固まってなくて触るとグミみたいな弾力があります…(@_@)

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